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全新曼恩Lion巴士，以其歷久彌新的現(xiàn)代設計、卓越的安全性和燃油效率，榮獲德國iF國際工業(yè)設計論壇評審委員會頒發(fā)的汽車/自行車類設計大獎。繼曼恩的城際巴士和尼奧普蘭（NEOPLAN）的Tourliner車型分別于2016年和2017年斬獲iF設計大獎后，曼恩設計團隊第三次以其精湛的設計征服了評審委員會的委員們。
iF國際工業(yè)設計大獎賽的評審委員會由63名設計專家組成，評審委員們需要從來自54個國家的6402份參賽作品中選出獲勝者。曼恩商用車巴士設計部副總裁Stephan Sch?nherr先生表示：“曼恩Lion 巴士能夠從如此眾多的強大競爭對手中脫穎而出，榮獲這個大獎，我們感到非常激動。這一結果也表明長途旅游巴士的全新設計時代已經(jīng)到來?！?/span>
曼恩Lion巴士的車頭、車尾以及車身側面均采用了全新的設計語言，使車輛與眾不同。設計師們將車輛的駕駛室和乘客艙，以及行李艙和驅動單元分隔開來。全新的大燈采用了LED燈源，非常引人注目，兼具指示燈與日間行車燈功能。
曼恩Lion巴士的內(nèi)飾也同樣令人耳目一新：根據(jù)全新的“色彩與裝飾帶”（Colour & Trim）概念，設計師們在車內(nèi)采用了明快鮮艷的色調(diào)。車輛頂部采用“暖白色”LED光帶，可持續(xù)發(fā)光，從而為乘客打造一種優(yōu)雅、舒適的氛圍。車輛行李架向車頭方向一直延伸到弓形窗位置，同時車身高度與弓形窗下方的車內(nèi)空間都得到了明顯提升，為乘客和駕駛員帶來更大的視覺空間。
2018年，曼恩Lion巴士將在比利時科特賴克舉辦的世界客車博覽會上與公眾見面，該車型所獲得的贊譽不僅要歸功于其完美的設計，還要歸功于車輛眾多的駕駛輔助系統(tǒng)。在最大程度確保乘客和駕駛員的行車安全與舒適度的同時，車型的空氣動力學比上一代優(yōu)化了20%，燃油經(jīng)濟性得以進一步提升。Sch?nherr先生強調(diào)說：“這證明我們稱之為‘智能優(yōu)勢’的用心設計也有利于提升車輛效率?！?/span>
iF國際工業(yè)設計大獎于1953年創(chuàng)立。評審委員會根據(jù)即定標準選出獲勝者，這些標準包括產(chǎn)品外觀和形狀、創(chuàng)新程度、人體工程學、功能和環(huán)保性能等。Sch?nherr先生說：“這一獎項是全球公認的設計大獎，每年只有少數(shù)產(chǎn)品能夠獲獎。我們已連續(xù)三年榮膺該獎項，這表明我們設計的巴士具有極高的創(chuàng)新性和品質(zhì)?！?/span>
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