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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí) 海格智慧客車(chē)亮相2018道路運(yùn)輸展

商用車(chē)之家訊:2018年5月28日,海格客車(chē)攜全新大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)亮相2018第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì),兩款精品客車(chē)吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光,為正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)頭的客戶(hù)群體,貢獻(xiàn)了海格客車(chē)的智慧解決方案。

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       站在轉(zhuǎn)型的十字路口,道路運(yùn)輸業(yè)不再猶豫是否要去轉(zhuǎn)型,而是已經(jīng)在思考如何正確地轉(zhuǎn)型。


       2018年5月28日上午,海格客車(chē)攜全新大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)亮相2018第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì),全新發(fā)布的海豹2018款中型公路客車(chē)和羅卡E10第五代純電動(dòng)城市客車(chē)兩款精品車(chē)型吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光,為正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)頭的客戶(hù)群體,貢獻(xiàn)了海格客車(chē)的智慧解決方案。

 

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展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的海格客車(chē)

 

創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的“法寶”

 

       “當(dāng)時(shí)代拋棄你時(shí),從不說(shuō)再見(jiàn)。”道路運(yùn)輸行業(yè)這幾年的感觸簡(jiǎn)直不能更多。


  怎么辦?必須一邊變革、一邊奔跑。


  海格客車(chē)海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē),正是對(duì)此未來(lái)趨勢(shì)的最好回應(yīng)。

 

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海格技術(shù)中心副主任柴浩介紹海豹2018款

 

  海格客車(chē)技術(shù)中心副主任柴浩在發(fā)布會(huì)上介紹:“海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē),通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì),行李艙更大,座位數(shù)更多,高二級(jí)達(dá)到38+1座,更加適用于當(dāng)前中短途客運(yùn)的需求,同時(shí)兼顧旅游、團(tuán)體市場(chǎng),擁有更加安全、更加便利、更大空間、更加智能四大核心亮點(diǎn),將有力支持客戶(hù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!?/span>


  只有運(yùn)營(yíng)成本降下來(lái),企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)了,才談得上轉(zhuǎn)型升級(jí)。


  海豹2018款在整車(chē)成本控制的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間、座位最大化,有效提升客戶(hù)營(yíng)運(yùn)收益。無(wú)論從事省際、市縣客運(yùn),無(wú)論走高速公路、省道,整車(chē)配置實(shí)用性強(qiáng)、底盤(pán)性能可靠的海豹2018款都能夠切換自如,滿(mǎn)足多種路面、工況要求。高二級(jí)38+1座椅行業(yè)同車(chē)型最多座位數(shù),同樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以多一個(gè)座位的票價(jià)收入,并可輕松應(yīng)對(duì)旺季客流量激增。貫通式大容量行李艙,艙內(nèi)高度達(dá)875mm,不僅能夠滿(mǎn)足乘客行李存放,也可以拓展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。


  優(yōu)化后風(fēng)阻降低10%,輕量化技術(shù)加上發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù),實(shí)現(xiàn)了整車(chē)油耗降低10%左右。值得一提的還有車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠可向上翻轉(zhuǎn),客戶(hù)能夠輕松方便地檢修前大燈及前部電器部件,提升了維修的便利性,也降低了維修成本。


  同時(shí),這款車(chē)型“自由度”較高的配置選擇,時(shí)尚外觀、舒適座椅與內(nèi)飾,為客運(yùn)企業(yè)拓展定制高鐵、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線,包車(chē)等更高品質(zhì)旅游團(tuán)體用戶(hù),提供了頗具性?xún)r(jià)比的“法寶”。


  現(xiàn)場(chǎng)登車(chē)體驗(yàn)的客戶(hù)紛紛表示:“對(duì)于我們道路客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō),多一個(gè)座位,多一份收益,超大的行李艙,可以兼顧小件物流業(yè)務(wù),海格海豹2018款客車(chē)是我們長(zhǎng)線轉(zhuǎn)中短線,大車(chē)改中型車(chē)的首選車(chē)型?!?/span>

 

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海豹2018款KLQ6909KA

 

一路相伴的升級(jí)

 

  創(chuàng)新,是行業(yè)永遠(yuǎn)的主題,也是海格客車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)。


  滿(mǎn)足JT/T1094《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》的海豹2018款KLQ6909KA,采用海格第三代中央龍骨式全承載車(chē)身結(jié)構(gòu),為乘員提供最大限度的被動(dòng)安全防護(hù);儀表臺(tái)集成10.1英寸中控大屏,可連通360度監(jiān)控環(huán)視系統(tǒng)、LDWS道路防偏移系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)等,讓駕駛過(guò)程沒(méi)有盲區(qū);電渦流緩速器+ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),制動(dòng)氣壓1000KPa,行車(chē)制動(dòng)安全更有保障;經(jīng)過(guò)20萬(wàn)公里可靠性路面試驗(yàn),重點(diǎn)優(yōu)化加強(qiáng),全面提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。


  秉承斯堪尼亞海格品質(zhì)理念,共享設(shè)計(jì)與制造團(tuán)隊(duì),采用新技術(shù)、新材料、新工藝,海格客車(chē)一貫的優(yōu)勢(shì),在海豹2018款上體現(xiàn)得很明顯。整車(chē)造型流線型設(shè)計(jì),行李架采用“雙色共擠”工藝,一種材質(zhì)呈現(xiàn)兩種質(zhì)感,搭配出時(shí)尚高端感;轎車(chē)化總裝工藝,整車(chē)電泳后總裝,外觀長(zhǎng)久如新;整車(chē)液晶儀表,不僅僅展示車(chē)輛行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、剩余油量等基本信息,還實(shí)現(xiàn)了顯示效果的個(gè)性化設(shè)置,整車(chē)的科技感十足。


  如果說(shuō)海豹2018款KLQ6909KA針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)所需的服務(wù)品質(zhì)升級(jí),那么,第五代純電公交——羅卡E10則在2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅滑坡的背景下,實(shí)現(xiàn)了安全升級(jí)、防護(hù)升級(jí)、集成升級(jí)和節(jié)能升級(jí)。


  當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、公交新能源化成為行業(yè)發(fā)展必由之路,集新能源技術(shù)之大成的海格第五代純電公交羅卡E10,在滿(mǎn)足安全和節(jié)能的同時(shí),更適合大運(yùn)量公交化運(yùn)營(yíng)模式。

 

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海格第五代純電公交羅卡E10


  造型既有歐式的犀利霸氣,又有東方的圓潤(rùn)飽滿(mǎn),采用全鋁車(chē)身,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,空間最大化設(shè)計(jì),羅卡E10應(yīng)用高能量密度電池,滿(mǎn)足《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》要求。符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2018]18號(hào)文)技術(shù)要求,屬于中機(jī)中心發(fā)布關(guān)于確認(rèn)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》車(chē)型。


  全程計(jì)算機(jī)輔助3D設(shè)計(jì)、CAE輕量化設(shè)計(jì),以及環(huán)保輕型新型材料的應(yīng)用,比常規(guī)柴油車(chē)可減重500Kg以上,有效延長(zhǎng)續(xù)駛里程。采用高效節(jié)能的永磁同步電機(jī),轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制精度高,加速快,爬坡有力,能在多種復(fù)雜環(huán)境下正常運(yùn)行。匹配集成式控制器,應(yīng)用海格自主研發(fā)的智能溫控散熱系統(tǒng),還有效解決了集成式控制器散熱這一行業(yè)難題。


  在安全性方面,海格新能源客車(chē)采用電池艙與乘客艙完全隔離設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高壓連接互鎖,避免安全隱患。海格客車(chē)的三電(電池、電機(jī)、電控)系統(tǒng)及插接件防水防塵等級(jí)達(dá)到IP68,浸水時(shí)間達(dá)36小時(shí),整車(chē)涉水高度達(dá)到300mm以上,完全可以應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣運(yùn)營(yíng)需求。海格客車(chē)獨(dú)家研發(fā)的ARS(自適應(yīng)坡道系統(tǒng)),能自動(dòng)感知坡道及平路的路況,智能調(diào)節(jié)車(chē)輛動(dòng)力輸出,讓駕駛更智能便捷安心。另外,整車(chē)還配有多項(xiàng)安全裝備(360環(huán)視、LCWS、FCWS、DDW、TPMS)。多項(xiàng)安全技術(shù)的加持,讓海格新能源客車(chē)安全可靠,無(wú)憂(yōu)暢行。

 

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展車(chē)細(xì)節(jié)也格外吸引觀展者

 

智慧模式的賦能

 

  道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型,直觀上,應(yīng)用客車(chē)產(chǎn)品要變,內(nèi)在里,商業(yè)模式也將隨之發(fā)生變化。


  海格客車(chē)副總經(jīng)理徐建忠表示,“在全國(guó)范圍內(nèi)積累的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源與良好的用戶(hù)口碑,是海格客車(chē)20年來(lái)創(chuàng)新前行的源動(dòng)力。海格客車(chē)愿做道路運(yùn)輸‘新轉(zhuǎn)型’時(shí)代的賦能者,洞察市場(chǎng)趨勢(shì),響應(yīng)客戶(hù)需求,以質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革砥礪奮進(jìn),助推道路運(yùn)輸企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展?!?/span>


  借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析,精準(zhǔn)定位用戶(hù)需求,積極探索個(gè)性化模式,是當(dāng)前客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)。


  從2010年發(fā)布搭載第一代G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的智慧客車(chē),到如今的三代G-BOS技術(shù),云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的服務(wù)創(chuàng)新,海格客車(chē)并不遜色于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。


  秉持“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的海格客車(chē),此次攜帶全新大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)亮相,海格客車(chē)再次證明了自己的洞見(jiàn)未來(lái)智慧。


  海格客車(chē)正在用自身的智慧,為道路運(yùn)輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)出謀劃策——應(yīng)用海格匠心智造的智慧客車(chē),加上海格打造的整體解決方案,幫助用戶(hù)從選車(chē)、買(mǎi)車(chē)到用車(chē)、養(yǎng)車(chē)全覆蓋,并且全程量身定制。




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