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京津冀一體化再填一條高速 北京段2017年通車

商用車之家訊:京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下,燕郊與北京之間的交通互通將率先顯現(xiàn)效果。京秦高速北京段2015年下半年開工,預(yù)計(jì)2017年建成通車,屆時(shí),北京市區(qū)到河北燕郊將再添一條快速通道。京秦高速西起北京東六環(huán),經(jīng)河北三河、天津薊縣,向東直通秦皇島,總里程約290公里。

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       京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下,燕郊與北京之間的交通互通將率先顯現(xiàn)效果。京秦高速北京段2015年下半年開工,預(yù)計(jì)2017年建成通車,屆時(shí),北京市區(qū)到河北燕郊將再添一條快速通道。


京津冀再填一條高速北京路段2017年通車

京津冀再填一條高速北京路段2017年通車


交通協(xié)同發(fā)展謀劃9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)


  北京市交通委主任周正宇接受媒體采訪時(shí)透露,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略有關(guān)交通協(xié)同發(fā)展的規(guī)劃將進(jìn)入全面實(shí)施階段。北京方面2015年一口氣謀劃了9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),包括推進(jìn)京秦高速、密涿高速開工建設(shè),加快推進(jìn)高速鐵路和軌道交通建設(shè),加緊推動(dòng)京津冀交通一卡通,三地密切合作聯(lián)合治超等。同時(shí)明確了任務(wù)時(shí)間表,力促京津冀交通一體化工作在今年取得實(shí)質(zhì)性突破。


  京秦高速西起北京東六環(huán),經(jīng)河北三河、天津薊縣,向東直通秦皇島,總里程約290公里。2012年,這條高速在河北界內(nèi)的約47公里建成通車。近日,其天津段施工也逐漸接近尾聲。周正宇表示,京秦高速北京東六環(huán)-潮白河(京冀界)段,全長(zhǎng)6.6公里,年內(nèi)將開工,2017年建成?!皩脮r(shí)燕郊到北京之間又有了一條快速通道,減緩京通快速路的壓力?!?/span>


  周正宇介紹,三地還將在交通管理以及準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)行協(xié)調(diào),制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),在城市周邊統(tǒng)籌布設(shè)大型物流園區(qū),發(fā)展城市配送,減少大型運(yùn)輸貨車進(jìn)城。


京燕通勤列車有望完善接駁


  此前,燕郊到北京的臨客動(dòng)車開行1個(gè)月就“停擺”,之后由K字頭京燕通勤臨客列車接替其繼續(xù)開行,但不少乘客擔(dān)心這趟通勤列車會(huì)開行多久。


  對(duì)此,周正宇表示,利用既有鐵路開通區(qū)域通勤車將成為京津冀交通協(xié)同發(fā)展的一種模式。交通部門正在溝通,將這條通勤線路在起止站做好接駁,協(xié)調(diào)好發(fā)車時(shí)間,真正發(fā)揮通勤的作用。


  周正宇同時(shí)稱,京津冀三省市交通部門正在研究共同推進(jìn)省際毗鄰地區(qū)主要通道道路客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)。


  他表示,目前三省市已形成高層協(xié)調(diào)機(jī)制,在公共交通設(shè)施規(guī)劃布局、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)管理等方面實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接,“將把北京平谷9條往返津、冀客運(yùn)線路作為公交化運(yùn)營(yíng)的突破試點(diǎn),加以重點(diǎn)研究?!?/span>



       

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