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福田乘用車提交轉(zhuǎn)型半年成績單:銷售業(yè)績大幅增長

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 在信息社會的步伐一天天加快之中,在“中國制造2025”的進程每時每刻提速的當(dāng)下,市

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


    

在信息社會的步伐一天天加快之中,在“中國制造2025”的進程每時每刻提速的當(dāng)下,市場競爭恰似“四海翻騰云水怒,五洲震蕩風(fēng)雷激”。福田乘用車事業(yè)部于201611月成立,然而僅半年時間其市場份額便獲大幅攀升。


僅今年上半年,福田乘用車喜訊頻傳,大客戶訂單接連不斷,在電力、通訊、油田等行業(yè)的訂單中累計銷售近6000輛?!白怨庞⑿鄢錾倌辍?,時間雖短,然而如今的福田乘用車已然不容小覷,憑借對市場需求趨勢的深度把握和精準(zhǔn)響應(yīng),福田汽車不僅是中國商用汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者;更通過前瞻的品牌理念和領(lǐng)先的品牌戰(zhàn)略,為乘用車的發(fā)展注入了以“科技、品質(zhì)、服務(wù)”引領(lǐng)發(fā)展的價值精髓。福田汽車在2020戰(zhàn)略中確定了“五個轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略安排,將“商用車建立領(lǐng)導(dǎo)者地位,乘用車實現(xiàn)重大突破”作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的總指揮原則。在大戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,福田乘用車通過加大科技研發(fā),以科技助推高端制造,布局中高端產(chǎn)品,創(chuàng)新服務(wù)模式四個方面迅速取得成績。

 

雄厚科技驅(qū)動研發(fā)


“背靠大樹好乘涼”,依靠福田汽車雄厚的研發(fā)技術(shù)和實力,福田乘用車快速形成了自身的自主創(chuàng)新優(yōu)勢。憑借北京工程研究院總院、斯圖加特研發(fā)中心、日本汽車研發(fā)中心為主的全球三大研發(fā)中心,福田乘用車形成了集產(chǎn)品定義、造型設(shè)計、虛擬仿真、工程驗證為一體的綜合研發(fā)與驗證能力。


目前,在國家級企業(yè)技術(shù)中心的基礎(chǔ)上,福田汽車建立起具有國際水平的產(chǎn)品開發(fā)流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,有6500余名工程師,自主研發(fā)能力實現(xiàn)領(lǐng)先。福田汽車一直重視乘用車項目的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),目前已投入20多億元,建設(shè)國內(nèi)一流的試驗中心,基本形成了整車及關(guān)鍵零部件的測試驗證能力,預(yù)計至2020年累計投入將達到80億元,進一步發(fā)展成為世界一流的測試與驗證的工程檢測中心。

 

引領(lǐng)行業(yè)高端制造


“智能、互聯(lián)”科技的應(yīng)用,將極大提高車輛設(shè)備與交通網(wǎng)絡(luò)的運營效率,促進能源利用實現(xiàn)最大化。在企業(yè)層面,福田汽車近年來按“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略要求加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè),實現(xiàn)了“一云、四互聯(lián)、五智能”,同時以“零排放、無接觸、自動化”為理念,升級導(dǎo)入自動化、數(shù)字化、智能化技術(shù),建設(shè)智能工廠。


根據(jù)福田汽車集團業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,到2020年建設(shè)230萬產(chǎn)能的全球制造基地。依照戰(zhàn)略出發(fā),福田乘用車高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了福田汽車山東多功能汽車廠與福田汽車佛山汽車廠,在沖、裝、焊、涂四大工藝中大量應(yīng)用無接觸、自動化設(shè)備,引入水性漆等節(jié)能環(huán)保工藝,為乘用車產(chǎn)品的高質(zhì)量交付奠定了基礎(chǔ)。

 

布局中高端產(chǎn)品


創(chuàng)新是企業(yè)做大做強的最有效,也是惟一途徑。隨著消費需求持續(xù)升級且逐漸傾向于多元化,福田乘用車以創(chuàng)新為出發(fā)點,以市場需求為導(dǎo)向,對拓陸者、薩瓦納品牌持續(xù)升級,并全新開發(fā)北京伽途品牌。三個品牌也分別定位為中高端皮卡領(lǐng)先品牌(拓陸者)、運動型乘用車主流品牌(薩瓦納)、MPV領(lǐng)軍品牌(北京伽途),未來將全面覆蓋中高端皮卡、SUV與家用MPV市場。


據(jù)了解,福田乘用車未來將強勢面向中高端乘用車市場布局,并將于7、8月份發(fā)布兩款新品:搭載康明斯發(fā)動機的拓陸者6MT6AT。拓陸者本身就具有“美式皮卡新典范”之稱,此次必將為日系皮卡產(chǎn)品帶來不小沖擊;同時,伽途也將通過ix系列和im系列等四款車型,全面布局家庭MPV市場;薩瓦納則以長期熱銷的豪華版、尊享版、至尊版三個車型為主,搭載具有高口碑的康明斯發(fā)動機,以服務(wù)更多需求客戶。

 

創(chuàng)新型服務(wù)模式


服務(wù)是品牌體驗最為直觀的環(huán)節(jié)。為了更好地應(yīng)對全球汽車產(chǎn)業(yè)“以客戶價值為中心”的潮流趨勢,福田乘用車通過價值體驗新模式,讓用戶通過品質(zhì)體驗、文化體驗以及服務(wù)體驗,對品牌形成全方位的認知。截至目前,借助集團的優(yōu)勢資源,福田乘用車全國服務(wù)網(wǎng)點已達6000多家,有效地為客戶建立健全了完整的售后服務(wù)生態(tài)周期體系。


   在福田汽車服務(wù)理念的基礎(chǔ)之上,福田乘用車創(chuàng)新發(fā)展,打造了“全天候、定制化、智能化”的服務(wù)模式。一年365日福田乘用車的工作人員常年守候在服務(wù)崗位上,等待為用戶送去及時的服務(wù);根據(jù)用戶的具體用車情況,福田乘用車還專門為用戶提供定制化服務(wù),一對一地滿足用戶需求;除此之外,福田乘用車還將互聯(lián)網(wǎng)元素引入了服務(wù),實現(xiàn)了服務(wù)的智能化,通過互聯(lián)網(wǎng)這一平臺,快速、準(zhǔn)確地洞悉用戶需求,直接給用戶送去精準(zhǔn)服務(wù)與看得見的實惠。

 

福田乘用車事業(yè)部具有前瞻性的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,使得乘用車銷量半年來取得不菲的成績。加大科研投入,以科技驅(qū)動發(fā)展;先進研發(fā)體系,助推高端制造;把握消費趨勢,布局中高端產(chǎn)品;不斷升級服務(wù)水平,給用戶更多體貼周到服務(wù)。福田乘用車事業(yè)部不斷通過精準(zhǔn)有效的營銷戰(zhàn)略部署,終使得北京伽途這一全新品牌得以快速進入市場,同時也讓拓陸者和薩瓦納系列品牌口碑實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,其不斷提升的產(chǎn)品專業(yè)品質(zhì)和品牌影響力,也持續(xù)贏得越來越多行業(yè)客戶的關(guān)注與認同。



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