——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
夏季歷來是傳統(tǒng)意義上的客車銷售淡季，然而，安凱客車卻似乎并沒有遵從這個行業(yè)“規(guī)則”。2015年6月29日，安凱客車發(fā)布公告稱，安凱客車與大連交運集團簽訂采購合同，將向大連交運供應(yīng)300輛插電式混合動力公交車，預(yù)計將于9月份完成交付。
此次安凱客車斬獲大連交運300臺訂單，正是得益于安凱客車擁有完善全面的新能源客車研發(fā)平臺和雄厚的技術(shù)儲備，同時不斷創(chuàng)新進取，才能在激烈的市場角逐中始終保持領(lǐng)先地位。
敢為人先 卓越品質(zhì)塑造品牌力量
據(jù)悉，此次訂單的獲得并非偶然，而是安凱客車深耕當(dāng)?shù)厥袌龅谋厝怀晒４筮B交運是東北地區(qū)最大的國有獨資專業(yè)道路客運和物流企業(yè)之一，擁有國家客運一級經(jīng)營資質(zhì)、貨運二級經(jīng)營資質(zhì)，其資產(chǎn)總額達8.7億元，下屬分、子公司、控股公司近30個。安凱客車與大連交運在新能源領(lǐng)域的首次牽手是在2009年大連夏季達沃斯論壇，在“十城千輛”的背景下，當(dāng)時大連交運集團肩負起大連市節(jié)能與新能源汽車應(yīng)用示范工程的任務(wù)，并代表大連為夏季達沃斯會議提供綠色環(huán)保的交通服務(wù)，向世界展示中國大連推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車的“綠色理念”，此次選購的新能源車正是安凱純電動車。在服務(wù)論壇交通保障任務(wù)時，安凱純電動客車穩(wěn)定的運營表現(xiàn)，技術(shù)人員認真、敬業(yè)的精神，得到大連交運集團的認可，給大連交運集團留下深刻印象。
安凱客車不僅打造了國內(nèi)首條純電動公交線路——合肥18路公交線，而且還成就了國內(nèi)首條純電動客運線路，大連交運作為一個非常有社會責(zé)任感的企業(yè)，他們敢為天下先，達沃斯論壇結(jié)束后，他們將10臺安凱純電動客車投入到大連到旅順的客運線路運營，成為國內(nèi)首條純電動客運線路，車輛出勤率在97%以上。安凱純電動客車變身流動的風(fēng)景線，圓滿完成運營任務(wù)，成為大連低碳環(huán)保的名片。
雙拳出擊 “質(zhì)量+服務(wù)”成就長遠發(fā)展
安凱客車良好的品質(zhì)讓雙方的合作關(guān)系更加深入，安凱客車也加強了與大連交運集團的溝通，從最開始的10臺純電動訂單，到現(xiàn)在的300臺訂單，大連交運成為安凱客車重要的戰(zhàn)略合作伙伴，安凱客車過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)體系成為雙方合作關(guān)系不斷深化的重要保證。
數(shù)據(jù)顯示，大連交運集團目前全部運營車輛達到3100余輛，其中安凱客車占比逾50%。我們不禁要問，為什么安凱客車在大連交運集團占到如此高的比重呢？大連交運集團有限公司副總經(jīng)理張道健在此前的采訪中曾表示：“經(jīng)過多年的公路客運驗證，安凱客車的高出勤率，以及較低的售后維修和保養(yǎng)成本，已經(jīng)贏得了大多數(shù)客運企業(yè)的高度肯定，而安凱客車與時俱進的產(chǎn)品、市場應(yīng)對策略，以及靈活務(wù)實的營銷服務(wù)舉措，在大連交運集團內(nèi)部也深受企業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員的偏愛，在每次更新車輛和開發(fā)新線路時，安凱客車都能成為我們的首選品牌。”
安凱客車方面也指出：“2014年安凱客車新能源客車銷量超過1000輛，本批次的300臺插電式混合動力公交車訂單也是年內(nèi)收到的最大規(guī)模的新能源客車訂單之一，合同的履行將對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極效應(yīng)?！?/span>
一直以來，新能源客車技術(shù)的研發(fā)圍繞著電機、電池、整車控制系統(tǒng)三個維度展開，各大車企在國家大力倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級的契機之下也不斷加大研發(fā)投入，都力圖在新能源客車技術(shù)研發(fā)上尋找突破，占領(lǐng)市場先機；而從用戶的角度看來，安全、經(jīng)濟和效率是營運企業(yè)選擇產(chǎn)品的本質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。由此來看，大連交運與安凱客車合作關(guān)系的不斷深化，在某種程度上證明了安凱客車在新能源客車技術(shù)研發(fā)運用上對市場需求的完美契合。
當(dāng)然，機遇往往偏愛有準(zhǔn)備的人，2015年，安凱客車在新基地、新產(chǎn)品、新工藝、新理念等方面多維度展開全面建設(shè)。剛剛投入使用的安凱新能源客車生產(chǎn)新基地，也為新安凱的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的硬件保障。據(jù)介紹，安凱新能源客車生產(chǎn)基地具備年產(chǎn)6000輛新能源客車整車、1.2萬套客車關(guān)鍵動力總成、15萬套新能源汽車關(guān)鍵核心動力總成的生產(chǎn)能力，在新基地投入使用后，安凱新能源客車的產(chǎn)能將得到大幅提升，新能源客車銷售量也有望實現(xiàn)倍增。
與此同時，“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”也于去年底在安凱投入使用。今后，安凱在發(fā)展新能源客車技術(shù)方面將為我國提供更多的產(chǎn)品和整體解決方案，為全國輸送新能源領(lǐng)域的技術(shù)和人才，并參與制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為國家產(chǎn)業(yè)升級計劃貢獻力量。
版權(quán)聲明：此文源自其他媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
