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金旅客車:基于車聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的實(shí)踐

商用車之家訊:從慧多星系統(tǒng)到最新的適百科智能解決方案,廈門金龍旅行車有限公司(以下簡(jiǎn)稱金旅)通過(guò)5年在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的耕耘,對(duì)汽車互聯(lián)有了更加深刻的理解,也逐漸給出了更趨合理完善的答案。

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       當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為這個(gè)時(shí)代的代名詞,積極投入以車聯(lián)網(wǎng)為代表的智能汽車領(lǐng)域自然成為汽車制造商無(wú)可回避的選擇。


       客車作為汽車家族的重要成員,如何通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)更好地服務(wù)客戶,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,是很多客車企業(yè)一直在思考的問(wèn)題。從慧多星系統(tǒng)到最新的適百科智能解決方案,廈門金龍旅行車有限公司(以下簡(jiǎn)稱金旅)通過(guò)5年在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的耕耘,對(duì)汽車互聯(lián)有了更加深刻的理解,也逐漸給出了更趨合理完善的答案。


1(可適度裁剪)金旅車聯(lián)網(wǎng)慧多星系統(tǒng).png


初試:“慧多星”的誕生和進(jìn)化


       2010年,我國(guó)客車業(yè)利用車聯(lián)網(wǎng)幫助車輛更好運(yùn)行的探索開始浮出水面。人們逐漸意識(shí)到,通過(guò)車聯(lián)網(wǎng),車輛可以更加智能化,更加便捷、安全和舒適,而這些都將對(duì)提升客戶價(jià)值帶來(lái)幫助。


       也是在這一年,金旅經(jīng)過(guò)前期的調(diào)研開發(fā),推出了自己的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——慧多星智能車輛管家系統(tǒng)。該系統(tǒng)從一開始就基于對(duì)駕駛行為管理、油量監(jiān)控、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、車輛安全等因素的考慮,目前已歷經(jīng)3次升級(jí),主要具備安全駕駛管理、油耗管理、GPS 定位管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、3G視頻監(jiān)控管理、維保管理、車線匹配管理7大功能?!肮δ艽蠖嘣陂_發(fā)之初就考慮進(jìn)去了,我們所做的事情是對(duì)功能進(jìn)行逐步細(xì)化并不斷完善?!苯鹇密嚶?lián)網(wǎng)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人郭軼說(shuō)。據(jù)介紹,慧多星采用的模式是第一年免費(fèi)贈(zèng)送服務(wù),第二年開始收取少量服務(wù)費(fèi),目前續(xù)費(fèi)情況較好,基本保持收支平衡。目前,金旅出廠的大中型客車基本都接入慧多星系統(tǒng),累計(jì)裝車量達(dá)到2萬(wàn)輛以上。


       據(jù)了解,在慧多星產(chǎn)品開發(fā)階段,金旅抽調(diào)技術(shù)中心、信息中心、銷售、售后等方面人員,組成了車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目組。隨著項(xiàng)目開發(fā)完成,軟件開發(fā)人員數(shù)量有所降低,售后維護(hù)人員逐步增加。目前,車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)仍作為金旅的一個(gè)業(yè)務(wù)部門運(yùn)行,采用的是與專業(yè)系統(tǒng)配套商合作開發(fā)的方式。


       2011年12月31日,也就是慧多星運(yùn)行一年多后,工信部聯(lián)合公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強(qiáng)車輛<公告>管理和注冊(cè)登記管理工作的通知》(工信部【2011】632號(hào)文件),明確規(guī)定“公路客車、旅游客車均應(yīng)裝置具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀?!边@成為金旅車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)?!拔募雠_(tái)后,我們針對(duì)具體規(guī)定重新進(jìn)行了一些開發(fā),目前相應(yīng)車輛都安裝了慧多星。”郭軼說(shuō)。


       2012年~2013年,金旅與中國(guó)電信聯(lián)合開發(fā)了慧多星校車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),成為其車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的又一代表性事件。郭軼指出,校車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的基礎(chǔ)上,針對(duì)校車的特點(diǎn)開發(fā)出的實(shí)時(shí)管理平臺(tái)?!捌胀蛙囍豢紤]車輛本身工況及使用的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,而校車更要考慮學(xué)生安全。針對(duì)校車特性,我們有針對(duì)性地開發(fā)出了刷卡、信息識(shí)別、學(xué)生異常行為通知(如逃課)等功能。學(xué)校學(xué)生管理、校車租賃都在我們考慮的范疇?!?/span>


       2014年,金旅開始針對(duì)新能源車輛開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)新能源客車一種新興產(chǎn)品,金旅利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),從車輛異常警報(bào)到遠(yuǎn)程監(jiān)控等方面,用電子智能的手段給車輛裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”。該系統(tǒng)具備充電管理功能,可以讓后臺(tái)管理人員和司機(jī)直觀掌握車輛實(shí)時(shí)電量,幫助司機(jī)快速搜尋車輛周邊充電樁位置及其使用狀態(tài),就近安排充電,并在充換電完成后短信通知司機(jī),使充電管理更加人性化和智能化。


金旅車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)監(jiān)控終端.png


深探:“互聯(lián)網(wǎng)+”催生適百科


       今年4月18日,金旅正式發(fā)布“適百科·SPARK”技術(shù)平臺(tái)。有行業(yè)分析人士表示,適百科以平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化為解決方案,實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)和車外網(wǎng)的通訊與互聯(lián),是客車企業(yè)積極踐行國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的又一實(shí)例。


       據(jù)了解,適百科將智能控制、智能安全和智能管理技術(shù)融為一體,旨在為用戶提供適用、實(shí)用的整體解決方案。適百科不僅指慧多星智能客車管家系統(tǒng)、無(wú)線Wi-Fi 等智能管理技術(shù),還包括I-TOPO智能節(jié)油控制、CAN總線全車智能化控制技術(shù)、智能溫控冷卻系統(tǒng)等智能控制技術(shù),以及ALS自適應(yīng)燈光系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞系統(tǒng)等智能安全技術(shù)。其原理在于,通過(guò)各種智能硬件收集車內(nèi)外各類信息和數(shù)據(jù),接入慧多星智能管理系統(tǒng)進(jìn)行分析,進(jìn)而起到引導(dǎo)安全駕駛、優(yōu)化油耗管理、有效維護(hù)車輛、延長(zhǎng)車輛工作壽命等作用??梢哉f(shuō),適百科是金旅客車各種智能技術(shù)的集合體。


       在金旅看來(lái),車聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)車輛智能化的基礎(chǔ),是將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等概念進(jìn)行現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)化的節(jié)點(diǎn),它使得數(shù)據(jù)產(chǎn)生巨大的意義。車聯(lián)網(wǎng)在商用車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用目前還處于培育探索階段,基于商用車所屬企業(yè)對(duì)車輛有管理的需求、國(guó)家政策的支持,以及物流市場(chǎng)的發(fā)展,使商用車對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的需求呈剛性。有專家預(yù)計(jì),到2020年所有商用車均會(huì)應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng),但金旅預(yù)期的客車車聯(lián)網(wǎng)形成規(guī)模運(yùn)用的時(shí)間還將更長(zhǎng)。


金旅新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)手機(jī)端.png


思考:車聯(lián)網(wǎng)需要有效的協(xié)調(diào)機(jī)制


       金旅在與客戶長(zhǎng)期溝通中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實(shí)情況下,影響車主買車的因素有很多,品牌依然是車主最關(guān)注的因素。同時(shí),安全性能、智能化、質(zhì)量可靠、省油、外觀、空間等也是車主參考的重要因素。客車運(yùn)營(yíng)商不會(huì)因?yàn)槠嚿涎b配有車聯(lián)網(wǎng)裝置而去買車,而且對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),安裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的商用車售價(jià)更高,GPS和其它增值服務(wù)往往也是收費(fèi)的,增加了用車成本,一定程度上限制了系統(tǒng)的普及和深入發(fā)展。目前,國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)還僅僅關(guān)注于解決車與人的關(guān)系,政府管理部門、整車廠、IT 企業(yè)及消費(fèi)者這幾大利益體之間尚未形成有效的協(xié)調(diào)機(jī)制,產(chǎn)業(yè)鏈也并不完整,這是困擾車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大難題。


       “對(duì)車輛更深度的控制和遠(yuǎn)程服務(wù)將成為未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重點(diǎn)?!惫W認(rèn)為,目前車輛用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)膫鞲衅鬟€遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,未來(lái)需要通過(guò)更多的傳感器收集更多的數(shù)據(jù),而后市場(chǎng)的智能維保也應(yīng)精細(xì)化至每一個(gè)部件,從而使駕乘人員獲得更好的應(yīng)用體驗(yàn)?!安豢煞裾J(rèn),車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應(yīng)用趕上了好時(shí)機(jī),人們比以往任何時(shí)候?qū)W(wǎng)絡(luò)的依賴與理解都更為深刻,未來(lái)的智能城市將接入互聯(lián)網(wǎng),比如交通路口信號(hào)燈將探測(cè)車流量,自動(dòng)安排車輛的通行來(lái)取代交警人工指揮等?!惫W說(shuō),“未來(lái),車聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)將讓交通出行更便利,城市生活更高效。但目前,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)還很雜。我們希望這塊市場(chǎng)能夠更加規(guī)范,淘汰一批不良企業(yè),讓行業(yè)在企業(yè)間的相互碰撞和彼此促進(jìn)間得到持續(xù)健康發(fā)展?!?/span>




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