當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

國(guó)家能源局要求確保充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

商用車之家訊:近幾年,國(guó)家通過(guò)對(duì)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶植,不僅使其技術(shù)能力以及產(chǎn)銷量取得迅猛發(fā)展,車輛配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施也得到進(jìn)一步完善。在加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí),積極謀劃充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通也是重中之重。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)




        2015年以來(lái),我國(guó)針對(duì)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施出臺(tái)了多項(xiàng)政策。2015年10月初,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》;11月,《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》出臺(tái);從2016年1月1日起,由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部聯(lián)合制訂修改的5項(xiàng)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。


童光毅.jpg


        在國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)童光毅看來(lái),這些政策為電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了發(fā)展新思路,同時(shí)將成為電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的重要理論依據(jù)。除此之外,他認(rèn)為實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通還要做好以下三方面工作:

   

       首先,做好充電互聯(lián)互通的頂層設(shè)計(jì)?!斑@需要從三個(gè)層面完成?!蓖庖惚硎?,所謂充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通就是充分的發(fā)揮充電設(shè)施的利用效率,最大程度地為用戶提供充電的便利,實(shí)現(xiàn)已建充電樁、各個(gè)運(yùn)營(yíng)商之間信息的共享、共用,確保做到:樁找得到、充得上、能支付。這是對(duì)充電互聯(lián)互通的一個(gè)基本思路。具體來(lái)說(shuō)有三個(gè)層次,第一是硬件層面上要確保充電接口的物理與電器的互聯(lián)互通;第二是要確保交易結(jié)算的互聯(lián)互通;第三是充電服務(wù)信息的互聯(lián)互通。

    

       其次是創(chuàng)新機(jī)制,從機(jī)制和體制上系統(tǒng)的保證充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。童光毅指出,想要從體制和機(jī)制上保證以上三個(gè)層面的互聯(lián)互通,首先要確保充電硬件的互聯(lián)互通,就是說(shuō)要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。目前在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的大力支持下,四部委已聯(lián)合出臺(tái)了5個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的硬件接口標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)文件,這就使整個(gè)硬件的接口標(biāo)準(zhǔn)體系基本趨于完整。同時(shí)他透露,2016年3月份和6月份,還將有8個(gè)詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),這將促進(jìn)我國(guó)形成在充電基礎(chǔ)設(shè)施有效應(yīng)用和推廣方面的系統(tǒng)性規(guī)范。

  

       不過(guò),僅僅有標(biāo)準(zhǔn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。童光毅認(rèn)為,系統(tǒng)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)制、兼容性檢測(cè)、安全性檢測(cè)和電池金融測(cè)試等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及建立備案制度同樣必不可少。


      最后是共同努力,讓互聯(lián)互通落地生根。童光毅認(rèn)為,想讓互聯(lián)互通成為充電基礎(chǔ)設(shè)施的基因,就需要在建設(shè)之時(shí)時(shí)刻保有互聯(lián)互通的理念和根子。因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)互聯(lián)互通,電動(dòng)汽車才能夠及時(shí)找到充電樁的位置,充電樁才能夠提高效率。從這個(gè)角度看,無(wú)論是充電樁的提供者還是充電樁的使用者,充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通都是非常必須和必要的。

  

       在互聯(lián)互通理念的基礎(chǔ)上,應(yīng)該通過(guò)一系列措施、機(jī)制和體制的建立,確保充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通能夠落實(shí)到位。對(duì)此,童光毅指出,首先建立互聯(lián)互通的標(biāo)準(zhǔn),其次通過(guò)認(rèn)證制度落實(shí)互聯(lián)互通,第三通過(guò)備案制度來(lái)貫徹互聯(lián)互通。

  

       此外,童光毅還希望,無(wú)論是充電樁的提供者、制造者還是最后使用者,都要共同努力確保充電樁的互聯(lián)互通得到實(shí)現(xiàn)。



版權(quán)聲明:此文源自其他媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行