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馬牌正在替換固特異成為全球前三

商用車(chē)之家訊:常年排名第四的德國(guó)馬牌輪胎可能即將打破普利司通,米其林和固特異在乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎部門(mén)(PCLT)中的束縛。而成為全球新前三。

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       在過(guò)去的近30多年的時(shí)間里,全球前三沒(méi)有變過(guò)一直都是米其林,普利司通,固特異,后來(lái)普利司通經(jīng)過(guò)收購(gòu)擴(kuò)大成為世界第一。但是這種格局正在發(fā)生變化。我們看一下輪胎行業(yè)的全球輪胎制造商排名檔案顯示,三巨頭在這個(gè)輪胎的圈子里太穩(wěn)定了,時(shí)間太長(zhǎng)了。


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       然而根據(jù)最新的數(shù)據(jù)分析表明,常年排名第四的德國(guó)馬牌輪胎可能即將打破普利司通,米其林和固特異在乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎部門(mén)(PCLT)中的束縛。而成為全球新前三。


       從上圖數(shù)據(jù)我們來(lái)看到最近幾年兩個(gè)企業(yè)的收入情況。下面看看兩個(gè)企業(yè)的轎車(chē)輪胎(乘用車(chē)和輕卡輪胎)產(chǎn)能情況


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       同時(shí)我們還了解到,剛剛過(guò)去的2017年從各自的財(cái)務(wù)報(bào)表來(lái)看,整體上固特異公司在2017年的銷售額為154億美元(約962億人民幣),比上年的152億美元的銷售額增長(zhǎng)了1%。


       同時(shí)該公司的輪胎數(shù)量總體銷量下降4%,一共銷售量1.592億條輪胎。替換輪胎出貨量下降3%,原配輪胎出貨量下降6%。數(shù)據(jù)顯示該公司的銷售收入雖然同比略有增長(zhǎng),但是利潤(rùn)在2017年同比下降了72%,分部的營(yíng)業(yè)收入下降了23%。


       同時(shí)德國(guó)大陸集團(tuán)公布了2017財(cái)年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù):


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       第四季度的銷售業(yè)績(jī)以及盈利符合預(yù)期;


       銷售額同比增長(zhǎng)了約8%,達(dá)到440億歐元(約合人民幣3429億);


       調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率達(dá)10.8%左右;


       汽車(chē)集團(tuán)收入超過(guò)390億歐元(約合人民幣3038億)


       另外,輪胎商業(yè)還了解到德國(guó)馬牌不但在中國(guó)大幅擴(kuò)產(chǎn)在美國(guó),泰國(guó)等都有著投資建廠或已經(jīng)在建的項(xiàng)目。


       從以上的數(shù)據(jù)分析來(lái)看,問(wèn)題似乎不是能不能,而是什么時(shí)候發(fā)生?




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