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近日，一條關(guān)于“金杯新廠將放棄輕卡制造，轉(zhuǎn)而開發(fā)專用車”的重磅新聞被各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載，在業(yè)內(nèi)更是炸開了鍋。要知道，金杯輕卡一年的銷量在6-8萬輛，業(yè)務(wù)鼎盛時一度達到8-10萬輛，是金杯汽車股份有限公司（A股上市公司）乃至華晨集團的重要業(yè)務(wù)板塊之一。放棄，可能嗎？
金杯卡車
帶著疑問，第一商用車網(wǎng)第一時間采訪了沈陽金杯車輛制造有限公司相關(guān)負責(zé)人，發(fā)現(xiàn)原來這又是標(biāo)題黨惹的禍。
“你從哪兒看到的假消息？我們的新工廠是主打商用車的，肯定會有輕卡制造。”當(dāng)記者向該負責(zé)人求證金杯新廠是否將放棄輕卡制造的真假時，他立馬這樣答復(fù)道。
新工廠將同時生產(chǎn)輕卡及專用車
據(jù)《沈陽日報》和其他當(dāng)?shù)孛襟w綜合報道，2015年6月24日，華晨集團金杯車輛公司舉行新工廠建設(shè)開工儀式，標(biāo)志著華晨集團金杯車輛公司搬遷改造，新工廠建設(shè)全面啟動。項目落戶沈陽近海經(jīng)濟區(qū)，建設(shè)總投資22.5億元，占地面積1500畝，建筑面積46萬平方米，年生產(chǎn)能力將從目前的8萬輛增加到20萬輛。新工廠一期工程將于2016年末建成投產(chǎn)，屆時裝備制造水平將實現(xiàn)升級。這座將于2016年底建成的新工廠就像一個神秘的“圍城”，時刻吸引著外界的注意。
據(jù)上述負責(zé)人介紹，新工廠建成后，將主要生產(chǎn)微卡、輕卡、中卡、電動卡車、多種專用車和改裝車等產(chǎn)品，其中，金杯輕卡、中卡、微卡等商用車占主體部分，并且都會在新工廠生產(chǎn)制造?！坝捎诶仙a(chǎn)基地的配套設(shè)施和一些工藝設(shè)備不夠先進，在一定程度上限制了輕卡的生產(chǎn)能力，所以我們才會把輕卡的制造全部轉(zhuǎn)移到新工廠去。”
金杯輕卡現(xiàn)在的生產(chǎn)車間
“新工廠建成后，我們還會對金杯輕卡進行產(chǎn)品改進升級，這是一個全系列的、整體的升級。一是環(huán)保升級，比如，為了應(yīng)對國五標(biāo)準(zhǔn)，我們會對動力系統(tǒng)進行全面提升；二是產(chǎn)品質(zhì)量升級，在新工廠的工裝設(shè)備升級換代以后，金杯輕卡的裝配水平會有很大進步，產(chǎn)品質(zhì)量也會有一個大幅度的提升；三是產(chǎn)品品種升級，將會出現(xiàn)一些現(xiàn)在所沒有的新款產(chǎn)品種類。最后是產(chǎn)能的升級，屆時將從現(xiàn)在的8萬輛左右增加到20萬輛以上（整體產(chǎn)能）?！睂τ诮鸨聫S的總體規(guī)劃，該負責(zé)人如是介紹道。
高端專用車與輕卡業(yè)務(wù)并不互相排斥
金杯輕卡現(xiàn)在的生產(chǎn)車間
除此之外，第一商用車網(wǎng)在采訪中了解到，金杯新工廠建成后，還將大力度投入研發(fā)新能源商用車和高端專用車，包括純電動卡車、警用車、軍車、運鈔車、冷藏車、救護車和工程車等，并引進一些在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平的最新生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備。
實際上，根據(jù)6月24日新廠竣工當(dāng)天的一些當(dāng)?shù)孛襟w報道，金杯輕卡業(yè)務(wù)在未來不但不會被削弱，反而會有一個更大的提升空間。當(dāng)天的媒體報道稱，“新工廠建成后，公司將生產(chǎn)更新?lián)Q代的傳統(tǒng)卡車產(chǎn)品，生產(chǎn)從歐洲引進的防彈防爆軍車、防爆警務(wù)用車、防彈運鈔車等高端產(chǎn)品，生產(chǎn)微型、輕型新能源電動卡車，產(chǎn)品水平將從目前只能生產(chǎn)經(jīng)濟型輕卡升級到高端、全方位卡車及改裝車產(chǎn)品。新工廠建成達產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)銷售收入175億元，實現(xiàn)利潤總額11.3億元，實現(xiàn)稅金總額10.9億元。”“新工廠按照國內(nèi)卡車生產(chǎn)先進水平規(guī)劃設(shè)計，建設(shè)包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝及車架、貨箱生產(chǎn)，并建設(shè)物流倉儲、產(chǎn)品試制、車輛檢測等設(shè)施?！?/span>
由此也可見，近日來盛行的“金杯新廠將放棄輕卡制造，轉(zhuǎn)而開發(fā)專用車”消息完全是誤讀。未來，輕卡和專用車是搬遷后的金杯車輛公司的兩條“并行線”，將同時獲得資金投入和發(fā)展，而非“非此即彼”的排斥關(guān)系。
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