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8月25日，中聯與乘龍汽車聯合舉辦新型智能環(huán)保渣土車研討暨新品發(fā)布會在長沙舉行。長沙市城市管理和行政執(zhí)法局副局長胡剛、長沙市渣土管理處主任毛著等領導；長沙市渣土車協會會長、副會長、數十家渣土車公司負責人和用車司機代表；中聯重科副總裁、中聯重科環(huán)境產業(yè)集團常務副總裁陳培亮、中聯重科環(huán)境產業(yè)集團副總裁方國浩；東風柳州汽車有限公司銷售公司總經理助理王波峰；湖南跨越汽車銷售有限公司董事長彭永明等領導一同出席發(fā)布會，共同見證乘龍汽車在智能環(huán)保車領域的戰(zhàn)略布局及品牌實力。
隨著國家城鎮(zhèn)化發(fā)展、舊城改造、地鐵建設等工程產生大量建筑垃圾、土方等，渣土車市場需求日趨旺盛,渣土車給城市建設作出貢獻的同時，也對市容管理及交通安全帶來了很大挑戰(zhàn)與威脅。
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根據長沙市政府的規(guī)劃及文件，為進一步規(guī)范渣土運輸，長沙正在全面推進第二代新型智能環(huán)保渣土車切換工作，中聯重科與乘龍汽車深挖客戶需求，凝聚多元資源，集多年研發(fā)經驗，歷時一年多聯手打造了一款新型環(huán)保智能渣土車，經過實地測試及各部門初步驗收，完全滿足各項標準，符合各項要求，各項性能表現優(yōu)秀。
近年來，“智能化”這個詞已經深入我們的生活，只有智能的產品才能帶領我們邁向新時代。乘龍汽車這次帶來了一款針對城市建設渣土運輸打造的渣土車，它安裝了北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)，可通過北斗衛(wèi)星定位，24小時進行全球定位與監(jiān)控。同時，能識別重、空車，監(jiān)控其運行軌跡、運行速度、作業(yè)狀態(tài)，對作業(yè)車輛規(guī)劃線路，設置分區(qū)限速和禁止駛入區(qū)域。而對于超出設定范圍內的作業(yè)車輛，由控制系統(tǒng)語音及時提示或者使其行駛受限，當渣土車恢復指定運營狀態(tài)后，車輛恢復正常作業(yè)。
除了智能化，這輛渣土車在環(huán)保方面的能力也甚為出色。乘龍新型環(huán)保智能渣土車，采用綠色環(huán)保動力，全面滿足國家排放法規(guī)要求，同時鉑金動力組合，加上美國卡車專家組優(yōu)化調校，采用低風阻流線設計，動力更出色，燃油消耗率更低。不僅如此，它更具備請我清理功能，配有后輪自動青泥設備，保持車身清潔，實現對城市環(huán)境零污染。
渣土車一般都是在城市內運行，法律監(jiān)管比較嚴格，對超載的管理力度也會更大，為了減輕車輛的自重，乘龍汽車在輕量化上面做足了功夫。
通過斷開式平衡懸架，實現結構優(yōu)化及輕量化，配合高強度輕量化車架、鉑合金油箱、鋁合金貯氣筒，使底盤自重≤8.8噸，整車自重≤12.7噸，處于行業(yè)先進水平，且符合法規(guī)要求。
新品發(fā)布會上除了介紹中聯重科新型智能環(huán)保渣土車，乘龍汽車更推出了柳汽的專屬服務。
長沙市城市管理和行政執(zhí)法局副局長胡剛先生在會上發(fā)言
“中聯重科新一代智能環(huán)保渣土車的問世，真正為城市管理部門及渣土運輸公司帶來福音，有效解決雙方面臨的問題?！焙鷦偢本珠L表示，近年來，渣土車排放超標、超限超載、超速行駛、拋灑滴漏、隨意傾倒等問題備受社會關注，是媒體和廣大群眾口誅筆伐的對象，讓城市管理部門倍感壓力。
中聯重科新一代智能環(huán)保渣土車，是一款高出勤率、低運營成本、智能環(huán)保高品質的重卡，相信為中國建設綠色城市的同時，它還是用戶創(chuàng)造財富的絕佳利器。
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