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古時(shí)，詩(shī)仙李白感慨蜀道艱險(xiǎn)，高呼：蜀道之難，難于上青天！而今，蜀道不復(fù)逶迤，城市物流難題卻愈發(fā)突出，特別是進(jìn)城、?？亢脱b卸三大難題，已讓最后一公里成為配送之痛。因此，擁有低油耗、高承載且可以上藍(lán)牌特點(diǎn)的微卡成為眾多物流公司眼里的“香餑餑”，擔(dān)起了末端配送的重任。
作為微卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，福田時(shí)代汽車(chē)自2007年推出時(shí)代馭菱微卡，并以其 “多拉、省油、空間大”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和全時(shí)關(guān)愛(ài)的服務(wù)，迅速得到市場(chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可，累銷(xiāo)突破70萬(wàn)輛。本次測(cè)試的正是時(shí)代汽車(chē)的拳頭產(chǎn)品——馭菱VQ1，該車(chē)型曾榮獲2017中國(guó)商用車(chē)年度車(chē)型大獎(jiǎng)。
馭菱VQ1裝配柳機(jī)465、福田G03、銳展1.5L名優(yōu)動(dòng)力，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等性能特點(diǎn)，可多方面滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
采用名優(yōu)5檔變速箱，換擋更加輕便，性?xún)r(jià)比高，適應(yīng)性強(qiáng)，性能穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)，能夠合理分配動(dòng)力，加強(qiáng)傳動(dòng)效率，廣泛適用于微型客車(chē)、微型貨車(chē)。
強(qiáng)勁的動(dòng)力自然需要匹配高承載力的底盤(pán)，馭菱VQ1在底盤(pán)等方面進(jìn)行多項(xiàng)強(qiáng)化升級(jí)，其動(dòng)力和承載性能在汽油燃料產(chǎn)品中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣系統(tǒng)的合理匹配以及車(chē)身重點(diǎn)部位的高強(qiáng)度鋼板加固，超大貨箱、加強(qiáng)底盤(pán)，承載力最強(qiáng)，標(biāo)配感載比例閥，使馭菱VQ1不僅能多拉快跑，而且行駛穩(wěn)定，后雙胎產(chǎn)品拉貨絲毫不亞于柴油480發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了性能出眾以外，馭菱VQ1的外觀也有很大的提升。整車(chē)延續(xù)了馭菱家族的經(jīng)典造型，飽滿(mǎn)穩(wěn)重，大方沉穩(wěn)，全新的金屬漆設(shè)計(jì)，大大提升了車(chē)輛顏值，依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的流線(xiàn)型車(chē)身，能夠有效減小風(fēng)阻系數(shù)，降低油耗。
整車(chē)前圍的金屬格柵采用鍍鉻設(shè)計(jì)，呈倒梯形排列，搭配全新升級(jí)的水晶大燈，兼具美觀度和實(shí)用性。寬大的前風(fēng)擋玻璃以及可調(diào)式后視鏡消除更多盲區(qū)，視野更佳。駕駛室重點(diǎn)部位用高強(qiáng)度鋼板加強(qiáng)處理，最大限度地保障駕乘人員安全。
優(yōu)秀的產(chǎn)品不僅擁有華麗的外表，同時(shí)也具備充實(shí)的內(nèi)在。進(jìn)入駕駛室可以發(fā)現(xiàn)，馭菱VQ1駕駛室較同類(lèi)產(chǎn)品空間更大，增加11處物品放置槽，合理利用有限空間；全新內(nèi)飾，多功能儀表板，座椅遵循人機(jī)化設(shè)計(jì)，方向盤(pán)角度人性化調(diào)整，標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，駕乘更舒適，可選裝多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、藍(lán)牙通話(huà)等功能配置，帶來(lái)轎車(chē)化駕乘享受。
擁有突出的安全性與承載能力，也是馭菱VQ1年度車(chē)型受用戶(hù)歡迎主要原因之一。貨箱底板輥壓深度達(dá)16毫米，標(biāo)配加強(qiáng)繩鉤、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機(jī)構(gòu)等實(shí)用配置，還針對(duì)邊板與底板進(jìn)一步加厚，使得車(chē)輛強(qiáng)度更高，承載能力更強(qiáng)，滿(mǎn)足大多數(shù)城市運(yùn)輸需求。
馭菱VQ1使用的是高強(qiáng)度鉚接車(chē)架以及加強(qiáng)型板簧，且在底盤(pán)關(guān)鍵部位進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，標(biāo)配的感載比例閥、液壓離合、真空助力，能夠有效防止制動(dòng)甩尾，使其轉(zhuǎn)向輕便，操控性更好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞。車(chē)輛采用的塑料油箱設(shè)計(jì)，重量輕，容積大，配裝的子午胎、前盤(pán)后鼓自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，更是提高車(chē)輛制動(dòng)性能，為其帶來(lái)更好的安全保障的首選。
值得一提的是，馭菱VQ1獨(dú)有的后雙胎設(shè)計(jì)，使車(chē)輛擁有雙倍的抓地力，車(chē)身穩(wěn)定性得到進(jìn)一步的加強(qiáng)，即使行駛在崎嶇顛簸的山路上，也能穩(wěn)定駕駛，如履平地。
福田時(shí)代汽車(chē)始終秉承“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，關(guān)注客戶(hù)需求和體驗(yàn)。不但擁有全國(guó)最大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保平均每50公里就有一家時(shí)代服務(wù)站，而且可實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)服務(wù)，方便用戶(hù)維修保養(yǎng)車(chē)輛。
隨著城市物流的迅速發(fā)展，未來(lái)國(guó)內(nèi)微卡的銷(xiāo)量還會(huì)進(jìn)一步提升，馭菱VQ1微卡作為福田時(shí)代汽車(chē)滿(mǎn)足中短途物流運(yùn)輸用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、空間舒適性、承載性以及安全性需要的王牌車(chē)型，必將在國(guó)內(nèi)微卡市場(chǎng)的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)強(qiáng)者風(fēng)范。
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