2月29日的早上，天氣陰冷，后來(lái)還曾飄起了雪花，但寒冷對(duì)俄羅斯人來(lái)說(shuō)不算什么，并沒(méi)有減少一點(diǎn)他們對(duì)試駕華菱車(chē)的熱情，反而異常地興奮。7位專(zhuān)業(yè)記 者，從上午9點(diǎn)一直到11點(diǎn)15分的兩個(gè)多小時(shí)內(nèi)，他們共完成了7臺(tái)車(chē)包括星凱馬、華菱重卡和華菱之星三大平臺(tái)產(chǎn)品，車(chē)型包括牽引、自卸和攪拌車(chē)的試駕， 而且每個(gè)人都完成了7臺(tái)車(chē)的試駕。
專(zhuān)業(yè)的“駕駛員”
如果事先不知道他們記者的身份，一定會(huì)認(rèn)為他們是公司的試車(chē)員。
起步，非常平穩(wěn)，看不出一絲拖泥帶水。
或許是因?yàn)樗麄儊?lái)自有著廣袤國(guó)土的俄羅斯，試駕時(shí)，他們把車(chē)子開(kāi)得非?？欤卜浅Ｆ椒€(wěn)，在場(chǎng)的車(chē)輛調(diào)度員向他們豎起了大拇指。“他們的速度至少有60碼。”同行的翻譯說(shuō)，如果不是在廠(chǎng)區(qū)，他們可能開(kāi)得更快，這樣才能試出車(chē)子的性能。
轉(zhuǎn)彎時(shí)更能體現(xiàn)出他們嫻熟的技巧，轉(zhuǎn)向燈、鳴笛、減速、順利轉(zhuǎn)彎，一氣呵成，比許多開(kāi)了多年私家車(chē)的人開(kāi)小車(chē)的動(dòng)作還要嫻熟順暢。
停車(chē)時(shí)，速度依然較快，但很快車(chē)輛停了下來(lái)，幾乎做到了瞬間停止，讓人感受到瞬間力量的震撼，氣勢(shì)逼人。車(chē)身擺放很正，車(chē)輪距路邊線(xiàn)在10-15公分，最佳距離，真是職業(yè)試車(chē)手的素養(yǎng)。
試駕快要結(jié)束時(shí)，他們要求把車(chē)輛停放在一起，方便拍照。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員還沒(méi)有來(lái)得及安排，幾位記者已經(jīng)行動(dòng)了起來(lái)，他們很快商量好了擺放方案，然后快速跑到車(chē)前，上車(chē)、起動(dòng)、轉(zhuǎn)彎，六輛車(chē)十分鐘左右就完成了擺放。
巾幗不讓須眉
七位試車(chē)記者中有一位女記者給現(xiàn)場(chǎng)所有的人留下了深刻的印象。
她叫埃萊娜佩特洛娃，來(lái)自《建筑材料及工藝》，也是七位主要的試車(chē)記者之一。大概五十歲左右，但年齡不是障礙，巾幗不讓須眉。
試車(chē)時(shí)的速度也一樣的快。起步、加速、轉(zhuǎn)彎、停止，一樣的專(zhuān)業(yè)，一樣的瀟灑利落。牽引、自卸、攪拌車(chē)……七臺(tái)車(chē)讓她試了個(gè)遍，然后還在她最喜歡的車(chē)前擺個(gè)POSE,讓同行的記者給自己拍張照。
她的試車(chē)風(fēng)格，讓人想到了專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)。
興奮
他們是一群有著激情的專(zhuān)業(yè)記者。他們的工作，讓每一個(gè)人都感覺(jué)到了他們的興奮。陪同他們?cè)囓?chē)的海外事業(yè)部劉翠副部長(zhǎng)告訴我，他們都特別喜歡華菱的車(chē)子，尤其是喜歡那臺(tái)灰色的星凱馬牽引車(chē)，因?yàn)榭吹揭嚹敲炊嗟能?chē)子，所以才那么興奮。
有幾位最大的頭發(fā)已經(jīng)花白，應(yīng)該都超過(guò)了五十歲，但興奮讓在場(chǎng)的人感到他們依然年輕。瘦瘦高高的梅德思林，來(lái)自《汽車(chē)秀》，黑色的風(fēng)衣、黑色的鴨舌帽，猛 一看，像極了職業(yè)模特。他一會(huì)爬上車(chē)，馬上又跳下，一會(huì)又跑到前面；一會(huì)又跑到后面，不停地以不同的角度拍照，還招呼同行的記者幫他在車(chē)前留影。興奮充滿(mǎn) 他的整個(gè)身體，也洋溢在他瘦長(zhǎng)的臉上。
康斯坦丁，來(lái)自《商業(yè)汽車(chē)》，是一位年輕一點(diǎn)的記者，從車(chē)上跳下，旋即又快速跑開(kāi)，一會(huì)跑上車(chē)，一會(huì)又跑下來(lái)拍照，讓人覺(jué)得他一直是在跑著工作，雖然姿勢(shì)有點(diǎn)滑稽，但那真是實(shí)實(shí)在在的興奮。
星凱馬，好！
“想不到華菱的車(chē)子那么舒適。”來(lái)自《媒體重卡》胖胖的安德烈不停地說(shuō)。他強(qiáng)烈要求在場(chǎng)的技術(shù)人員把駕駛室升起來(lái)，因?yàn)樗麍?jiān)持認(rèn)為那臺(tái)星凱馬車(chē)一定是安裝 了氣囊減振，而在海外事業(yè)部的陪同人員那里卻得了相反的答案。他要看看是否真的安裝了氣囊減振。結(jié)果，車(chē)子駕駛室升了起來(lái)，但他并沒(méi)有看到氣囊減振，驚訝 又高興地說(shuō)：“沒(méi)安裝氣囊減震已經(jīng)這么舒適了，如果安裝了氣囊減震那就會(huì)更舒適了，星凱馬太讓人驚喜了。”現(xiàn)場(chǎng)的海外事業(yè)部劉翠副部長(zhǎng)給我當(dāng)起了臨時(shí)翻 譯。
試駕完成后，安德烈把車(chē)停下來(lái)時(shí)，看到筆者正在下面拍照，高興地直沖著我作手勢(shì)。一看到我把鏡頭對(duì)準(zhǔn)他，他立即向鏡頭豎起了大拇指。后來(lái)好像感覺(jué)一個(gè)大拇 指還不能完全表達(dá)他的意思，直接把頭伸出車(chē)窗外，雙手大拇指都豎了起來(lái)。又時(shí)而用中國(guó)的傳統(tǒng)抱拳形式，最后干脆伸出了雙手的手掌，這一舉動(dòng)，把現(xiàn)場(chǎng)所有的 人都逗樂(lè)了。接著又用生硬的中文說(shuō)：“星凱馬，好！”但我想逗笑并不是他的本意，贊賞他所駕駛的車(chē)輛才是他要表達(dá)的意思。
據(jù)我所知，俄羅斯是一個(gè)工業(yè)化比較發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車(chē)工業(yè)完全稱(chēng)得上是中國(guó)的老師。雖然這幾年汽車(chē)工業(yè)不太好，但他們對(duì)汽車(chē)有著非常高的要求，歐洲高端的進(jìn) 口車(chē)比較多，而且汽車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)都非常高、非常嚴(yán)格，全是按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)要求，很多國(guó)內(nèi)重卡品牌也因?yàn)槎砹_斯嚴(yán)苛的技術(shù)要求和市場(chǎng)準(zhǔn)入條件 而卻步。
親眼見(jiàn)到他們對(duì)華菱重卡有如此高的評(píng)價(jià)，作為華菱人，一股自豪感油然而生。
