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官圖提前曝光 奔馳全新Antos卡車驚艷亮相

商用車之家訊:大車網(wǎng)訊 在今年5月,奔馳透露了自己將推出一款名為Antos的中重型卡車的消息。當時公布的設計草圖與部分細節(jié)照片讓人對于這款全新的卡車有了一個初步的認識。雖然說奔馳絕對讓這款卡車在今年9月的德國IAA漢諾威車展上才在首次全球公開亮相,但在今天,小編意外發(fā)現(xiàn)德國某網(wǎng)站已經(jīng)公布了該車的官方圖片,接下來就讓我們一起提前感受著款以多種搭配而聞名的全新車型吧。

大車網(wǎng)訊  在今年5月,奔馳透露了自己將推出一款名為Antos的中重型卡車的消息。當時公布的設計草圖與部分細節(jié)照片讓人對于這款全新的卡車有了一個初步的認識。雖然說奔馳絕對讓這款卡車在今年9月的德國IAA漢諾威車展上才在首次全球公開亮相,但在今天,小編意外發(fā)現(xiàn)德國某網(wǎng)站已經(jīng)公布了該車的官方圖片,接下來就讓我們一起提前感受著款以多種搭配而聞名的全新車型吧。
 


    “全球卡車市場有望在未來幾年內(nèi)增加”戴姆勒預計增加銷售額,特別是在俄羅斯,印度與中國這樣潛力巨大的市場,這個增加趨勢預計主要以高品質的卡車為主。
 


    2.3米寬的駕駛室


    據(jù)悉,Antos卡車的總重量在18至26噸。在外形上,全新Antos卡車明顯與新Actros有異曲同工之妙,這也可以看出奔馳下一代的家族式前臉。該車獨特的設計還包括寬達2.3米的駕駛室與平坦的內(nèi)部地板。另外Antos卡車將有3種不同的進氣格柵。
 


    雙色調內(nèi)飾


    戴姆勒公司在設計Antos卡車內(nèi)飾時充分考慮了駕乘人員的視覺感官,用獨特的雙色調內(nèi)飾讓人感到煥然一新的不同感覺。司機的工作場所色調也有了明顯的變化,駕駛員一側的多功能方向盤與中控臺等采用了黑色的設計,而乘客一側則采用了灰色。車輛頂部可以選裝灰色或米色裝飾。
 


    標配歐6發(fā)動機


    Antos卡車共有3款發(fā)動機可以選裝,分別為7.7升的OM936發(fā)動機,10.7升的OM470發(fā)動機以及目前已經(jīng)在Actros卡車上使用的OM471發(fā)動機,所有發(fā)動機均采用直列6缸形式,采用SCR技術,排放均達到嚴格的歐洲6號排放標準。而輸出功率方面,Antos卡車的功率從238馬力至510馬力均有覆蓋,可以選裝的范圍可以說相當廣泛,它完全就是歐洲卡車市場的新一帶殺手級車型嘛。


    據(jù)悉,全新Antos卡車有信心以自己獨特的設計贏取2013年的Truck of the year(國際年度卡車)獎項,這個獎項作為重型車壇的最高榮譽,是每家車廠最看重的獎項,而至于奔馳Antos卡車能否如愿,那就要等到今年9月的IAA車展現(xiàn)場揭曉懸念了。

 

    延伸閱讀:

    縮小版Actros 奔馳將發(fā)布全新重卡Antos
    http://www.dache168.com/2012/06/08/19783.html

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