中國的汽車產(chǎn)量一年比一年增多，北上廣都開始采用各種方式限制規(guī)范車輛數(shù)目的進(jìn)一步增長。其實國內(nèi)的四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對車輛的需求也在一直健康地增長著，卻沒有特別合適的車型可供選擇。就微客而言，能夠擴(kuò)大載貨容積，適應(yīng)各種路況，北汽威旺還真算是其中很不錯的一款。
作為微客，最重要的安全性它是一點也不馬虎。在北汽威旺306的前部車身潰縮區(qū)采用吸能設(shè)計，吸能區(qū)尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級別其它車型。合理的吸能緩沖結(jié)構(gòu)保證碰撞過程中車架發(fā)生漸進(jìn)、規(guī)則的壓潰折疊變形，有效保護(hù)了駕駛艙倉完整性，保證駕乘人員的安全。
也就是說前部緩沖區(qū)相比其他車型來說要大得多，能夠吸收更多的沖擊力。在前部遭受撞擊的話，車體將通過皺縮和折疊來保護(hù)車內(nèi)的駕駛員，而非是硬吃沖擊對人體造成劇烈震蕩。其實北汽威旺的各種特性，都很符合目標(biāo)市場的定位，所以和CCTV-7合作可以說是相當(dāng)明智的選擇吧。
在二戰(zhàn)前夕，德國提出了要制造讓全國公民都買得起的汽車，因此大眾甲殼蟲應(yīng)運而生。隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我相信北汽威旺也將會是一款全國農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)朋友都買得起，用得安心的微型客車。兼具實用性安全性和舒適性的微客，這一款確實是在同類車型里面性價比最高。
