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近日，中國(guó)重汽SITRAK C7H 6*2九氣囊牽引車(chē)在濟(jì)南商用車(chē)公司試制車(chē)間成功下線。
該車(chē)型選用中國(guó)重汽自主成熟AMT技術(shù)變速箱，匹配曼技術(shù)13L、國(guó)五540大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋?yàn)镸AN技術(shù)后橋，中國(guó)重汽自主研發(fā)盤(pán)式前軸，選用6通道ABS+ASR制動(dòng)系統(tǒng)，使其制動(dòng)性能更為可靠，制動(dòng)閥標(biāo)配消音器，降低制動(dòng)噪音；裝備400L鋁合金方型油箱，電磁式電源總開(kāi)關(guān)，采用臺(tái)灣版行駛記錄儀，中位保險(xiǎn)杠和整體式側(cè)防護(hù)，提升橋選用2個(gè)385輪胎；采用曼技術(shù)9氣囊空氣懸掛和 WABCO電控技術(shù)，大大降低了自重，提高舒適性能。
定位于高端運(yùn)輸市場(chǎng)的SITRAK C7H，隨著540馬力匹配AMT變速箱牽引的成功下線，標(biāo)志著SITRAK家族正式加入“自動(dòng)駕駛”的重卡俱樂(lè)部，其高端技術(shù)、高效性能，充分體現(xiàn)了SITRAK產(chǎn)品先進(jìn)的制造理念。
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