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2016年7月27日下午，在中國(guó)?大理數(shù)百雙眼睛的殷切注視下，鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌與大理國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委專職副書記楊曉共同按下啟動(dòng)球，標(biāo)志著鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，意味著鉑駿產(chǎn)業(yè)在打通上中下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面邁出了關(guān)鍵一步。
鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，得到了大理州委州政府的大力支持，得到了全國(guó)40余個(gè)省市知名供應(yīng)商的熱烈響應(yīng)，是建立新型廠商合作關(guān)系的楷模。談到鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的意義，馬李斌表示：“未來(lái)是跨界融合時(shí)代、是合作共贏時(shí)代，是共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，打造一體化、鏈條式產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共贏、 優(yōu)質(zhì)資源共享，可以大幅降低生產(chǎn)成本，從本質(zhì)上提高生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)。”顯然，馬李斌對(duì)這個(gè)由自己親手策劃，著力打造的零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的誕生感到十分欣慰 。
鉑駿產(chǎn)業(yè)馬李斌總裁與大理國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委專職副書記楊曉共同按下啟動(dòng)球
匠心制造出精品
出身于上世紀(jì)九十年代，被譽(yù)為中國(guó)大陸最年輕總裁的馬李斌，身上天生流淌著創(chuàng)新的基因。如今已是鉑駿產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、PROJEN（鉑駿）品牌創(chuàng)始人。
匠心是專注的代名詞。只有專心專注于某一事業(yè)，精雕細(xì)琢、精益求精才能真正打造出讓消費(fèi)者滿意并傳之后世的精品。馬李斌是最早研究“中國(guó)制造2025”和工業(yè)4.0的那一批人，在他看來(lái)，中國(guó)制造2025和工業(yè)4.0這兩個(gè)概念其實(shí)是工業(yè)品質(zhì)提升的一種標(biāo)準(zhǔn)。要想達(dá)到或超越歐美先進(jìn)制造水平，必須具有匠心精神，專注于品質(zhì)的提升，他不僅身體力行，也是這樣要求每一名員工的。
鉑駿產(chǎn)業(yè)馬李斌總裁
鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車是商用車行業(yè)較早參照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，公司從國(guó)外直接引入先進(jìn)理念， 整個(gè)工廠設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)等全都是由國(guó)外設(shè)計(jì)師主導(dǎo)操刀，由國(guó)內(nèi)員工落地執(zhí)行，從而使鉑駿產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)有了保障。
為了從源頭上保障產(chǎn)品品質(zhì)，該公司建立了嚴(yán)格的材料供應(yīng)制度，每一種材料都是經(jīng)過(guò)多次篩選。核心零部件全部來(lái)自知名廠家，非核心零部件也是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。每一種材料在進(jìn)廠前都有嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程，對(duì)不合格的供應(yīng)商定期進(jìn)行淘汰，隨時(shí)補(bǔ)充新的供應(yīng)商，這樣保證了新鮮血液的輸入。原材料供應(yīng)體制的建立，為鉑駿產(chǎn)業(yè)實(shí)施精品工程奠定了基礎(chǔ)。
自動(dòng)化的流水生產(chǎn)線
提升工廠交付能力
以匠心精神打造的時(shí)駿汽車以其優(yōu)秀的品質(zhì)和良好的性價(jià)比在東南亞、南亞市場(chǎng)供不應(yīng)求，成為東南亞、南亞市場(chǎng)的熱銷汽車品牌。面對(duì)紛至沓來(lái)的海外市場(chǎng)訂單，馬李斌也遇到了“幸福”的煩惱，因生產(chǎn)排期緊、原材料供應(yīng)緊張導(dǎo)致的交貨周期長(zhǎng)也困擾著這位年輕的總裁。
在絕不能影響產(chǎn)品品質(zhì)的前提下， 馬李斌開(kāi)始梳理生產(chǎn)采購(gòu)的各流程，力爭(zhēng)做到流程最優(yōu)，效率最大化，此舉果然收到了良好效果，極大地緩解了市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面。作為一個(gè)快速成長(zhǎng)的新興民族品牌，馬李斌一方面繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，通過(guò)對(duì)原有工廠進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí)，引進(jìn)自動(dòng)化、智能化的流水生產(chǎn)線來(lái)滿足日益擴(kuò)大的產(chǎn)能需求；另一方面積極探索原材料供應(yīng)方式，建立更加規(guī)范合理的供應(yīng)體系，打造新型的產(chǎn)供銷一體化關(guān)系。
這時(shí)，一個(gè)大膽的念頭在馬李斌大腦中閃現(xiàn)，成立零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立新型的供應(yīng)鏈體系，打通產(chǎn)業(yè)鏈上中下游，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化發(fā)展。當(dāng)他提出自己的這一想法后，得到了董事長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)及供應(yīng)商的大力支持。
于是，鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟便應(yīng)運(yùn)而生……
合作共贏方能長(zhǎng)久
進(jìn)入21世紀(jì)以后，人類迎來(lái)了共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，只有發(fā)揮集團(tuán)或集體的力量才能把事業(yè)做大做強(qiáng)，“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出和深入發(fā)展，更是讓互聯(lián)共贏成為可能。馬李斌深深懂得，零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立是共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，在這個(gè)聯(lián)盟里只有合作才能共贏，只有發(fā)揮團(tuán)體的力量才能實(shí)現(xiàn)個(gè)體利益的最大化和長(zhǎng)久化。
大理鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)管理有限公司總經(jīng)理彭敏發(fā)言
于是，在鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的盛會(huì)上，我們看到了眾多熟悉的品牌，濰柴、玉柴、江西五十鈴、昆明云內(nèi)動(dòng)力、攀鋼集團(tuán)、湖北三環(huán)……他們既是鉑駿產(chǎn)業(yè)的老朋友，也是鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟新的伙伴。在這星光熠熠的供應(yīng)商聚會(huì)上，大家神采奕奕，為零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟這一新生事物的出現(xiàn)感到由衷高興。
40余位企業(yè)家親眼見(jiàn)證鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
正如馬李斌在啟動(dòng)儀式上所指出的，在鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟里只有贏家，沒(méi)有輸家；只有合作，才能共贏，這也代表了與會(huì)人員的一致心聲。
當(dāng)然要進(jìn)入鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟必須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審查，必須是行業(yè)知名的零部件供應(yīng)企業(yè)，必須有強(qiáng)大的生產(chǎn)供應(yīng)能力，必須誠(chéng)實(shí)守信，只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，才能發(fā)揮更大的效益。
馬李斌總裁與鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟榮譽(yù)會(huì)員代表簽約并拉手合影留念
隨著鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟簽約儀式的正式舉行，標(biāo)志著鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式啟動(dòng)，隨后將會(huì)有更多的優(yōu)秀零部件商進(jìn)入鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，以此為起點(diǎn)，志存高遠(yuǎn)的鉑駿產(chǎn)業(yè)將會(huì)越飛越高，迎來(lái)更加輝煌燦爛的明天……
編后語(yǔ)：鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，開(kāi)啟了一種新型的廠商合作關(guān)系，在這個(gè)聯(lián)盟里，大家都是平等的利益攸關(guān)方，只有相互協(xié)作，才能實(shí)現(xiàn)共贏。這種新型合作關(guān)系的建立，對(duì)降低生產(chǎn)成本，改善供求關(guān)系，打造一體化、鏈條式、集群效應(yīng)的汽車制造生態(tài)圈至關(guān)重要，是中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的必由之路。在這一方面，鉑駿產(chǎn)業(yè)顯然走在了時(shí)代的前列。
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