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海格客車加快挺進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家高端市場(chǎng)隊(duì)列

商用車之家訊:11月18日下午,第2000臺(tái)斯堪尼亞·海格豪華車正式下線,這標(biāo)志著中國(guó)豪華客車在全球高端客車市場(chǎng)勾勒出新版圖。

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第2000臺(tái)斯堪尼亞·海格豪華車下線 


       11月18日下午,第2000臺(tái)斯堪尼亞·海格豪華車正式下線,這標(biāo)志著中國(guó)豪華客車在全球高端客車市場(chǎng)勾勒出新版圖。


斯堪尼亞海格“統(tǒng)領(lǐng)”下線.png


       活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),第2000臺(tái)斯堪尼亞·海格披戴紅花,從海格豪華車生產(chǎn)線徐徐駛出。伴隨著隆隆的彩炮聲和掌聲,一身純白的斯堪尼亞·海格Touring宛如白馬王子,在相機(jī)閃光燈的照耀下熠熠生輝。該車由英國(guó)客戶訂購(gòu),車上裝有BSB(開門自動(dòng)剎車系統(tǒng))、AEB+LDW+AICC(雷達(dá)檢測(cè)道路偏移系統(tǒng))等先進(jìn)的安全系統(tǒng),可以說(shuō)是豪華車中的“高富帥”。


       第2000臺(tái)斯堪尼亞·海格豪華車正式下線,是海格與斯堪尼亞合作的又一重要里程碑事件。斯方駐海格工廠總經(jīng)理Rikard Jandér與海格豪華車事業(yè)部副總經(jīng)理鄭春輝共同慶賀這一美好時(shí)刻,并為34名海格員工頒發(fā)禮品,授予“豪華車功勛員工”稱號(hào),感謝他們?yōu)轫?xiàng)目做出的努力和貢獻(xiàn)。Rikard Jandér表示,斯堪尼亞與海格攜手近10年,雖然遇到了很大的挑戰(zhàn),但是雙方始終堅(jiān)定目標(biāo),鍥而不舍,發(fā)奮圖強(qiáng),無(wú)縫合作,達(dá)到了前所未有的高產(chǎn)量。Rikard Jandér對(duì)雙方合作前景充滿信心,因?yàn)樗箍澳醽啞ず8癞a(chǎn)品在不斷進(jìn)入新興市場(chǎng),這充分證明市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。斯堪尼亞希望進(jìn)一步與海格精誠(chéng)合作,為下一個(gè)“1000臺(tái)”而努力,最終成功將斯堪尼亞·海格推向全球。


       “從2006年第1臺(tái)斯堪尼亞·海格下線到2012年的1000臺(tái),我們前后用了6年時(shí)間;而到第2000臺(tái)下線時(shí),前后僅用了3年,時(shí)間縮短了一半。究其原因,是因?yàn)槲覀冊(cè)诓粩噙M(jìn)步,我們的合作越來(lái)越順暢?!编嵈狠x說(shuō)。斯堪尼亞·海格定位高端,單車售價(jià)在35萬(wàn)美元左右。雖然單價(jià)很高,但是英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、挪威等眾多國(guó)家客戶都對(duì)斯堪尼亞·海格雙品牌客車給予了高度評(píng)價(jià)。這充分說(shuō)明,客戶高度認(rèn)可斯堪尼亞·海格的優(yōu)異品質(zhì),它能夠?yàn)榭蛻魩?lái)顯著收益。未來(lái),海格與斯堪尼亞還會(huì)堅(jiān)定不移地把“質(zhì)量”作為工作重點(diǎn),共同努力、奮發(fā)超越。


主創(chuàng)人員合影.png


       2006年,海格與斯堪尼亞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,建立平等合作伙伴關(guān)系,從客戶利益出發(fā),以歐洲等高端客車市場(chǎng)為目標(biāo),開發(fā)高起點(diǎn)、高附加值的高檔客車,攜手打造“斯堪尼亞·海格”雙品牌豪華車,開啟豪華客車中國(guó)制造的新紀(jì)元,被業(yè)界譽(yù)為第三種合作模式。“斯堪尼亞·海格”雙品牌豪華車不僅配備了斯堪尼亞制造的頂級(jí)客車底盤,更結(jié)合了海格出色的整車制造工藝,一經(jīng)問(wèn)世便受到歐洲市場(chǎng)的青睞。10年來(lái),斯堪尼亞·海格已遠(yuǎn)銷英國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)、澳大利亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),覆蓋歐盟27個(gè)國(guó)家,占據(jù)了中國(guó)高端客車出口海外的大部分份額。


       隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的重大機(jī)遇,相信斯堪尼亞·海格的第3000輛,第4000輛就在不遠(yuǎn)的將來(lái)。




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