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新車購買一個月,應該多注意哪些問題?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務經??吹接腥嘶ㄊ嗳f買回來的輕卡,卻不注意保養(yǎng)維護,最后車子只發(fā)揮了五六成功效,

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        經??吹接腥嘶ㄊ嗳f買回來的輕卡,卻不注意保養(yǎng)維護,最后車子只發(fā)揮了五六成功效,特別是一些毀車的操作,更讓人看得痛心。作為咱運輸人朝夕相伴的“伙伴”,正確地使用和保養(yǎng)輕卡將保障愛車發(fā)揮最大的性能。尤其新車購買的前一個月,是新車磨合的關鍵時期,只有充分的了解到注意事項,才可能避免不必要的問題出現(xiàn)。


        雖然現(xiàn)在輕卡的制造水平已經達到很高的精度,不像老式車輛那樣需要特別繁瑣的磨合,但如果想讓愛車獲得最佳工作狀態(tài),必要的磨合還是不可少的。而需要磨合的地方不止是發(fā)動機,應該是包括所有相對運動的部件。


一、新車轉速


        新車初駛階段都有速度規(guī)定,大多數(shù)卡車通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內不應超過標稱最高車速的75%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表,使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。無論是磨合期車速和發(fā)動機轉速都不算苛刻,一般駕駛者只要按照自己的正常使用習慣磨合駕駛都沒有問題。


        要重點提醒的是,打著車后,大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車開走。其實現(xiàn)代的電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且有害??s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節(jié)省燃油。正確的做法是在發(fā)動機起動后,發(fā)動機回落到正常怠速轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速即可。


二、新車加速


        新車各個動力傳送部件尚未完全磨合到位,暴力加速將對車輛造成不可逆損傷,所以,新車在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原則。


        新車第一個月要注意輕加速、輕加油,避免急加油、急加速,還要避免過高的負荷。可以將新車開到高速公路上勻速的行駛一段時間,時速最好保持在90-100公里,行駛百公里甚至數(shù)百公里最好,這樣非常有利于發(fā)動機各部件得到較充分磨合,但絕對不能極速行駛,那樣只會損壞發(fā)動機。


        同時避免長時間使用同一檔位,要盡可能的多使用各個檔位,讓變速箱各對齒輪都能得到一定的潤滑和磨合機會,達到磨合的目的。


三、新車載重


        車輛超載,不僅僅是對發(fā)動機造成過大的負荷,整車各個相連接的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到最佳,超載會引起嚴重的后果。


        因此,在最初的2000公里內,新車的負荷最好不要超過額定載荷的75%,另外應該盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負載的要求。


        另外,在磨合期內,還要注意載重要均勻地分布在車輛的前后橋之間,保證前后橋承載的負荷一樣,避免對前懸掛或后懸掛造成過重負荷。


四、新車制動


        新車的剎車片和制動鼓之間接觸沒有那么緊密,肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方,因此剎車沒有那么好用,緊急制動的話,不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。


        所以,在最初行駛的2000公里內盡量預先剎車,做到提前制動、溫和制動。但單就剎車系統(tǒng)的磨合來說,只需要經過大約400公里左右的行駛就可以了。剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車轂的磨合等,一般行駛400公里左右就可以完成。  


        特別需要聲明的是,很多用戶習慣“先離后剎”,這是不正確的駕駛習慣。“先離后剎”的做法是在磨合的非常時期,需要緊急剎車時采取的保護發(fā)動機的措施,切不能作為好習慣長期使用,會對離合器造成不小的傷害。當車輛度過了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應是“先剎后離”。


五、新車檢查和首保


        另外要記住,新車一定要堅持例行檢查,提前發(fā)現(xiàn)和排除問題,以防后患。一查油、水、氣,一旦發(fā)現(xiàn)缺少應及時補充,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發(fā)現(xiàn)異響及時檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發(fā)現(xiàn)報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。


        磨合期過后,還需要重新加緊連接件,因為新車在生產線上,各個緊固件雖然經過擰緊,但畢竟是靜態(tài)的,卡車經過運動后許多緊固件變松,因此有必要將車上各個連接部件重新緊固,恢復預緊力。比如,發(fā)動機附件上的卡箍、傳動軸上的連接件、輪胎上的、車架上的螺栓等等。同時及時到服務站進行車輛的首次檢查保養(yǎng),更換機油、機濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。完成了首保,就意味著新車順利地度過了磨合期。


        最后,在車輛磨合期內,用戶都會遇到實際駕駛的油耗與廠商宣傳的油耗偏差很大的問題,不過這是正常的。主要是因為新車的發(fā)動機內各個部件還沒有進行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發(fā)動機的運行阻力相對磨合過的車就要大一些。對于此,用戶可以耐心進行磨合,等到首保之后看看油耗是否會有變化。


        溫和,是貫穿整個磨合過程的關鍵詞。上面提到的各個注意事項幾乎都可以包括在這個關鍵詞中。溫柔以待你的新車,磨合期過后卡車的狀態(tài)應該不會太差,回報你的也會多一點。



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