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汽車行業(yè)之微面市場有很大發(fā)展空間

商用車之家訊:【大車網 轉載】現在市場上,各種汽車市場競爭激烈。盡管如此,微面市場還是有很大發(fā)展空間的。我國的汽車業(yè)二三線市場還沒有發(fā)展起來,而這也是孕育微面的沃土。微面這種雖小但很實用的車型,

    【大車網 轉載】現在市場上,各種汽車市場競爭激烈。盡管如此,微面市場還是有很大發(fā)展空間的。我國的汽車業(yè)二三線市場還沒有發(fā)展起來,而這也是孕育微面的沃土。微面這種雖小但很實用的車型,價格低廉、實用性大,空間的載客載貨能力強,用作載客還是運送物品,都十分方便。在廣大的二三線城市和農村地區(qū),非常受人們的追捧。

    慧聰研究認為,95%的消費者主要考慮微面品牌,結果顯示按排名先后順序分別為:五菱,長安,東風小康,東風風行,鄭州日產,長城,一汽吉林,哈飛,江淮,東風日產、昌河、奇瑞、海馬。其中,僅僅五菱和長安兩家的市場分額就超過了70%,上汽通用五菱、長安、東風幾個企業(yè)已經在消費者中建立了一定的認知度。目前,微車市場的格局是:市場成熟、市場集中度高。

    開瑞老總陸建輝在接受記者采訪時表示,“我不怕壟斷,壟斷只能說明競爭不充分,這樣的市場,新品牌反而容易進入。”上汽通用五菱及長安汽車占據大部分市場份額,正因為集中度高,微車市場開發(fā)并不充分,這為開瑞微車擠進這一市場提供了機會。買“微面”的消費者就是希望車子拉得越多越好,而且購置費用和使用成本低,同時也充分考慮了農村市場對代步用車的舒適、經濟和高性價比的需求。只要在貨廂長度還是承載重量上,能夠滿足消費者的需求,非知名品牌微面也能夠得到更多客戶的認可。

    2008年以來,隨著汽車消費理性化時代的到來及全國各地新的排放標準、新消費稅政策的出臺,節(jié)能減排逐漸成為車市的主旋律。在這一市場環(huán)境下,低耗高能的小排量車倍受消費者歡迎。眾所周知,受油價節(jié)節(jié)攀高,特別是今年油價破8,城市交通狀況日漸擁堵,消費者購車經驗越來越豐富等因素的影響,國內消費者正逐漸變得務實和理性。不少消費者從以往根據外形購車或者配置購車,轉變?yōu)橐罁嶋H需求購車,外形時尚、理念領先、體積小巧、技術先進、品質可靠、操控靈活、低油耗及安全的微面車型日益得到市場認可。

    目前,市場上普遍評價較好的五菱,五菱之光為其所屬系列下的最新車系,成為眾多微面的銷售典范。它充分考慮到創(chuàng)業(yè)者的購車、用車需求,集成了安全、時尚精巧﹑造型美觀大方、空間寬敞、經濟適用和環(huán)保舒適的特點,具有很高的性能價格比。其他微面品牌也都紛紛借鑒其設計,在外形、內飾、配置、質量等等方面不斷優(yōu)化自己,提高銷量。

    慧聰研究認為,目前,消費者主要從實用性考慮,不要太貴、不要太費油、不要總出故障,總之就是多快好省的那種?,F在的消費者越來越注重品牌和車型的設計,比較注重外觀方面,長寬高比例協(xié)調,“加寬加大”已經成了微面發(fā)展的新趨勢,很多廠商都為如何夸大車內空間費盡了心思。內飾方面,人性化設計。性能方面,降低油耗,減小排量。廠家在不斷努力的追求經濟性、安全、舒適統(tǒng)一的“第三代微面”。

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