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“景德鎮(zhèn)有了豪華商務車、房車、純電動客車等新型汽車租賃市場”，2015年6月27日，江西景德鎮(zhèn)長運有限公司（以下簡稱景德鎮(zhèn)長運）攜手在新能源客車和房車市場表現(xiàn)不俗的海格客車，率先在江西省內(nèi)試水純電動客車、房車租賃模式，著實掀起一股熱潮，為景德鎮(zhèn)重塑千年古鎮(zhèn)形象，再創(chuàng)世界瓷都新榮光增添了一份魅力。
“純電動客車的使用維護成本比傳統(tǒng)車輛大大節(jié)約，從海格純電動客車在國內(nèi)市場廣泛應用的運行數(shù)據(jù)就可以看出。而且，車輛在行駛過程中熱輻射低，噪音小，零排放，大大降低了城市的空氣和噪聲污染，非常適合景德鎮(zhèn)這一千年古城?！苯鳟?shù)孛襟w稱，嘗鮮新能源客車、房車曾經(jīng)是景德鎮(zhèn)地區(qū)用戶的一種奢求，在景德鎮(zhèn)長運和海格客車的率先帶動下，更多的人有機會享受到了純電動客車、房車產(chǎn)品。同時，純電動客車、房車等汽車租賃車型的豐富，也有望打破當前運輸市場僵局，為景德鎮(zhèn)長運新一輪的轉(zhuǎn)型升級注入一股新鮮血液。
眾所周知，2015年，對于公路客運企業(yè)而言，依然挑戰(zhàn)重重。市場經(jīng)濟的低迷，動車、高鐵線網(wǎng)的密急開通、公路客運凌晨2點到5點禁運等各種綜合因素的影響，傳統(tǒng)公路客運的市場優(yōu)勢在不斷收窄。時代變遷，市場向上還是向下，考量著企業(yè)的膽略與智慧。
從2002年9月成立至今，周國順帶領(lǐng)的景德鎮(zhèn)長運公司在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了多項突破：公司業(yè)務規(guī)模從2003年的3000萬元，到2014年創(chuàng)收成功突破2.5億元；利潤收入從最初的30多萬元到現(xiàn)在翻漲了7倍多；營運車輛也從幾十臺發(fā)展到現(xiàn)今的400臺規(guī)模，客運創(chuàng)利能力逐年遞增，在景德鎮(zhèn)公路客運市場中占有率達100%。
面對新的市場經(jīng)濟態(tài)勢，掌管景德鎮(zhèn)長運公司董事長之職長達13年，帶領(lǐng)公司一次次突破難關(guān)、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的周國順，當年那股闖勁并沒有褪減。周董事長表示，“目前的公路旅游客運企業(yè)正處在一個陣痛期，如果現(xiàn)在不轉(zhuǎn)型升級的話，企業(yè)會慢慢被市場淘汰掉。”
在新的探索中，周國順迅速提出四條新的發(fā)展思路：第一，公路客運從中長途向中短途、向農(nóng)村客運市場延伸發(fā)展；第二，從道路運輸向城市客運轉(zhuǎn)型，開辟公交線路、出租車運營等新業(yè)務；第三，從客運運輸向物流市場發(fā)展，建立景德鎮(zhèn)物流集散地；第四，從道路運輸向汽車后市場拓展，開發(fā)二手車交易、報廢車輛處理、汽車維修以及汽車租賃等新業(yè)務。
正所謂，入眼春意盎然，心若秋意蕭瑟，逆勢之中總有突破之機。勇于尋找新機遇的景德鎮(zhèn)長運，出租車業(yè)務運營兩年多以來，市場反響非常好。開往景德鎮(zhèn)下屬浮梁縣城鄉(xiāng)公交運營線路的近40臺車輛也已經(jīng)成功上線，在為市民帶來更便利的交通環(huán)境外，也收獲著新的市場突破，而迎合如今高速發(fā)展的物流市場，面積達163畝地的長運物流園市場也是前景可期。有用戶評價，景德鎮(zhèn)長運以迅猛之勢進軍城鄉(xiāng)客運、汽車租賃市場，龐大的企業(yè)轉(zhuǎn)型步伐再次邁開，已經(jīng)在未來市場角逐中又一次實現(xiàn)領(lǐng)先優(yōu)勢。
當然，每一次的轉(zhuǎn)型突破離不開合適的搭檔，因為只有合意的伙伴才能在市場艱難突圍中合力創(chuàng)造出新的經(jīng)典。從2002年牽手合作至今，占據(jù)景德鎮(zhèn)長運公司車輛近1/4的海格客車，見證了景德鎮(zhèn)長運的點滴發(fā)展，也共同陪伴著景德鎮(zhèn)長運公司的每一次轉(zhuǎn)型升級。
也因此，無論是往城鄉(xiāng)公交線路發(fā)展，還是開拓房車、純電動客車租賃等新興領(lǐng)域，景德鎮(zhèn)長運都堅持選用海格客車。吸引景德鎮(zhèn)長運的是海格客車一貫的產(chǎn)品品質(zhì)以及為客戶著想的服務態(tài)度。在景德鎮(zhèn)長運看來，采用海格客車可以保證安全高效運輸、實現(xiàn)最大收益，其多款產(chǎn)品車型也已經(jīng)在景德鎮(zhèn)長運公司創(chuàng)造經(jīng)典，比如，在曾經(jīng)創(chuàng)造輝煌的景德鎮(zhèn)長運“高客”精品線路上，海格一層半客車KLQ6122所具有的大容量高承載率在為乘客帶來更大舒適體驗同時，也為用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。
在以往，海格客車的相隨相伴已經(jīng)贏得佳譽獲得認可。現(xiàn)如今，在景德鎮(zhèn)長運轉(zhuǎn)型新開發(fā)的浮梁縣公交運營線路中，新采購的海格7米天然氣公交車同樣憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)和節(jié)能表現(xiàn)贏得了景德鎮(zhèn)長運的高度認可，保持著始終如一的高品質(zhì)產(chǎn)品表現(xiàn)。而海格房車租賃市場也受到了當?shù)赜脩舻臉O大歡迎。
對于未來，周董事長認為，不斷創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的活力，要驅(qū)除客運市場濃厚的“寒意”，公司還需要再下工夫。于是，在與純電動客車、房車租賃市場開通同期，景德鎮(zhèn)長運順應高鐵密集發(fā)展趨勢，在江西省內(nèi)首創(chuàng)開展“汽車+高鐵”無縫接駁運營模式，率先增開景德鎮(zhèn)至南昌西站的高鐵直達大巴，一天四班，在讓景德鎮(zhèn)市民今后搭乘南昌高鐵更加便捷的同時，也成功實現(xiàn)了新一輪的深入轉(zhuǎn)型發(fā)展計劃。
談到與高鐵競爭，周董事長認為，機遇總是與挑戰(zhàn)并存的，隨著九景衢高鐵、京福高鐵的即將開通，景德鎮(zhèn)長運通往九江等一些支柱班線受到?jīng)_擊很大。但同樣，來江西旅游的游客也會相應增加，擴大了公路旅游客運的市場需求，而這就是“汽車+高鐵”無縫接駁運營模式新的機會，畢竟，高鐵線路無法到達每個景區(qū)，每個運輸站點。
除了這些，再下一步，如何利用互聯(lián)網(wǎng)思維，開發(fā)APP，實現(xiàn)跟乘客的點對點接觸，提供更加個性化的服務，也成為景德鎮(zhèn)長運的新工作方向。面對著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，“我們究竟利用了多少互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，一直在思考的周國順則希望打造一個全新的“運輸+互聯(lián)網(wǎng)”新局面，而不僅僅是目前實現(xiàn)的網(wǎng)絡售票運營模式。我們也期待，在未來，在海格客車的助力下，已經(jīng)找到新方向的景德鎮(zhèn)長運再創(chuàng)新新佳績！
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