事實上，自年初以來，隨著汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、購置稅和購車補貼多重優(yōu)惠政策退出，微車市場下滑趨勢便日益明顯。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，全國共累計生產117.07萬輛，同比累計下降8.83%;累計銷售120.47萬輛，同比累計下降9.87%，成為6月車市細分市場唯一產銷雙降的車型。
2011年微客銷量及增長率變化單位：萬輛
（數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會）
2011年前六月生產量排在前五名的企業(yè)是，上汽通用五菱、重慶長安、東風汽車、南京長安和哈飛汽車。前五家企業(yè)共累計生產100.84萬輛，占微客企業(yè)累計總產量的86.14%。
2011年微客企業(yè)銷量Top10單位：萬輛
（數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會）
從2011年1～6月份的銷售情況來看：排在前五名的企業(yè)是，上汽通用五菱、重慶長安、東風汽車、南京長安和哈飛汽車。前五家企業(yè)共累計銷售105.42萬輛，占微客企業(yè)累計總銷量的87.50%。
從今年年初起微客市場持續(xù)走低，就連上汽通用五菱、長安汽車這樣的老牌企業(yè)也未能幸免。今年1-6月，上汽通用五菱銷量下滑3.17%，重慶長安更是狂降30.16個百分點，哈飛汽車、江西昌河、奇瑞汽車的跌幅均在30%以上。
部分企業(yè)市場份額變化
2011年6月微客銷量環(huán)比5月小幅下降，下降5.4個百分點。
