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新能源車政策生變政府補(bǔ)貼改

商用車之家訊:  新能源車即將迎來(lái)最大利好政策甘露。最近工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人在全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)上透露:業(yè)內(nèi)期盼已久的中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施。其中最引人關(guān)注的是,新能源車的補(bǔ)貼渠道發(fā)生變化,

  新能源車即將迎來(lái)最大利好政策甘露。最近工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人在全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)上透露:業(yè)內(nèi)期盼已久的中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施。其中最引人關(guān)注的是,新能源車的補(bǔ)貼渠道發(fā)生變化,由政府補(bǔ)貼一筆錢改為直接減免稅費(fèi)。

  補(bǔ)貼渠道生變

  新政策規(guī)定,2011年至2020年,購(gòu)買純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車將免征車購(gòu)置稅;在節(jié)能汽車方面,2011年至2015年,中重度混合動(dòng)力汽車將減半征收車輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅和車船稅。業(yè)界專家表示,這意味著,購(gòu)買純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車可以減少約10%的購(gòu)車成本。購(gòu)買中強(qiáng)混合動(dòng)力汽車,則少交15%的費(fèi)用。

  對(duì)于即將實(shí)行的新政,記者采訪的多家汽車企業(yè)表示,雖然補(bǔ)貼力度不及預(yù)期,但不存在任何“打白條”現(xiàn)象,減輕了車企的負(fù)擔(dān),看好實(shí)施效果。

  此前的政策是,以2010年財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》為例,在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè),按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。此后各個(gè)地方政府出臺(tái)相應(yīng)的地方追加版補(bǔ)貼,最高的為杭州,累計(jì)補(bǔ)貼12.6萬(wàn)元。

  對(duì)此政策,有企業(yè)反映,在現(xiàn)行的新能源汽車補(bǔ)貼政策下,盡管補(bǔ)貼額最高可達(dá)12萬(wàn)余元,但是一方面由于補(bǔ)貼由汽車企業(yè)先行墊付,然后再向相關(guān)部門申請(qǐng)返還,會(huì)占用企業(yè)大量資金,給企業(yè)造成很大資金壓力;同時(shí)現(xiàn)行政策意味著在中國(guó)銷售的新能源汽車及混合動(dòng)力汽車越多,財(cái)政需要掏出的錢就越多。而對(duì)于即將實(shí)施的新政,無(wú)論賣多少車,對(duì)財(cái)政收支的影響均可忽略不計(jì),只是減免稅收,可行性更強(qiáng)。

  2020年趕超500萬(wàn)輛

  規(guī)劃也再次明確,中國(guó)新能源汽車未來(lái)的主要戰(zhàn)略取向?qū)⑹羌冸妱?dòng)汽車,而當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)的是純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。

  到2015年,中國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)50萬(wàn)輛,到2020年則要超500萬(wàn)輛。在產(chǎn)業(yè)格局方面,到2020年,中國(guó)將培育形成1至2家新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車集團(tuán)。

  此前我國(guó)已在25個(gè)城市進(jìn)行了公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車的示范推廣,并在6個(gè)城市開(kāi)展了私人購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。期間,示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車?yán)塾?jì)已達(dá)1.6萬(wàn)輛,其中新能源汽車超過(guò)8000輛。但同時(shí),在市場(chǎng)培育及推廣過(guò)程中,由于一些配套政策沒(méi)有跟進(jìn),實(shí)際推廣的數(shù)量未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。中國(guó)新能源汽車還有很長(zhǎng)的路要走。

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  • (1) 政府補(bǔ)貼改為直接減免稅費(fèi)
 

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