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云內(nèi)動力積極構(gòu)建兩化融合體系 集聚發(fā)展新動能

商用車之家訊:面對快速變化的市場環(huán)境,云內(nèi)動力緊跟國家步伐,打破傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,建立以科技和信息為導(dǎo)向的生產(chǎn)流程,并已建立完整的兩化融合管理體系,著力提升信息化環(huán)境下的新型能力。

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       云內(nèi)動力積極響應(yīng)國家關(guān)于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策和號召,于2月22日組織開展了《智能制造:工業(yè)4.0與中國制造2025》培訓(xùn),由同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院副院長陳明教授擔(dān)任講師,公司高管、中干、及各車間施工員參加了培訓(xùn)。

    

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       作為國內(nèi)首個工業(yè)4.0-智能工廠實(shí)驗(yàn)室主任和博士研究生導(dǎo)師的陳明教授,在智能制造領(lǐng)域有著扎實(shí)的理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。培訓(xùn)主要圍繞“德國工業(yè)4.0”、“中德雙方政府合作”和“中國制造2025”三個方面,詳細(xì)闡述了德國工業(yè)4.0的含義和發(fā)展模式及構(gòu)想,并對我國為實(shí)施“工業(yè)4.0“而頒布的《中國制造2025》進(jìn)行了深入探討。

 

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       面對快速變化的市場環(huán)境,云內(nèi)動力緊跟國家步伐,打破傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,建立以科技和信息為導(dǎo)向的生產(chǎn)流程,并已建立完整的兩化融合管理體系,著力提升信息化環(huán)境下的新型能力。


      如今,云內(nèi)動力已對兩化建設(shè)進(jìn)行了全面定位,通過已建立的多個系統(tǒng)支持四大業(yè)務(wù)操作平臺的運(yùn)行。

      

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數(shù)字化技術(shù)研發(fā)平臺


     通過CAD/CAE/CAM和CAPP的產(chǎn)品體系,構(gòu)建從產(chǎn)品設(shè)計、計算分析、虛擬加工和工藝過程設(shè)計等方面的數(shù)字化技術(shù)研發(fā)平臺。通過PDM系統(tǒng),將產(chǎn)品研發(fā)活動規(guī)范和集中管理,提高工作效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新能力。


智能化制造平臺

     充分運(yùn)用當(dāng)今先進(jìn)的制造業(yè)數(shù)字化、自動化、智能化技術(shù),以公司鑄造車間、乘柴事業(yè)部為試點(diǎn)對象,實(shí)施多缸小缸徑柴油發(fā)動機(jī)制造數(shù)字化車間(MES系統(tǒng))項(xiàng)目建設(shè),打造智能化制造平臺。


精細(xì)化運(yùn)營管理平臺


     依托公司企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)平臺,逐步實(shí)施銷售管理、采購管理、生產(chǎn)制造、人力資源、庫存管理等信息系統(tǒng),并與財務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化“人、財、物、產(chǎn)、供、銷”協(xié)同和集中管理,打造精細(xì)化運(yùn)營管理平臺。


個性化售后服務(wù)保障平臺


      通過公司CRM系統(tǒng)的持續(xù)升級和電控發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)的實(shí)施,提升售后服務(wù)的快速反應(yīng)能力,變被動服務(wù)為主動服務(wù),構(gòu)建個性化售后服務(wù)保障平臺。


      通過各系統(tǒng)間的集成及四大操作平臺的全面覆蓋,更快地提升企業(yè)整體業(yè)務(wù)管理水平,將信息化建設(shè)作為推動云內(nèi)動力發(fā)展的主導(dǎo)力量。

    

     “十三五”期間,云內(nèi)動力將大力推進(jìn)工業(yè)化和信息化的深度融合——圍繞“三降一升”的原則實(shí)施數(shù)字化車間建設(shè)項(xiàng)目,堅定不移地發(fā)展兩化融合工作,向著智能制造更高階段努力邁進(jìn)。




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