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在國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)，隨著各車企紛紛推出高端皮卡產(chǎn)品，也為用戶帶來了幸福的煩惱，面對(duì)同一檔次多款優(yōu)秀的產(chǎn)品，往往不知該如何取舍。
國(guó)產(chǎn)高端皮卡對(duì)比
小編認(rèn)為，高端首先對(duì)應(yīng)的是高品質(zhì)，一款真正優(yōu)秀的皮卡，在于用心設(shè)計(jì)，打造良心品質(zhì)，切實(shí)關(guān)注用戶利益和需求。長(zhǎng)城風(fēng)駿5、福田拓陸者E5和新近上市的江淮帥鈴T6就是這樣三款高品質(zhì)皮卡，同時(shí)也是當(dāng)前皮卡市場(chǎng)最炙手可熱的三款車型，下面小編就為大家?guī)磉@三款車的詳細(xì)對(duì)比分析。
江淮帥鈴T6皮卡
在國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)，隨著各車企紛紛推出高端皮卡產(chǎn)品，也為用戶帶來了幸福的煩惱，面對(duì)同一檔次多款優(yōu)秀的產(chǎn)品，往往不知該如何取舍。
小編認(rèn)為，高端首先對(duì)應(yīng)的是高品質(zhì)，一款真正優(yōu)秀的皮卡，在于用心設(shè)計(jì)，打造良心品質(zhì)，切實(shí)關(guān)注用戶利益和需求。長(zhǎng)城風(fēng)駿5、福田拓陸者E5和新近上市的江淮帥鈴T6就是這樣三款高品質(zhì)皮卡，同時(shí)也是當(dāng)前皮卡市場(chǎng)最炙手可熱的三款車型，下面小編就為大家?guī)磉@三款車的詳細(xì)對(duì)比分析。
福田拓陸者E5
風(fēng)駿5
了解車的人想必都知道，功率和扭矩決定了一款車子是否“有勁兒”。帥鈴T6、風(fēng)駿5和拓陸者E5這三款產(chǎn)品均采用了2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。理論上講，在同等排量下功率自然是越大越好。從數(shù)據(jù)中我們發(fā)現(xiàn)，帥鈴T6超越同級(jí)水平達(dá)到88kw，在全功率輸出時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。
車型數(shù)據(jù)對(duì)比
扭矩方面，帥鈴T6和風(fēng)駿5低轉(zhuǎn)速扭矩性能優(yōu)秀，帥鈴T6在1800轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出250N.m最大扭矩；風(fēng)駿5在1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出220N.m最大扭矩。拓陸者E5在這方面稍顯遜色，1900轉(zhuǎn)時(shí)才可輸出225N.m的最大扭矩。
此外，另人可喜的是帥鈴T6采用的是6MT變速箱，比長(zhǎng)城風(fēng)駿5和拓陸者E5的5MT多了一個(gè)檔位。這里我們不得不為江淮點(diǎn)個(gè)贊，多一個(gè)檔位，就意味著各檔位傳動(dòng)比更小，配合更緊密。同時(shí)，6檔變速掛上每一檔，都比傳統(tǒng)5檔對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，這樣設(shè)計(jì)會(huì)更省油，跑高速掛6檔加大油門，更易爆發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，汽車的最高車速也更高。
舒適篇
福田拓路者E5
高品質(zhì)皮卡重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一就是轎車般的駕乘舒適性。這方面所涉及的技術(shù)也較多，內(nèi)飾、懸掛、底盤等都會(huì)對(duì)舒適性有所影響。
風(fēng)駿5
先說內(nèi)飾方面，三款車都以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚為設(shè)計(jì)理念，轎車化色彩濃厚。不同的是細(xì)節(jié)方面的色調(diào)和材質(zhì)的應(yīng)用。風(fēng)駿5采用的是象牙白和追逐藍(lán)搭配，帥鈴T6以黑色調(diào)為主，邊框點(diǎn)綴少量銀灰色線條，拓陸者E5也以黑色為主，操控臺(tái)邊框以銀色搭配。這方面如何選擇看大家喜好。
帥鈴T6
智能化配備方面，帥鈴T6相比風(fēng)駿和拓陸者同級(jí)車型要豐富的多。行車電腦、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、MP5、GPS、可視倒車、自動(dòng)空調(diào)等配置一應(yīng)俱全，可媲美中高檔轎車的配置。
再說底盤方面，風(fēng)駿5采用的是三菱帕杰羅的底盤技術(shù)，屬于上世紀(jì)九十年代的技術(shù)，雖然穩(wěn)定但明顯有些落后。帥鈴T6的底盤設(shè)計(jì)充分汲取江淮50年專業(yè)底盤制造的精髓，承載性與舒適性兼具。再加上與其科學(xué)匹配的前后懸掛和江淮“黃金傳動(dòng)系”，更能為消費(fèi)者帶來舒心的駕乘感受。
安全篇：
最后談一談至關(guān)重要的安全方面。皮卡因?yàn)橛休d貨需求，偶爾還可能會(huì)超載，所以，ABS+EBD絕不能少，它可以明顯增強(qiáng)車輛制動(dòng)時(shí)的操控性。無論駕駛技術(shù)高低，保證操控是最重要的一點(diǎn)，這方面三款車型都有配備。
而在被動(dòng)安全方面，帥鈴T6的配置明顯要比風(fēng)駿5和拓陸者E5豐富的多。主副駕安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、高強(qiáng)度四門防撞梁、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、車內(nèi)中控鎖、前弧形防撞梁及中空吸能結(jié)構(gòu)等等應(yīng)有盡有?？芍^是為用戶的安全操碎了心。
此外，帥鈴T6還是國(guó)內(nèi)首個(gè)在造型設(shè)計(jì)上引入行人保護(hù)理念的皮卡。前臉及引擎蓋造型設(shè)計(jì)充分考慮行人保護(hù)，在對(duì)乘員保護(hù)的同時(shí)，降低車禍發(fā)生時(shí)對(duì)行人的傷害。前面說過，一款高品質(zhì)皮卡，所有的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都應(yīng)精確指向用戶需求，江淮這種“以人為本”的造車?yán)砟钪档镁磁濉?/span>
綜合點(diǎn)評(píng)：
所謂“得民心者得天下”，對(duì)于皮卡來說，誰真正為用戶考慮，誰能滿足用戶的期望，誰就會(huì)受到用戶的青睞。綜合來看，長(zhǎng)城風(fēng)駿上市早，市場(chǎng)占有率高，尤其是出口率，是一員沙場(chǎng)老將；福田拓陸者中規(guī)中矩，算是市場(chǎng)的中堅(jiān)力量；江淮帥鈴T6雖上市不久，但勝在綜合品質(zhì)高、配置豐富，是最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的后起之秀。而最終誰能跑贏市場(chǎng)，還是用戶說了算，我們拭目以待。
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