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不如換輛新海獅X30L——從三度換車看“藥神”的輾轉(zhuǎn)起伏

商用車之家訊:《我不是藥神》即將告一段落,但車友的生活還在向前,除了實(shí)惠的價(jià)格、同級(jí)第一的承載,新海獅X30L還在這個(gè)夏季舉辦了“惠當(dāng)0絕頂”系列活動(dòng),驚喜壕禮在等你!

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       當(dāng)下最為火熱的話題,莫過于《我不是藥神》的上映。9.3的豆瓣評(píng)分讓這部影片成為了國(guó)民眼中的“神片”,剛一播出就占據(jù)了各大自媒體平臺(tái)的頭版頭條。“藥神”的成功固然與其深刻的寓意、豐富的內(nèi)涵脫不開關(guān)系,但小編認(rèn)為,這部影片的火爆,也離不開對(duì)細(xì)節(jié)的塑造。比如主人公程勇三度換車,就很好的還原了生活場(chǎng)景,為影片營(yíng)造了極佳的代入感。


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致富要有方——賣藥不如依靠新海獅


       《我不是藥神》一片中,程勇起初是一名以販賣“神油”為生的私營(yíng)業(yè)主,除了賴以為生的店面,一輛破舊的面包車就是他的全部家當(dāng)。空間夠大、成本極低,稍加改裝就能作為移動(dòng)版的“銷售大廳”,這輛面包車即使老舊不堪,也為改變程勇的生活做出了極大的貢獻(xiàn)。


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       程勇所在的時(shí)代已經(jīng)成為過去式,而在今天,依靠運(yùn)輸業(yè)、私營(yíng)店面為生的從業(yè)者,對(duì)于工具車,也早就有了更好的選擇。比如金杯新海獅X30L,就是實(shí)惠好用的典范。新海獅X30L售價(jià)在4.68-5.88萬區(qū)間,擁有4495*1680*1990mm的車身尺寸,最大可達(dá)5.28m3的載貨空間在同級(jí)之中遙遙領(lǐng)先,甚至可以平放裝卸木工板,滿足你能想到的一切裝載需求。


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轉(zhuǎn)型有道——金杯750也是好選擇


       當(dāng)意識(shí)到所作所為將會(huì)遭到法律的制裁,主人公程勇?lián)u身一變,成為了擁有私人工廠的大老板,一輛商務(wù)車成了他身份的象征。對(duì)于程勇而言,“體面”的外在能讓他在事業(yè)上順風(fēng)順?biāo)?,而?duì)于普羅大眾來說,這條法則也同樣適用。


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       說起“有面子”的商務(wù)車,金杯里也有明星產(chǎn)品——金杯750。金杯750由華晨寶馬造型師擔(dān)綱設(shè)計(jì),德式前臉線條干凈,源于寶馬家族專利的鷹眼透鏡前大燈造型犀利,在提高聚光效果的同時(shí)盡顯王者之風(fēng),搭配內(nèi)置的雙高色品質(zhì)內(nèi)飾、7寸中控屏、EPS、電動(dòng)天窗等轎車級(jí)配置,無論內(nèi)外,都能給人帶來極致舒適的駕乘體驗(yàn)。


回歸實(shí)用本質(zhì)——皮卡車不如金杯T50


       故事發(fā)展到最后,程勇看著昔日的朋友飽受病痛折磨,決定冒著風(fēng)險(xiǎn)向病友伸出援助之手,此時(shí),一輛皮卡車代替了此前的轎車,能拉能跑的功能性車輛再一次回歸銀屏之上。


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       對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)的老司機(jī)來說,皮卡車可能顯得動(dòng)力有余,但裝載不足。而在金杯品牌的大家族之中,也存在類似于皮卡車這樣的小卡車——金杯T52。金杯T52是華晨鑫源金杯品牌主打的一款“轎車級(jí)小卡”,雖然是小卡級(jí)車身,但承載級(jí)別卻直追輕卡。2605*1680*380mm的車廂尺寸賦予了T52同級(jí)之中最大的1.66m3貨箱容積;整體鉚接雙層直大梁、5+3主副板簧后懸架為T52提升承載提供了充足的硬件支持;功率為108馬力,擁有132牛頓米的DLCG14發(fā)動(dòng)機(jī),也足以支撐T52拉載重物、攀爬陡坡的工作需求。


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       《我不是藥神》即將告一段落,但車友的生活還在向前,除了實(shí)惠的價(jià)格、同級(jí)第一的承載,新海獅X30L還在這個(gè)夏季舉辦了“惠當(dāng)0絕頂”系列活動(dòng),給出了超低首付、24期零利息等超值福利,入店購(gòu)車還有驚喜壕禮在等你。感興趣的朋友趕快聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,了解詳細(xì)信息吧!




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