大車網(wǎng)訊 車市“年中考”各大細分市場普遍不盡如人意，從豪車開打價格戰(zhàn)到微車汽車下鄉(xiāng)政策即將出臺，“價格”似乎成為左右今年車市的一個關(guān)鍵詞。盡管全國范圍的汽車下鄉(xiāng)政策塵埃未定，但是各大微車企業(yè)早已打起了優(yōu)惠牌。
“汽車下鄉(xiāng)”車企先行
日前從區(qū)域來看，重慶“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策已正式出臺：政府將對行政轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的1.6升及以下排量的微型客車、輕型、微型載貨車按購買汽車銷售價格的6%給予補貼，最高不超過3000元。隨后包括長安、東風小康在內(nèi)的各大車企紛紛跟進，給予4%~6%的補貼。
在各大微客企業(yè)蠢蠢欲動、紛紛開打優(yōu)惠牌的同時，農(nóng)村車市的大門可謂是“半推半掩”，有剛性需求的消費者也正持觀望態(tài)度等待國家刺激政策的出臺。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2012年1-6月微客銷量119.5萬輛，占整個汽車市場的12.5%。有專家指出，如果國家刺激政策出臺，帶給農(nóng)村消費者更多實惠，那么占12.5%份額的微客市場有望實現(xiàn)逆勢增長。
北汽威旺最高16%補貼
據(jù)了解，09年汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策最高優(yōu)惠是10%，今年重慶的最高優(yōu)惠是12%，這對于原本成本高、利潤薄的微車而言本就是極限了，但是，北汽威旺于7月打出最高16%補貼的史上最強優(yōu)惠，率先在微客市場吹響了“汽車下鄉(xiāng)”的沖鋒號。更有“千人探尋品質(zhì)之源”活動，將高品質(zhì)的微客生產(chǎn)基地向消費者開誠布公。有消費者也坦言：“買北汽威旺306 享受16%的補貼，還能去參觀株洲生產(chǎn)基地，享受長株潭三日游，沒見過比北汽威旺更重視消費者的廠家了 ，買北汽威旺306最實惠！”
對于進入微車市場一年便榮膺微客市場增長率領(lǐng)頭羊的北汽威旺而言，此次汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策最高16%補貼的舉措更有可能引發(fā)北汽威旺這一高品質(zhì)民生車的持續(xù)熱銷。對于農(nóng)村市場來說，高品質(zhì)的產(chǎn)品加上更具誘惑的性價比，無疑是刺激消費的必殺技。
北汽威旺顛覆傳統(tǒng)的營銷舉措也反映了微客企業(yè)對于決勝農(nóng)村市場的決心。作為本次汽車下鄉(xiāng)政策的“主角”，1.3L排量及以下的微客有望再次登上中國車市的歷史舞臺，盡管恢復09-10年時“叱咤風云”的場景已經(jīng)很難，但是在農(nóng)村市場剛性需求硬朗的背景下，微客有望再次上位。
