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廣州本土上門汽車保養(yǎng)—小明養(yǎng)車上線了

商用車之家訊:據(jù)2015年央視焦點訪談報告,73%的車主遭遇過過度消費,路邊店因誠信問題很多車主又不敢光顧4S店。小明養(yǎng)車目前已在和更多的境外機構(gòu)洽談,共同做大做強汽車后市場這塊蛋糕,關鍵是廣大車主可以獲得實惠,降低用車成本。

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       按照中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與菁葵投資聯(lián)合發(fā)布《汽車后市場報告》顯示:2014年中國汽車后市場規(guī)模已達6000億元,2018年后市場規(guī)模有望破萬億規(guī)模,且平均每年增長30%以上,中國大陸每年的新車銷售已連續(xù)5年排名世界第一,預計今年超過2300萬輛。但汽車后市場企業(yè)依舊小而散,良莠不齊,車主要忍受4S店的高額費用以及較長的等待時間,據(jù)2015年央視焦點訪談報告,73%的車主遭遇過過度消費,路邊店因誠信問題很多車主又不敢去光顧。


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       小明養(yǎng)車創(chuàng)始人鄭小明先生,原本是一家在香港上市的高科技通信設備公司的高管,負責公司的運營,有著15年的駕齡,酷愛汽車,同時是某越野論壇廣東的幫主以及某豪華品牌廣州的群主,曾經(jīng)伙同越野愛好者穿越新疆的庫姆塔格沙漠,他自己和車友的養(yǎng)車用車成了他的心頭病。


       2013年底,鄭先生毅然離開原公司,并于2013年12月成了一家以車友會、技術交流、用車心得、車輛保養(yǎng)維修為主題的名悅汽車3S店,從4S店招募有經(jīng)驗的技師,一年時間業(yè)務發(fā)展迅速,但鄭先生也逐步認識到該行業(yè)是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè),營銷方式落后,大部分是坐商行為,等客上門,而且市場上還沒有出現(xiàn)有規(guī)模的、連鎖性質(zhì)的、有品牌影響力的維修企業(yè)品牌出現(xiàn),經(jīng)過半年的醞釀和腦力激蕩,上門保養(yǎng),利用APP微信平臺的O2O模式逐步成型并立即付諸于行動。


       上門保養(yǎng)主要為車主節(jié)約大量的時間,同時價格公平合理,據(jù)鄭先生介紹,可以為車主節(jié)約90%以上的時間,現(xiàn)場用時控制在45分鐘,你可以通過小明養(yǎng)車APP客戶端、小明養(yǎng)車微信公眾號平臺隨時下單,場地可以是家里、公司、甚至購物中心的停車場。同時保養(yǎng)過程透明,可見可視,費用是4S店的60%~70%,作業(yè)流程標準化,機油和配件均為世界知名品牌,同時與保險公司合作,為廣大車主購買300萬的巨額保險。


       省時、省心、省費用是小明養(yǎng)車的核心競爭力,全過程透明消費!上門保養(yǎng)找小明,留點時間陪家人。


小明養(yǎng)車的主要業(yè)務如下:


       上門保養(yǎng):更換機油、機油濾、空氣濾、空調(diào)濾、雨刮等


       上門救援:更換電瓶、更換備胎、拖車服務


       上門接車:車輛維修、鈑金噴漆、更換新胎


       增值服務:違章查詢、稅費提醒、車險辦理、e代駕、1號專車


       據(jù)鄭先生介紹,小明養(yǎng)車已經(jīng)獲得境外的天使投資,目前已在和更多的境外機構(gòu)洽談,共同做大做強汽車后市場這塊蛋糕,關鍵是廣大車主可以獲得實惠,降低用車成本。




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