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隨著道路條件的日益改善，高效率的物流運(yùn)輸將成為未來用戶利益的新增長(zhǎng)點(diǎn)。向效率要效益的運(yùn)輸理念，驅(qū)使著重卡朝著大馬力、大排量發(fā)展；歐洲主流重卡均在400馬力以上，大馬力重卡帶來的是高效運(yùn)輸?shù)暮〞沉芾炫c持續(xù)盈利的輕松愜意。
向世界看齊 大馬力加速高效率
向世界看齊，大馬力重卡為中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。隨著重卡技術(shù)不斷升級(jí)，國(guó)內(nèi)重卡用戶“小馬拉大車”的運(yùn)營(yíng)理念已逐步改變。以快遞電商物流為代表的高端物流行業(yè)，已經(jīng)嘗到了“大馬拉小車”的運(yùn)營(yíng)甜頭；順豐物流的“快”、德邦物流的“準(zhǔn)”都是以大馬力重卡運(yùn)輸創(chuàng)造高效率運(yùn)營(yíng)。
重卡馬力的不斷提升，為用戶帶來的是更高效持久的運(yùn)營(yíng)效益。從歐洲用戶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)來看，無論是在標(biāo)載還是重載的情況下，大馬力重卡承載能力更強(qiáng)，動(dòng)力輸出更持久，扭矩儲(chǔ)備更充足，無論是在超車還是在爬坡的過程中，都可以最大限度保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，降低燃油消耗，提高運(yùn)營(yíng)效益。
對(duì)追求高效運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)用戶來說，大馬力、高效率的重卡的需求日漸成為趨勢(shì)。福田戴姆勒汽車鏈合德美中同步世界的最新重卡技術(shù)，接軌歐洲卡車運(yùn)輸理念，即將推出全新的歐曼GTL PLUS產(chǎn)品。據(jù)悉，這款注入“超能版+”概念的歐曼GTL PLUS采用全新的GTL PLUS平臺(tái)與戴姆勒卡車匹配技術(shù)，搭載康明斯全新一代G系12升460馬力超能動(dòng)力，帶來“技術(shù)+、效率+、效益+、安全+、空間+、服務(wù)+”等大不一樣的價(jià)值體驗(yàn)，全面引領(lǐng)新一代重卡運(yùn)營(yíng)理念的革命潮流，倡導(dǎo)中國(guó)重卡行業(yè)向物流要效益的全新價(jià)值觀。
一起玩大的 PLUS體驗(yàn)大不同
福田戴姆勒汽車深諳用戶對(duì)高效物流運(yùn)輸?shù)男枨螅瑢W洲大動(dòng)力、大排量、大扭矩的用車?yán)砟罴{入對(duì)歐曼GTL PLUS全新產(chǎn)品平臺(tái)的打造中，憑借同步世界的技術(shù)與理念，收獲大不一樣的價(jià)值，助力用戶高效持久運(yùn)營(yíng)。
要玩就玩“大”的，歐曼GTL PLUS將給用戶帶來大不一樣運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)：大不一樣的效率，動(dòng)力更強(qiáng)勁，讓高效更持久；大不一樣的效益，更省更掙更值，讓盈利更豐厚；大不一樣的安全，iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等，為運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航；大不一樣的空間，高頂平地板設(shè)計(jì)，駕乘更舒適，視野更寬闊；大不一樣的服務(wù)，十萬公里超長(zhǎng)保養(yǎng)，讓成本更可控等等都將引領(lǐng)中國(guó)物流進(jìn)入高效運(yùn)營(yíng)的全新時(shí)代。
憑借同步世界的技術(shù)與大不一樣的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，相信，福田戴姆勒汽車近期即將強(qiáng)勁登場(chǎng)的歐曼GTL PLUS，定能將歐洲用車?yán)砟钆c中國(guó)用戶價(jià)值進(jìn)行完美結(jié)合，成為引領(lǐng)高端重卡動(dòng)力升級(jí)方向的劃時(shí)代產(chǎn)品，全面提升中國(guó)重卡用戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助推中國(guó)從重卡大國(guó)向重卡強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)！
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