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氫燃料客車為何如此火爆?福田歐輝告訴你原因

商用車之家訊:2018中國(guó)國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上,福田歐輝攜6款產(chǎn)品重磅來襲,展示了歐輝綠色科技創(chuàng)新發(fā)展的前瞻性成果,其綠色環(huán)保的氫燃料客車吸粉無數(shù)。

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       “科技創(chuàng)造未來,氫能引領(lǐng)發(fā)展”,這是2018中國(guó)國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)最醒目的主題語,本屆展會(huì)福田歐輝攜6款產(chǎn)品重磅來襲,展示了歐輝綠色科技創(chuàng)新發(fā)展的前瞻性成果,其綠色環(huán)保的氫燃料客車吸粉無數(shù)。


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歐輝10.5米的BJ6105氫燃料電池客車


       這款10.5米的BJ6105氫燃料電池客車擁有國(guó)內(nèi)首張新能源牌照,黃綠相接的車牌格外與眾不同,并且,該車實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下40度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)的功能,展現(xiàn)了中國(guó)客車品質(zhì)升級(jí)的最新成果,搶占了國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的制高點(diǎn)。


       氫能被譽(yù)為人類的“終極清潔能源”,燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,運(yùn)行過程中不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出,實(shí)現(xiàn)了零排放的“終極環(huán)保”。氫燃料電池車不僅能夠在燃料上實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油的完全替代,而且具有零排放、能量轉(zhuǎn)換效率高、燃料來源多樣并可靈活取自于可再生能源等優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向之一,也是解決全球能源和環(huán)境問題的理想方案之一。在能源供應(yīng)日益緊張的今天,發(fā)展新能源汽車已迫在眉睫,用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇之一。


氫燃料能源車的深耕細(xì)作


       與電動(dòng)汽車在全球遍地開花的繁榮景象相比,氫燃料能源汽車還在研發(fā)探索階段,然而中國(guó)新能源客車的領(lǐng)導(dǎo)者福田歐輝,早在2006年就在國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中開始?xì)淙剂想姵乜蛙嚨难邪l(fā)。


       福田歐輝第一代氫燃料電池客車曾服務(wù)于2008年北京奧運(yùn)會(huì),在隨后的幾年中,福田歐輝陸續(xù)研發(fā)出第二代、第三代氫燃料電池客車,有效的解決了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸,推動(dòng)了氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的進(jìn)程。


       2018年,福田歐輝持續(xù)發(fā)力,斬獲全球首批最大氫燃料電池城市客車訂單。其中,49臺(tái)氫燃料電池客車的交付,將加速完善張家口市的氫能生態(tài)圈構(gòu)建,在2022京張冬奧會(huì)期間為張家口市民提供綠色出行服務(wù)??梢钥闯?,福田歐輝在氫燃料電池客車生產(chǎn)制造及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面已經(jīng)有了顯著的成效,將進(jìn)一步促進(jìn)福田歐輝氫燃料電池客車的發(fā)展。


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福田歐輝10.5米氫燃料電池城市客車


政策利好助力氫燃料客車發(fā)展


       福田汽車品牌策劃總監(jiān)、福田歐輝客車品牌總監(jiān)韓鵬先生在采訪中表示,在2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策中,在純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼持續(xù)退坡之際,氫燃料電池汽車的補(bǔ)貼額度繼續(xù)維持原有標(biāo)準(zhǔn)不變,可以看出,國(guó)家發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的決心和力度可見一斑。諸多政策利好對(duì)于早已著手氫燃料電池客車布局并率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的福田歐輝來說無疑是錦上添花。


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重視媒體關(guān)系的韓鵬先生是最具前瞻性的品牌策劃傳播總監(jiān)


       從產(chǎn)業(yè)鏈來講,燃料電池汽車的應(yīng)用涉及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合,氫制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注以及加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),缺少任何環(huán)節(jié)都不能推廣。韓鵬表示,福田致力于橫向一體化發(fā)展,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴,共同推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。


       從商業(yè)化角度來看,無論是政策導(dǎo)向,還是技術(shù)成熟度,歐輝的燃料電池客車已具備向商業(yè)化進(jìn)軍的條件。當(dāng)然,在邁向商業(yè)化的過程中,產(chǎn)業(yè)將面臨包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力、成本控制等諸多考驗(yàn)。福田歐輝還將繼續(xù)努力提高自身研發(fā)實(shí)力,以科技推動(dòng)氫燃料客車的發(fā)展升級(jí),也期待國(guó)家政策給予企業(yè)更多的支持,推動(dòng)企業(yè)研發(fā)推廣。


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福田汽車品牌策劃總監(jiān)、福田歐輝客車品牌總監(jiān)韓鵬介紹歐輝氫燃料電池客車布局并率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)情況


       未來,福田歐輝客車將繼續(xù)堅(jiān)持綠色發(fā)展道路,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,積極響應(yīng)全民綠色出行的需求,在新能源客車領(lǐng)域繼續(xù)研發(fā)零排放、高性能的新能源產(chǎn)品,不斷提高綠色研發(fā)實(shí)力,助力新能源行業(yè)的推廣,為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在不斷打造更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),福田歐輝也致力于通過更完善的服務(wù)讓客戶更放心、更安心地步入“氫時(shí)代”。


       以生態(tài)為先,推動(dòng)綠色環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)合作共進(jìn)等一系列高瞻遠(yuǎn)矚的發(fā)展戰(zhàn)略,歐輝客車積極響應(yīng)國(guó)家政策,極具社會(huì)責(zé)任感,不僅為氫燃料電池車的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量,也為人類步入“氫時(shí)代”畫上了濃墨重彩的一筆。


 “一帶一路”讓氫燃料客車前景廣闊


       談及響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”的號(hào)召,韓鵬難掩自豪地例舉了近年來福田歐輝客車取得的成績(jī)。懷揣“匠心精神”的福田歐輝,在2017年創(chuàng)下客車海外出口第一大單,千臺(tái)清潔能源公交車批量進(jìn)入緬甸市場(chǎng),目前已全部交付。這正是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略下,福田歐輝代表“中國(guó)制造”走出去的成果。


       未來,福田歐輝將會(huì)繼續(xù)緊隨國(guó)家戰(zhàn)略積極拓展海外市場(chǎng),助力“一帶一路”,引領(lǐng)公共交通事業(yè)綠色智慧升級(jí),推動(dòng)“中國(guó)制造”走出國(guó)門,走向世界,在國(guó)際舞臺(tái)上亮出福田歐輝的“品質(zhì)名牌”。


       就全球發(fā)展趨勢(shì)而言,被稱為“終極環(huán)保車型”的氫燃料電池汽車已然成為未來前進(jìn)的首要方向。從傳統(tǒng)能源到清潔能源,從純電動(dòng)客車到氫燃料電池客車,福田歐輝客車不僅遍布全國(guó),在東南亞的印尼、緬甸、泰國(guó)、非洲的肯尼亞、沙特阿拉伯、格魯吉亞、烏干達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)激烈的海外市場(chǎng)也取得重大突破,由過去單純的產(chǎn)品輸出,轉(zhuǎn)型為提供包括綠色公交一體化、城市治堵、環(huán)境治理等在內(nèi)的全方位的綠色交通解決方案輸出,這是福田歐輝在新能源客車領(lǐng)域不懈奮進(jìn)拼搏的結(jié)果,也是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)力見證。




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