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金旅客車新能源之“聚”:比逼格更逼格

商用車之家訊:截至目前,國內(nèi)已有超過40個城市的近4000輛金旅新能源客車在線運營,其市場還遠銷荷蘭、挪威、芬蘭等歐洲各地,做到了把最高端的產(chǎn)品賣進最高端的市場,點亮了中國汽車業(yè)的“聚·夢想”,也彰顯了金旅在新能源客車上的卓越實力。

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       2015年5月11日,金旅在北京宣布了企業(yè)的新能源品牌推廣戰(zhàn)略——“聚”。


       這是金旅自8年前推出“誠信”品牌核心之后的第一次嚴格意義上的品牌躍遷,其核心是基于對新能源客車未來的科技與責任公知。


       在“聚”的理解中,金旅強調的不僅是新能源汽車產(chǎn)品和技術,還代表著環(huán)保之夢,更是企業(yè)關心社會和關注未來的公益心與責任心。


 1 金旅倡導選擇步行、騎車或公共交通工具出行.png


為新能源客車再定位


       較之傳統(tǒng),本著客車作為生產(chǎn)資料的用戶理解,在此之前大部分客車企業(yè)對于市場傳播的定位著力在了功能。這種基于傳統(tǒng)用戶市場的理解,成就了國內(nèi)主流客車企業(yè)過去10余年間在營銷及品牌傳播上的差異化定位,也讓不少企業(yè)因此脫穎而出。


       時代在進步,客車用戶對于產(chǎn)品的訴求也在進步,尤其到新能源客車有可能成為市場主流的現(xiàn)階段,這種趨勢越發(fā)明顯。但可惜的是,從過去3年客車企業(yè)已發(fā)布的傳播口徑來看,企業(yè)對于新能源客車傳播定位的重點依舊在于功能屬性。于是,在這一周期內(nèi),我們可以看到行業(yè)內(nèi)大量企業(yè)對新能源客車的產(chǎn)品傳播都基于三電系統(tǒng)(電池、電機、電控)的差異化梳理,并沒有形成特別鮮明的企業(yè)和產(chǎn)品定位。


       新能源客車與傳統(tǒng)客車之間在用戶定位的差異性其實是存在的。首先,新能源客車作為一類新產(chǎn)品,與傳統(tǒng)客車在用戶使用習慣上有很多不同,大部分用戶之前對于這些產(chǎn)品并不十分了解,需要一個普及和推廣過程;再者,新能源客車被外界關注的熱情卻遠遠超出了之前在傳統(tǒng)客車上的想象,甚至成為了社會認知層面的焦點,到如今人人都在談新能源,但新能源到底意味著什么,卻并非所有人都能厘清。


       正因為此,客車企業(yè)有必要將新能源的傳播擺放到了一個新的高度,乃至從企業(yè)戰(zhàn)略的角度去衡量該市場有可能呈現(xiàn)的產(chǎn)品與品牌再定位。


       金旅新能源的“聚”,就來自這種初衷。


用互聯(lián)網(wǎng)的思維推傳統(tǒng)品牌


       這是一次半顛覆型的品牌創(chuàng)新,但好像由金旅來推出卻又并不意外,這本是一個不走尋常路的企業(yè),從最初的“誠信”跳脫于產(chǎn)品的思考到現(xiàn)如今的“聚”,金旅的品牌文化積淀更人文,也更情感一些。


       但這畢竟是金旅品牌在9年之后的一次較大升級,尤其在新時代的思維傳播模式下,金旅在新能源品牌的核心輸出上有了更深刻的理解。


       先說核心廣告詞,“聚”的核心Slogan是“匯聚,力量”(英文延展為Power For Everyone),這種跳脫傳統(tǒng)的語言傳播模式在一方面強調了金旅新能源客車的能量十足,高效節(jié)能;另一反面也傳達出了“匯聚,每個人的力量”這一環(huán)保理念和企業(yè)價值觀,倡導低碳出行,將每一個微小的行動和改變凝聚成更大的改變。其英文power的詮釋,既有“力量、動力”之意,也有“供電充電、電動的”的延展,正好吻合新能源的產(chǎn)品,一語雙關。


       在“聚”的體系延展上,包括“聚·優(yōu)品”“聚·劃算”“聚·省心”“聚·夢想”等一系列傳播理解,即符合了當今互聯(lián)網(wǎng)傳播的語言習慣,又強調了企業(yè)的價值觀以及對社會的承諾,而在之后其新能源產(chǎn)品推廣方式的調整,還將在對政府、投資者、公眾、消費者的溝通上進行深度延展。


       在“聚”的新聞發(fā)布會現(xiàn)場,金旅用一段“公交司機的一天“公益視頻拉開了低碳出行的倡導,而草根名人宋立偉更在現(xiàn)場用自己的騎行人生與金旅共同闡述了人與自然完美相融環(huán)保理念。在“金旅新能源之聚”的傳播啟迪中,金旅給出的是在工業(yè)設計日益成熟的國家如何讓一輛車有生命的思考,以及環(huán)保時代一輛車該具有哪些“素養(yǎng)”的認知。


       這就是互聯(lián)網(wǎng)思維給傳統(tǒng)品牌帶來的傳播魅力,這也是其全新品牌內(nèi)涵的詮釋所在。


2 金旅新能源車陸續(xù)批量交車.png


“聚”:顯逼格更顯實力


       其實,以單字定義品牌核心的做法之前雖不多見,且絕對符合時尚。在此之前,寶馬的“悅”,移動的“和”,都是用一個單字,撬動了自身品牌的全新升級和用戶認知,而這一次金旅的“聚”,走得也是類似簡約版的“逼格”STYLE。


       不得不說,金旅新能源推出“聚”為品牌核心除了顯逼格之外,同樣很顯實力。以“聚·優(yōu)品”為例,有著14年新能源客車研發(fā)推廣經(jīng)驗的金旅,攜手了北京大學、廈門大學、同濟大學、北京理工等國內(nèi)多家知名高校合力研發(fā),實現(xiàn)了電驅動系統(tǒng)集成的國內(nèi)領先,并且在電機、電控和電池防護技術等方面擁有諸多自主知識產(chǎn)權技術和專利;在“聚·劃算”方面,金旅可結合用戶需求量身定制方案,并可通過輕量化車身、系統(tǒng)恒溫、制動能量回收、深度混聯(lián)、復合儲能、發(fā)動機智能啟停和電動空調智能變頻等技術,為用戶帶來更高效益,同時有效降低排放;在“聚·省心”方面,金旅的新能源產(chǎn)品線非常豐富,長度可覆蓋5-12m全系車型,并可結合客戶需求實現(xiàn)100~400km的續(xù)航里程,產(chǎn)品型譜適用于公交、客運、旅游、團體、公務接待及專用車等領域,與此同時,金旅可幫助用戶在充電站的建設、充電管理、遠程運營監(jiān)控、后續(xù)維護保養(yǎng)、補貼申領和金融支持等多個方面提供專業(yè)解決方案,真正做到幫助用戶買得放心,用得省心。


       截至目前,國內(nèi)已有超過40個城市的近4000輛金旅新能源客車在線運營,其市場還遠銷荷蘭、挪威、芬蘭等歐洲各地,做到了把最高端的產(chǎn)品賣進最高端的市場,點亮了中國汽車業(yè)的“聚·夢想”,也彰顯了金旅在新能源客車上的卓越實力。




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