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大夏天來(lái)了 發(fā)動(dòng)機(jī)卻遇高溫窘境該怎么破解?

商用車(chē)之家訊:夏天來(lái)了,對(duì)愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)也要做好功課,下面小編整理了幾條小貼士分享給大伙,希望卡友們?cè)谔幚硪恍﹩?wèn)題時(shí)有個(gè)好方法,避免不必要的損失。

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       天氣逐漸變熱,發(fā)動(dòng)機(jī)難免會(huì)遇到高溫窘境,卡友該如何破解呢?


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冷卻液沒(méi)有過(guò)多滲漏與流失


       負(fù)荷過(guò)載后的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱冷卻系統(tǒng)循環(huán)正常,當(dāng)卡車(chē)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)承受范圍運(yùn)轉(zhuǎn)后,水溫接近開(kāi)鍋溫度,即便發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱,但冷卻系統(tǒng)仍可正常運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁熄火;用冷水澆散熱器表面加速降溫。在溫度下降至50度左右的怠速狀態(tài)下,用浸濕的厚毛巾旋開(kāi)水箱蓋,進(jìn)行降溫。最后一定要檢查機(jī)油尺刻度是否在正常范圍內(nèi)。


      溫馨小貼士:人應(yīng)避免正對(duì)水箱蓋,以防噴水燙傷。


發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高冷卻系統(tǒng)循環(huán)出現(xiàn)故障


       發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高冷卻系統(tǒng)循環(huán)出現(xiàn)故障的原因有很多,例如節(jié)溫器,冷卻硅油風(fēng)扇,風(fēng)扇皮帶等損壞導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作。首先要保持發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)狀態(tài),嚴(yán)禁熄火;用冷水澆散熱器表面加速降溫。通常這類(lèi)情況下,循環(huán)水溫度下降有限,在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度80度以下,采取間斷熄火,踩下熄火開(kāi)關(guān)或者拔掉電噴系統(tǒng)傳感器,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),10-15秒為一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)周期,被動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)降溫,最后檢查機(jī)油尺刻度是否在正常范圍內(nèi)。


      溫馨小貼士:在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻之前,切記無(wú)論何時(shí)都嚴(yán)禁擰開(kāi)水箱蓋。


冷卻液發(fā)生遺漏或徹底散失


       發(fā)動(dòng)機(jī)“干燒”,也就是無(wú)冷卻水狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成非常嚴(yán)重的事故。這時(shí)采用任何冷卻水澆散熱器的方式降溫都基本無(wú)效,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也無(wú)法散熱。首先在著車(chē)狀態(tài)下,應(yīng)打開(kāi)機(jī)油加注口,迅速加注潤(rùn)滑油,這是因?yàn)樵趶氐兹彼疇顟B(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)隨之大量高溫蒸發(fā),必須迅速補(bǔ)充。下一步非常重要,加完潤(rùn)滑油必須熄火,采取任意辦法讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火斷油。同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī),被動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)??沙掷m(xù)10秒運(yùn)轉(zhuǎn),間隔5秒停頓,保持此頻率。寧可損壞一個(gè)啟動(dòng)機(jī),也要保住發(fā)動(dòng)機(jī),最大程度避免粘缸,拉缸等嚴(yán)重事故。




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