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大眾商用車(chē)重心轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:據(jù)德國(guó)《商業(yè)日?qǐng)?bào)》8月5日消息,日前大眾汽車(chē)表示,未來(lái)將更加注重大眾商用車(chē)品牌在新興市場(chǎng)的立足,滿(mǎn)足公司2018年成為全球最大車(chē)企的目標(biāo)。

    據(jù)德國(guó)《商業(yè)日?qǐng)?bào)》8月5日消息,日前大眾汽車(chē)表示,未來(lái)將更加注重大眾商用車(chē)品牌在新興市場(chǎng)的立足,滿(mǎn)足公司2018年成為全球最大車(chē)企的目標(biāo)。

   大眾人事總監(jiān)霍斯特·諾依曼(Horst Neumann)向《商業(yè)日?qǐng)?bào)》表示:“我們絕不能以為大眾已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球最大車(chē)企的目標(biāo),覺(jué)得自己富有而戰(zhàn)無(wú)不勝。”其認(rèn)為,大眾集團(tuán)旗下大眾商用車(chē)品牌仍然存在弱點(diǎn),而若要在車(chē)企排行中位列第一,則需要改變現(xiàn)狀。

  諾依曼稱(chēng):“與強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如豐田和現(xiàn)代對(duì)比,我們?cè)谀承╊I(lǐng)域才剛剛嶄露頭角,例如在新興市場(chǎng)的緊湊型商用車(chē)市場(chǎng)。在東南亞等地,我們還有很大的空間去開(kāi)拓。”

  今年上半年,大眾集乘用車(chē)和輕型商用車(chē)交付給消費(fèi)者的終端銷(xiāo)量4,451,657輛,較去年上半年的4,088,158輛同比增長(zhǎng)8.9%。而大眾商用車(chē)品牌上半年全球終端銷(xiāo)量為270,032輛,去年同期為260,297輛,同比增長(zhǎng)3.7%。

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