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東風(fēng)海外市場(chǎng)增150% 比亞迪環(huán)保享譽(yù)全球

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8.【潘基文授獎(jiǎng)比亞迪三大綠色夢(mèng)想獲聯(lián)合國(guó)、聯(lián)大認(rèn)可】


       當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日,由聯(lián)合國(guó)和中華能源基金委員會(huì)共同發(fā)起的首屆 “Powering the Future We Want”頒獎(jiǎng)典禮在紐約聯(lián)合國(guó)總部大樓盛大開幕。作為聯(lián)合國(guó)成立70年以來(lái),第一次針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng),該獎(jiǎng)項(xiàng)引起了全球新能源行業(yè)的高度關(guān)注。最終,比亞迪從來(lái)自全球所有的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,一舉拿下“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”。聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文、聯(lián)大主席薩姆·庫(kù)泰薩(H.E Sam Kutesa)、聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)吳紅波等紛紛出席此次頒獎(jiǎng)典禮,幾乎所有的聯(lián)合國(guó)高級(jí)官員全部到場(chǎng),共同見證這場(chǎng)新能源界最高獎(jiǎng)項(xiàng)的頒獎(jiǎng)。此次,比亞迪作為全球唯一一個(gè)獲獎(jiǎng)的新能源汽車企業(yè),由聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文親自授獎(jiǎng)。這是繼比亞迪受邀出席聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)、“Every Woman Every Child”大會(huì)之后,又一次來(lái)到這里,與來(lái)自世界各地的新能源行業(yè)人員,共同探討人類可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題,向全球展示比亞迪用以解決能源與環(huán)境問(wèn)題的三大綠色夢(mèng)想。同時(shí)也標(biāo)志比亞迪可持續(xù)發(fā)展的理念受到了聯(lián)合國(guó)、聯(lián)大的一致認(rèn)可。



       編后語(yǔ):一直以來(lái),比亞迪致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,在以太陽(yáng)能為代表的新能源領(lǐng)域,比亞迪利用技術(shù)和成本上的優(yōu)勢(shì),順利的推出了太陽(yáng)能電站,從根源上解決了傳統(tǒng)化石能源儲(chǔ)量有限的問(wèn)題。依托比亞迪強(qiáng)大的鐵電池技術(shù),有效的解決了各種可再生能源應(yīng)用過(guò)程中,需要“電力儲(chǔ)存”的這一世界性難題,先后推出了比亞迪儲(chǔ)能電站、家庭能源系統(tǒng)、UPS等一系列產(chǎn)品。在交通領(lǐng)域,創(chuàng)新性的提出了7+4的發(fā)展戰(zhàn)略,將比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品線擴(kuò)大到所有的道路交通領(lǐng)域,用以從根本上解決交通污染問(wèn)題。截止目前,比亞迪新能源汽車已經(jīng)遍布全球五大洲,36個(gè)不同的國(guó)家和地區(qū),160個(gè)不同的城市。此次獲得“聯(lián)合國(guó)特別能源獎(jiǎng)”,是對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)比亞迪堅(jiān)持的綠色發(fā)展理念的表彰,標(biāo)志著比亞迪倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展理念得到了聯(lián)合國(guó)的認(rèn)可。


9.【解密廈門金旅與濟(jì)南旅順旅汽的14年情緣】


       今年4月,30輛廈門金旅XML6103客車交付山東濟(jì)南旅順旅游汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“濟(jì)南旅順旅汽”),用于更新該公司的旅游大巴,而雙方合作也邁入了第14年。早在2002年,濟(jì)南旅順旅汽便與廈門金旅開始合作,此后幾乎每年都會(huì)采購(gòu)金旅的新車型。且目前該公司車型中,金旅客車占據(jù)“半壁江山”,可以說(shuō),濟(jì)南旅順旅汽是金旅客車不折不扣的忠實(shí)擁躉。這其中的原因何在?“如果用一句話來(lái)形容我們對(duì)金旅的看法,那就是金旅總能超出我們的期待?!睗?jì)南旅順旅汽副總經(jīng)理王志濤說(shuō)。   


       編后語(yǔ):濟(jì)南旅順旅游公司與金旅的14年情誼緣于對(duì)金旅品牌的信賴,這說(shuō)明企業(yè)要想留住客戶必須以滿足用戶的需求為第一要?jiǎng)?wù)。金旅針對(duì)濟(jì)南旅順旅游公司開發(fā)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)高端、節(jié)能環(huán)保、乘坐舒適,完全能滿足濟(jì)旅的要求,同時(shí)便捷的售后服務(wù)體系又解決了其在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的擔(dān)憂,極大地提升了其盈利能力。如此好的產(chǎn)品和服務(wù),濟(jì)旅有什么理由不選擇呢?所以,對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),做好自身才是最重要的。  


10.【海格H6V純電車助貴州智慧生態(tài)旅游】


       9月12日下午,106輛海格H6V純電動(dòng)客車整齊地排列在貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)紅華新天地廣場(chǎng)內(nèi),白色的車身,綠色的“龍行神州”字樣和圖案,靚麗無(wú)比,引得數(shù)百名市民前來(lái)參觀。



       據(jù)了解,這106輛純電動(dòng)車由貴州最大的旅游用車租賃公司貴陽(yáng)龍行神洲旅游集團(tuán)公司采購(gòu),車型全部是蘇州金龍海格H6V純電動(dòng)輕客,所有車輛用于貴陽(yáng)旅游線路的微循環(huán),投放到貴陽(yáng)市至周邊的旅游線路以及機(jī)場(chǎng),作為景區(qū)接駁及機(jī)場(chǎng)VIP用車,這也是西南地區(qū)最大批量的純電動(dòng)旅游車投放市場(chǎng)。隨著該批車輛的投入使用,屆時(shí),到貴陽(yáng)的游客,可以很方便的乘坐零排放無(wú)污染的海格純電動(dòng)車到達(dá)旅游景點(diǎn)和特色餐廳,游多彩貴州,吃特色美食,與青山綠水來(lái)一次綠色生態(tài)文明之約。


       編后語(yǔ):近年來(lái),隨著旅游市場(chǎng)的逐漸升溫,旅游客車的銷量呈逐年攀升之勢(shì),為滿足游客的需求,旅游客車一方面向節(jié)能環(huán)保,無(wú)污染方向發(fā)展;一方面向智能化、個(gè)性化、豪華型、高檔化方向發(fā)展。這就要求客車生產(chǎn)企業(yè)加速產(chǎn)品升級(jí)換代,根據(jù)用戶需求開發(fā)出更多更好的新能源產(chǎn)品。


11.【宇通、滴滴聯(lián)手搭建新型出行生態(tài)圈】


       近日有消息傳來(lái),全球最大的客車制造企業(yè)宇通與全球最大的移動(dòng)出行平臺(tái)滴滴快的,正式達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,聯(lián)手打造綠色出行的互聯(lián)網(wǎng)巴士新型生態(tài)圈。


       據(jù)悉,此次合作除了將在產(chǎn)品和業(yè)態(tài)方面開展深入合作外,還將實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同推動(dòng)新能源巴士在城市居民出行中的滲透發(fā)展。未來(lái)滴滴快的將積極推動(dòng)加盟汽車租賃公司選用宇通新能源產(chǎn)品,推動(dòng)新能源巴士的迅速發(fā)展。宇通也將為滴滴巴士平臺(tái)加盟企業(yè)提供車輛購(gòu)置的定制綠色通道,進(jìn)一步助力互聯(lián)網(wǎng)巴士生態(tài)圈的極速擴(kuò)張。


       編后語(yǔ):全球最大的客車制造企業(yè)與全球最大的移動(dòng)出行平臺(tái)聯(lián)手打造綠色出行的新型生態(tài)圈是時(shí)代發(fā)展的必然。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,隨著人們的出行要求越來(lái)越個(gè)性化和差異化,給移動(dòng)出行平臺(tái)滴滴提供了發(fā)展機(jī)遇,滴滴軟件已成為人們出行必備的軟件之一,但僅僅靠滴滴軟件未來(lái)很難滿足人們的差出行需求,與客車公司合作打造互聯(lián)網(wǎng)巴士生態(tài)圈具有廣闊發(fā)展空間。在此背景下,宇通與滴滴合作,利用各自的優(yōu)勢(shì)資源,聯(lián)手打造城市互聯(lián)網(wǎng)新型巴士生態(tài)圈便顯得順理成章,為滿足人們不斷增長(zhǎng)的出行需求,掘金城市互聯(lián)網(wǎng)公交市場(chǎng),提供了更多選擇。


12.【互聯(lián)網(wǎng)+需求響應(yīng)交通體系正在構(gòu)建】


       2015年無(wú)疑是互聯(lián)網(wǎng)及新媒體大發(fā)展、大繁榮之年,“互聯(lián)網(wǎng)+”則是當(dāng)下熱度最高的時(shí)代產(chǎn)物之一?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),其發(fā)展過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多的新技術(shù)、新業(yè)態(tài),促使不同產(chǎn)業(yè)、企業(yè)間或主動(dòng)或被動(dòng)地融合?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”正攪動(dòng)著各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),公共交通領(lǐng)域也不例外。重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者、中國(guó)未來(lái)巴士研究中心首席專家王健稱,互聯(lián)網(wǎng)+需求響應(yīng)交通體系正在構(gòu)建,DRT是改善公交運(yùn)營(yíng)效率的有效途徑。


       編后語(yǔ):在政府提倡選擇公共交通出行的號(hào)召下,需要公交部門提供更多的出行線路,更舒適的乘車環(huán)境,更準(zhǔn)時(shí)的公交服務(wù),單靠現(xiàn)有的公交線路無(wú)法完全滿足人們的差異化需求,這便給公交車之外的其他運(yùn)載工具提供了發(fā)展空間。建立互聯(lián)網(wǎng)+需求的響應(yīng)交通體系便是其中的一種,對(duì)于公交線路覆蓋不到的地區(qū),又不愿意選擇出租車的人們,選擇小型巴士既可以節(jié)約成本,又能節(jié)省出行時(shí)間,這種新的出行方式雖然早已出現(xiàn),但市場(chǎng)并不規(guī)范,需要政府部門加強(qiáng)引導(dǎo)與管理。


13.【將樂(lè)公交首次引進(jìn)大金龍客車】


       將樂(lè)公交隸屬于福建閩通長(zhǎng)運(yùn)有限公司。雖母公司與大金龍合作多年,但將樂(lè)公交卻是首次采購(gòu)金龍客車,且一口氣就簽下了三明地區(qū)新能源車型類別最多的訂單,在當(dāng)?shù)匾鹦⌒∞Z動(dòng)。


     “其實(shí)早在去年年底,大金龍新能源車就在將樂(lè)縣出了名。”將樂(lè)公交副總邱賴?yán)ふf(shuō)。原來(lái),當(dāng)時(shí)有一輛大金龍的8米純電動(dòng)車在將樂(lè)公交試運(yùn)行了一個(gè)星期,不僅180公里的續(xù)航里程達(dá)到了將樂(lè)公交的預(yù)期,而且零故障的表現(xiàn)讓所有人點(diǎn)贊。“親身體驗(yàn),加上母公司的推薦,我們重點(diǎn)考慮了大金龍。”邱副總還介紹,縣城道路偏窄、坡道較多,在招標(biāo)環(huán)節(jié)大金龍推薦的車型十分有針對(duì)性,大小適宜、經(jīng)久耐用、性價(jià)比高,這也是促成首次合作的重要因素。


       編后語(yǔ):市場(chǎng)口碑是最直接有效的傳播方式。將樂(lè)縣通過(guò)引進(jìn)大金龍客車試運(yùn)行,對(duì)大金龍的產(chǎn)品和服務(wù)有了更直接的了解,為后期大規(guī)模的采購(gòu)奠定了基礎(chǔ)。所以,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)下滑固然可怕,但好的產(chǎn)品和服務(wù)是企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的萬(wàn)能鑰匙。掌握了這把萬(wàn)能鑰匙,適應(yīng)任何市場(chǎng)都不是問(wèn)題。


14.【九大方面看我國(guó)公路貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)】


       當(dāng)前,我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)受國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整和整體物流市場(chǎng)影響,呈現(xiàn)一些新的趨勢(shì)。從貨運(yùn)規(guī)??矗傮w呈現(xiàn)增速趨緩態(tài)勢(shì)。從細(xì)分市場(chǎng)看,市場(chǎng)格局加快調(diào)整。從產(chǎn)品服務(wù)看,高端服務(wù)領(lǐng)域成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。從運(yùn)輸方式看,高效運(yùn)輸取得積極成果。從組織方式看,聯(lián)盟合作更加普遍;平臺(tái)加盟快速推進(jìn)。從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看,多式聯(lián)運(yùn)機(jī)會(huì)逐步顯現(xiàn)。從信息技術(shù)看,貨運(yùn)信息平臺(tái)熱點(diǎn)涌動(dòng)。從人力資源看,用工成本持續(xù)上升。從環(huán)保趨勢(shì)看,環(huán)保成本壓力逐步顯現(xiàn)。


       總體來(lái)看,隨著運(yùn)輸需求下滑和貨源結(jié)構(gòu)調(diào)整,倒逼公路貨運(yùn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)?;谑袌?chǎng)主體“多、小、散”的行業(yè)現(xiàn)實(shí),公路貨運(yùn)企業(yè)將依托現(xiàn)代技術(shù)和信息化手段,加快高效運(yùn)輸、產(chǎn)品創(chuàng)新、組織建設(shè)、品牌服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)完善、人才培育和環(huán)境保護(hù),提升物流的規(guī)?;⒓s化、信息化水平,適應(yīng)新時(shí)期產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)升級(jí)對(duì)公路貨運(yùn)提出的新要求,加快產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。


       編后語(yǔ):在我國(guó)公路和貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)生變化的形勢(shì)下,需要車輛生產(chǎn)企業(yè)能快速跟上形勢(shì),迅速做出應(yīng)變,以滿足用戶不斷增長(zhǎng)的差異化需求。當(dāng)前我國(guó)客運(yùn)生產(chǎn)企業(yè)圍繞市場(chǎng)所做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),正是為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求而做出的積極響應(yīng),隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整步入規(guī)范化,企業(yè)將獲得更大的發(fā)展空間。




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