當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 用車養(yǎng)車 » 正文

陳先生:福田時代M3助我做專業(yè)的“護花大使”

商用車之家訊:隨著生活水平的提升,人們對鮮花的消費也越來越多,旺盛的鮮花需求催生了許多的鮮花配送運輸企業(yè)。

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                       

                 

        以花傳情,自古就是人們表達感情的一個很好的方式。隨著生活水平的提升,人們對鮮花的消費也越來越多,旺盛的鮮花需求催生了許多的鮮花配送運輸企業(yè)。


        在河北廊坊市有一位“護花大使”,他專為廊坊地區(qū)唯品會旗下店鋪提供鮮花貨源的運輸配送服務(wù)。在與這位“護花大使”陳先生交談中了解到,陳先生的業(yè)務(wù)主要是將鮮花從生產(chǎn)地配送到銷售店鋪。在運輸車輛的選擇上,一直使用的是福田時代。隨著業(yè)務(wù)量的擴大,公司又采購了福田時代M3車型。


1535680472797413.png


        正當(dāng)疑惑:為什么陳先生特意提到了福田時代的車?陳先生說道:“福田時代M3是全新的城市物流輕卡,對于城市短途貨運配送來說是非常好用的車了,以前一直用時代的車,所以我信賴福田時代?!?nbsp;


        眾所周知,鮮花類綠植商品有其自身的特殊性,對運輸配送過程有很高的要求,那么福田時代M3是怎么滿足陳先生的鮮花運輸呢?


        “鮮花運輸追求的是運輸?shù)臅r效性,因為新鮮的鮮花保質(zhì)期有限,要想供應(yīng)到市場中的花有活力,就需要對鮮花進行快速地運輸,福田時代M3能夠提供充沛的動力,達到高效運輸?shù)哪康??!标愊壬孕诺卣f。福田時代M3是一款定位于中端目標(biāo)市場,以城市和城郊物流運輸為主,剛好滿足陳先生從城郊到城內(nèi)的鮮花運輸特點。


1535680498186171.png


        除此之外,每天往返城市鮮花運輸,對車輛使用較為頻繁,因此不得不考慮到油耗的問題。不過陳先生對此并不是很擔(dān)心。原來陳先生在對福田時代M3的使用過程中已經(jīng)感受到了福田時代M3“友好”的燃油消耗了?!案L飼r代M3的動力匹配較為合理,常用車速設(shè)計為70、80KM/H,剛好滿足城郊城市運輸?shù)牡缆否{駛速度,對車輛整體節(jié)油性有了明顯的幫助,每年的燃油消耗可以節(jié)省一大筆開支?!?/span>


        每天駕駛卡車往返于城郊與城市之間,對駕駛員的考驗是非常大的。陳先生的鮮花運輸車隊有9輛車,駕駛員們對福田時代M3的駕駛感受表示都非常滿意。福田時代M3的駕駛室采用轎車化模塊設(shè)計,座椅、中控多媒體、電動天窗、定速巡航等配置一應(yīng)俱全,大大地提升了駕駛舒適性,駕駛員開車不再像以前那么累了。


        車輛的可靠性,對于每天跑城市物流的輕卡來說是相當(dāng)重要的,尤其是運輸鮮花類對運輸條件有較高要求的商品。陳先生對此表示:“我以前也用時代的車,現(xiàn)在的福田時代M3開了有一段時間了,整體反應(yīng)很不錯,沒有出現(xiàn)過大問題,偶爾有點小問題也能輕松解決。平時保養(yǎng)很方便,駕駛員直接就去店里保養(yǎng),對維修保養(yǎng)這塊評價也很好。”


        據(jù)了解,福田時代M3應(yīng)用福田汽車全新輕卡技術(shù),嚴格遵循國際化產(chǎn)品研發(fā)流程全新開發(fā),整車歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測試,可靠性更高。難怪陳先生對福田時代M3有這么高的評價。




        版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 福田時代
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行