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展示全球云端系統(tǒng) 五洲龍為用戶保駕護(hù)航

商用車(chē)之家訊:回首過(guò)去,我們可以毫不夸張地說(shuō)五洲龍是中國(guó)新能源領(lǐng)域發(fā)展的推動(dòng)者,通過(guò)本次展會(huì),它也向我們展現(xiàn)了它不容小覷的實(shí)力。未來(lái),五洲龍還將繼續(xù)依托技術(shù),從開(kāi)放性、透明性等多方面給公交公司帶來(lái)更多技術(shù)產(chǎn)品,讓用戶用的放心。

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       【商用車(chē)之家 原創(chuàng)】10月21日-24日,以“選擇?行動(dòng)——未來(lái)從現(xiàn)在開(kāi)始”為主題的“2015中國(guó)國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車(chē)展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱(chēng)“節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展”)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。五洲龍攜FDG6851EVG純電動(dòng)城市客車(chē)亮相展會(huì)E3-3-1展臺(tái),為我們帶來(lái)了五洲龍全球智能監(jiān)控系統(tǒng),展示了其最新的節(jié)能環(huán)保成果。


五洲龍客車(chē)


五洲龍 商用車(chē)


       五洲龍F(tuán)DG6851EVG純電動(dòng)城市客車(chē)目前被廣泛應(yīng)用于城市公交、企業(yè)通勤等領(lǐng)域。整車(chē)搭載了最新的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù),可提供快充和慢充兩種充電模式,一次充電最大續(xù)航里程可大于200公里。整車(chē)還配備了大量先進(jìn)的安全系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)、人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)與五洲龍全球云終端系統(tǒng)結(jié)合,最大化地保證車(chē)輛的運(yùn)行安全。


五洲龍F(tuán)DG6851EVG純電動(dòng)城市客車(chē) 商用車(chē)之家


純電動(dòng)城市客車(chē) 新能源客車(chē)
五洲龍F(tuán)DG6851EVG純電動(dòng)城市客車(chē)



       這個(gè)聽(tīng)起來(lái)如此高大上的全球云終端到底是如何工作的呢?據(jù)記者此番了解得知,五洲龍的全球智能監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行和充電數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)采集車(chē)輛整車(chē)速度、車(chē)輛位置、電機(jī)、電池、輔助系統(tǒng)以及其它信息,發(fā)送到信息管理系統(tǒng),進(jìn)行檢測(cè),可根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的數(shù)據(jù)提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的事故,由原來(lái)的后處理變?yōu)轭A(yù)前處理,做到指揮調(diào)度有據(jù)、事前預(yù)警,確保車(chē)輛運(yùn)行的安全性;根據(jù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為當(dāng)前產(chǎn)品及后續(xù)產(chǎn)品的改進(jìn)和提高,提供可靠、真實(shí)、科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù);同時(shí)提高車(chē)輛信息數(shù)據(jù)的管理水平,有效降低車(chē)輛服務(wù)成本,提高客戶服務(wù)水平。


節(jié)能與新能源成果展 五洲龍展臺(tái)


       提前預(yù)警,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),確保車(chē)輛運(yùn)行的安全,給用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的安全效益是五洲龍堅(jiān)持的發(fā)展路線之一。當(dāng)然不僅僅在于此,回顧五洲龍這么多年來(lái)的發(fā)展,我們可以清晰地看到它依舊在茁壯成長(zhǎng),它的成績(jī)我們有目共睹。


       2000年,五洲龍累計(jì)投入數(shù)億元資金成立電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心,開(kāi)啟了新能源汽車(chē)自主研發(fā)的破冰之旅。2002年,國(guó)內(nèi)第一輛混合動(dòng)力客車(chē)樣車(chē)“中國(guó)一號(hào)”下線并通過(guò)相關(guān)部門(mén)的檢測(cè),從此五洲龍被冠以中國(guó)第一臺(tái)混合動(dòng)力客車(chē)制造者的名號(hào);同年,五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)商業(yè)化營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目專(zhuān)家組的考察和答辯,正式列入國(guó)家863計(jì)劃;經(jīng)過(guò)澳門(mén)車(chē)輛管理部門(mén)嚴(yán)格的檢測(cè),五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)在2002年12月順利進(jìn)入澳門(mén)。2007年,五洲龍公司參與建設(shè)部組織的“混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)”的制定,成為我國(guó)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一;隨后,五洲龍電動(dòng)車(chē)中心重磅打造的綜合實(shí)驗(yàn)室建成并正式投入使用,在國(guó)內(nèi)業(yè)界率先投入了AVL測(cè)供機(jī)。2010年,公司獲得2010年度優(yōu)秀汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)稱(chēng)號(hào)。2012年,中國(guó)首臺(tái)純電驅(qū)新能源汽車(chē)在五洲龍公司研發(fā)成功。2013年,在深圳舉辦的首屆中國(guó)公共汽車(chē)節(jié)能大賽中,五洲龍12米純電動(dòng)公共汽車(chē)奪得純電動(dòng)車(chē)組金獎(jiǎng);五洲龍?jiān)谌珖?guó)客車(chē)行業(yè)首創(chuàng)“多功能電機(jī)控制器”,整合了交流電技術(shù),使用當(dāng)?shù)仉姽?biāo)準(zhǔn)配電。同時(shí),與中興通訊合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)了無(wú)線充電技術(shù),為充電設(shè)施技術(shù)賦予了新的國(guó)家定義。


純電動(dòng)客車(chē) 商用車(chē)之家報(bào)道


       編后語(yǔ):回首過(guò)去,我們可以毫不夸張地說(shuō)五洲龍是中國(guó)新能源領(lǐng)域發(fā)展的推動(dòng)者,通過(guò)本次展會(huì),它也向我們展現(xiàn)了它不容小覷的實(shí)力。目前,五洲龍廣受公交公司歡迎。未來(lái),五洲龍還將繼續(xù)依托技術(shù),從開(kāi)放性、透明性等多方面給公交公司帶來(lái)更多技術(shù)產(chǎn)品,讓用戶用的踏實(shí),用的放心。同時(shí),五洲龍會(huì)將客戶定制車(chē)輛、通勤車(chē)作為其未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)之一,并會(huì)加大對(duì)海外市場(chǎng)的研發(fā)投入,使五洲龍新能源車(chē)輛滿足更多領(lǐng)域,更多用戶需求。




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