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中國的水手與世界的東風 暢享極限航海的曼妙

商用車之家訊:2017-2018 沃帆賽45,000海里的航程接近前者三倍,比賽將更加艱苦,激烈。它將跨越四大洋、停靠五個大洲的11座主要城市。

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       讀凡爾納的《無人島》與看迪士尼的《海洋奇緣》,都是一段開掛的童話,讓我對海洋有了更直觀的怦然心動的理解。


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       近距離接觸沃爾沃環(huán)球帆船賽(以下簡稱:沃帆賽)東風隊中國船員,卻由衷感覺:如果世界上真有奇跡,那只是努力的別名。以及,在艱苦卓絕的環(huán)境下,你的本能。


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       26歲的楊濟儒、25歲的陳錦浩、24歲的劉學,在風華正茂的年紀,選擇去做一件他們認為最正確的事,這已經(jīng)是第二次。


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       何其幸運,因為中國企業(yè)東風對這一遠洋賽事的關(guān)注,他們有不止一次的機會去全力以赴擁抱自己的熱愛;又何其幸運,他們?yōu)閾肀釔塾腥σ愿暗淖月伞?/span>


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       2014-15賽季,東風商用車有限公司首次獨家冠名“東風號”賽船參加沃帆賽,組建“東風隊”,3名中國年輕人聯(lián)袂的處子秀就與團隊一鳴驚人勇奪季軍。


       與之前南大洋的航線相比,2017-18 沃帆賽45,000海里的航程接近前者三倍,比賽將更加艱苦,激烈。它將跨越四大洋、??课鍌€大洲的11座主要城市。


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       整個航程超過了自1973年其前身比賽懷特布雷德環(huán)球帆船賽(The Whitbread Round the World Race)誕生以來所有12條航線。


       差不多12,500海里的南大洋航行,船隊會遭遇南極大陸周圍寒冷的海水,最嚴苛的天氣產(chǎn)生的巨浪,最高速度達到70節(jié)的狂風,在沒有陸地阻擋的情況下極速前進。在此前的比賽中南大洋航程只有4,500海里。


       南大洋在歷屆比賽中都扮演重要角色。在早期的懷特布雷德比賽中,船隊甚至試圖把航線向南擴展,盡可能地將船駛?cè)肱叵黠L帶(南緯40度)和狂暴西風帶(南緯50度)。在這里船隊會遭遇冰山和狂風。


       “東風號”上的東風隊船員,尤其3名中國船員,經(jīng)過上一賽季洗禮,對比賽的艱苦、困難和危險認識清醒而深刻。


       楊濟儒說,“我很想用Kelly的一首歌表達自己的心情‘What doesn't kill you makes you stronger(那些打不垮你的終將讓你變得更堅強)’,上一屆會有很多置于死地而后生的重生之感,在26歲的年齡,卻因為走過那么多國家、那么遠的路、那么多絕境重生之真切感受,會覺得年輕的一生,所有經(jīng)歷都濃縮到了8個月賽季。這一季我們將會更成熟更自信。”


       陳錦浩說,“我的心態(tài)更為放松,更清楚的知道自己要用什么狀態(tài)去面對怎樣的挑戰(zhàn)?!?/span>


       作為前甲板手的陳錦浩在上一賽季有過受傷的經(jīng)歷。前甲板手處于船頭最危險、最顛簸的位置,在之前一次甲板上的換帆,當時風浪非常大,沖擊力非常強, 他被一個巨浪席卷,撞到了腰。受傷導致陳錦浩直接缺席第5賽道比賽。


       生命中最難的階段也許是自己更懂得自己。陳錦浩說,“我們船上8個人的配置,每個人身兼數(shù)職。我除了主要負責前甲板工作,還負責繩索,繩索是消耗品,經(jīng)常斷也要經(jīng)常修復(fù)。你受傷了唯一希望就是趕快好起來,因為每個人身兼數(shù)職,我們每天睡覺只有2-3小時,你的受傷意味著其他隊員在體能和神經(jīng)極限下還要分擔你的工作。我們受傷是沒有休息和暫停的,只要不是非常嚴重,你必須堅持?!?/span>


       真正高手間的過招都只是差之毫厘,正因為結(jié)果不可控,就如NBA結(jié)束前一秒的一個三分命中,被改寫的結(jié)果有了更令人血脈噴張的“美妙”。沃帆賽各支強隊間的比賽同樣如此。包括東風隊在內(nèi)每支船隊都把自己推到極致,做到最好,很渺小的一點點差距卻是完全不可控結(jié)果。


       上一賽季第五賽段,東風隊的桅桿折斷,而在斷桅桿之前,東風隊是如此的有機會,與冠軍觸手可及。斷了桅桿意味著東風隊將背負大分(愈小分成績愈好)前進,但隊員們不氣餒、不放棄,以最快方式調(diào)整狀態(tài)投入下一賽段比賽。即使已經(jīng)非常透支的累,但已完全準備好,最終贏得第六賽段冠軍。


       陳錦浩說,“這是我永遠難忘的一段經(jīng)歷。在很多頂尖競技體育中,往往差距就那么微弱,而我們的沃帆賽,卻是一個賽段長達月余。你的對手就在你身邊,彼此不斷拉鋸、撕拉各自神經(jīng),我非常享受這種‘馬拉松’,不僅是身體上的高強高壓,也是精神、心理等多方面的持續(xù)拉鋸,讓我成為一名心理素質(zhì)和身體素質(zhì)都真正過硬的水手?!?/span>


       尼采說過,對待生命你不妨大膽一點,因為我們終歸會失去它。26歲的楊濟儒這是第二次放棄出國深造的機會奔赴這場極限挑戰(zhàn)“盛宴”。事實上,他起步非常晚,在2010年3月才正式開始接觸帆船,不斷的學習和請教,終于在2014年大學畢業(yè)這年、東風汽車首次組隊時有幸加入東風隊成為其中一員。


       楊濟儒對此認識有著與年齡不相稱的果敢與老練,“放棄出國,選擇參加這一比賽,對家人與朋友來說,從象牙塔走出來的孩子只身投入是一件多么瘋狂的事。但人生有夢就要追求,人沒有夢想與咸魚有什么區(qū)別,趁年輕就要不留遺憾。所以我每次在上船時都會有很多深沉的感情,自己最清楚一路走來自己經(jīng)歷過什么,流汗流淚流血,那種深沉的感情,即使再苦再累,也只有珍惜和不舍?!?/span>


       東風汽車公司組建東風隊再次參與這一遠洋航海賽事,讓中國水手們有機會證明,只要努力與堅持不懈,在大海上挑戰(zhàn)人類極限的這一運動,東風隊代表的中國,將會有非常杰出的表現(xiàn),問鼎冠軍完全可能。


       再次站到“東風號”上,再次下水,陳錦浩心潮澎湃,他說,“這是一段非常激勵人心的非凡經(jīng)歷,出生入死讓我們更加珍惜這份感情。馬上比賽就要開始了,現(xiàn)在我們不僅是海上訓練,還有每天健身房數(shù)小時的揮汗如雨,就是希望在這場最艱苦、最漫長的比賽中贏得勝利。在狹小的空間、在時刻不停的顛簸中工作和生活,在風雨飄遙中去發(fā)現(xiàn)和收獲美好,而且要怎樣更快的贏得比賽,這種感覺非常棒。所以再苦再累我們也會相互打氣,再多堅持一下、堅持一下。我們只有一個目的:就是贏得比賽?!?/span>


       不再是上一季的雛鷹展翅,此次冠名“東風號”的東風汽車公司已經(jīng)把打造面向世界的國際化東風作為長期發(fā)展戰(zhàn)略。本屆賽事,東風汽車同樣將在賽事途經(jīng)的西班牙阿利坎特(Alicante)、葡萄牙里斯本(Lisbon)、南非開普敦(Cape Town)、中國香港、中國廣州、美國紐波特(Newport)、英國海岸、荷蘭海牙(The Hague)等12大港口城市進行產(chǎn)品路演與品牌推廣,經(jīng)過上屆賽事的積累,東風品牌已經(jīng)開始出現(xiàn)在很多主流外媒視野中并且備受肯定。


       東風商用車有限公司全球品牌與商務(wù)領(lǐng)域副總經(jīng)理司徒認為,“一個品牌要靠很長時間、很大精力去傳播推廣,你是誰、你的核心價值是什么、你的產(chǎn)品怎么樣。沃帆賽是一個很好的平臺,能很好的去承載和體現(xiàn)東風這些訴求。同時東風也很關(guān)注帆船事業(yè),希望把其發(fā)揚光大,這也是東風參與沃帆賽除了產(chǎn)品宣傳和品牌推廣外的感性考慮?!?/span>


       最新數(shù)據(jù)顯示,2017年一季度,東風汽車公司銷售汽車94.76萬輛,同比增長1.07%。其中,銷售乘用車80.74萬輛, 銷售商用車14.02萬輛,同比增長27.72%。3月份,東風汽車公司單月銷售汽車34.65萬輛,其中東風重卡銷售23501輛,位居行業(yè)第一。




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