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J.D. Power研究發(fā)現(xiàn)車(chē)主對(duì)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)更加滿(mǎn)意

商用車(chē)之家訊:J.D. Power 2016年中國(guó)售后服務(wù)忠誠(chéng)度研究SM(SLS)顯示,光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主對(duì)其售后服務(wù)的滿(mǎn)意度遠(yuǎn)高于光顧非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主。

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       據(jù)今天發(fā)布的J.D. Power 2016年中國(guó)售后服務(wù)忠誠(chéng)度研究SM(SLS)顯示,光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主對(duì)其售后服務(wù)的滿(mǎn)意度遠(yuǎn)高于光顧非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主。


       據(jù)今天發(fā)布的J.D. Power 2016年中國(guó)售后服務(wù)忠誠(chéng)度研究SM(SLS)顯示,光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主對(duì)其售后服務(wù)的滿(mǎn)意度遠(yuǎn)高于光顧非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主。


       中國(guó)售后服務(wù)忠誠(chéng)度研究基于車(chē)主最近一次在授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)體驗(yàn),以及他們?cè)谶^(guò)去12個(gè)月在授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店的服務(wù)次數(shù)比例,衡量他們對(duì)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的忠誠(chéng)度。


       光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主的總體售后服務(wù)滿(mǎn)意度的平均得分為6.71分(10分制);而光顧非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主滿(mǎn)意度的平均分為6.04分。這個(gè)差距在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中更加顯著:光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商與非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主的滿(mǎn)意度得分分別為7.22分和6.33分。


       幾乎所有車(chē)主在維修保養(yǎng)時(shí)光顧過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。車(chē)主選擇授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的主要原因是“在此處購(gòu)買(mǎi)的車(chē)”(38%)、“提供可靠的服務(wù)”(14%)和“地理位置便利”(11%)。但是,也有23%的車(chē)主在非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修保養(yǎng)。對(duì)于以前光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商但后來(lái)轉(zhuǎn)向非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)主來(lái)說(shuō),“有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格”是首要原因(48%)。


       在過(guò)去12個(gè)月里,豪華品牌車(chē)主在授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處的維修保養(yǎng)花費(fèi)總額(3,640元)是在非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處的維修保養(yǎng)花費(fèi)總額(1,573元)的兩倍以上。但是,在客戶(hù)流失問(wèn)題上,豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)(8%)的流失率顯著低于主流車(chē)市場(chǎng)(25%)。與主流車(chē)客戶(hù)相比,豪華車(chē)客戶(hù)選擇授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的主要原因是“專(zhuān)業(yè)技師/維修保養(yǎng)人員”和“使用原廠配件”。豪華車(chē)客戶(hù)選擇非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的主要原因是“地理位置便利”。


       J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車(chē)服務(wù)和忠誠(chéng)度事業(yè)部總經(jīng)理胡曉龍表示:“價(jià)格并非導(dǎo)致客戶(hù)轉(zhuǎn)向非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的唯一決定性原因。在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,客戶(hù)光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的高滲透率向業(yè)界展示了如何通過(guò)專(zhuān)業(yè)化售后服務(wù)人員和高質(zhì)量產(chǎn)品來(lái)保持客戶(hù)忠誠(chéng)度。這才是整個(gè)業(yè)務(wù)可持續(xù)健康發(fā)展的基石?!?/span>


       在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,77%的車(chē)主將他們最近一次光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的體驗(yàn)評(píng)為“非常好或超乎想象的體驗(yàn)”,50%的車(chē)主對(duì)非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的體驗(yàn)評(píng)為“非常好和極好”。在主流車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,56%的車(chē)主將他們最近一次光顧授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的體驗(yàn)評(píng)為“非常好和極好”,33%的車(chē)主對(duì)非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)價(jià)為“非常好和極好”。


       這項(xiàng)研究的其他發(fā)現(xiàn)包括:


       豪華車(chē)品牌取得最高忠誠(chéng)度:在總體售后服務(wù)忠誠(chéng)度方面,豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的平均得分為815分,比主流車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的國(guó)際品牌和自主品牌分別高58分和116分。


       經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù)轉(zhuǎn)向保險(xiǎn)公司:在車(chē)齡為3-4年的車(chē)主中,有61%購(gòu)買(mǎi)了四次保險(xiǎn)。他們的第一次保險(xiǎn)是在購(gòu)車(chē)時(shí)購(gòu)自經(jīng)銷(xiāo)商,但隨后的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)選擇了保險(xiǎn)公司。


       很少車(chē)主進(jìn)行網(wǎng)上售后服務(wù)預(yù)約:只有27%的車(chē)主知道網(wǎng)上售后服務(wù)預(yù)約。在知道網(wǎng)上售后服務(wù)預(yù)約的車(chē)主中,只有3%通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行售后服務(wù)預(yù)約。在進(jìn)行售后服務(wù)預(yù)約方面,汽車(chē)廠商網(wǎng)站是最受歡迎的平臺(tái)(44%),其次是汽車(chē)維修保養(yǎng)軟件(36%)。運(yùn)用網(wǎng)上售后服務(wù)預(yù)約的兩個(gè)主要益處是價(jià)格便宜(45%)和響應(yīng)迅速(40%)。


研究排名


       保時(shí)捷 (832分)在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中名列總體售后服務(wù)忠誠(chéng)度榜首。寶馬(819分)和梅賽德斯-奔馳(817分)分別名列第二和第三位。


       大眾(802分)在主流車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中名列榜首。北京現(xiàn)代(801分)名列第二位。MINI(782分)和雷諾(782分)并列第三位。


       2016年中國(guó)售后服務(wù)忠誠(chéng)度研究(SLS)是基于2012年5月至2013年8月期間購(gòu)車(chē)的19,542位車(chē)主的評(píng)價(jià)。這項(xiàng)研究分析了65個(gè)品牌,數(shù)據(jù)收集工作于2016年5月至9月在中國(guó)各地51個(gè)主要城市進(jìn)行。


關(guān)于J.D. Power在亞太地區(qū)


       J.D. Power專(zhuān)門(mén)從事客戶(hù)滿(mǎn)意度研究,在亞太地區(qū)為汽車(chē)、信息技術(shù)和金融行業(yè)提供咨詢(xún)服務(wù)。J.D. Power在東京、新加坡、北京、上海、馬來(lái)西亞和曼谷設(shè)有辦事處,六個(gè)辦事處攜手將客戶(hù)滿(mǎn)意度理念帶給澳大利亞、中國(guó)大陸、印度、印度尼西亞、日本、馬來(lái)西亞、菲律賓、中國(guó)臺(tái)灣、泰國(guó)和越南的消費(fèi)者和企業(yè)。


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