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用品質(zhì)鑄就未來(lái) 江鈴輕卡一季度銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛

商用車(chē)之家訊:輕卡面臨的以舊換新的政策惠利似乎已經(jīng)告一段落,但是江鈴輕卡以高品質(zhì)的卡車(chē)質(zhì)量完成了今年1季度3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),同比增長(zhǎng)36%,雖然今年的市場(chǎng)整體狀況不算火爆,但是以這一勁頭還是有利可圖。

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       江鈴汽車(chē)公告2015年1季報(bào),營(yíng)業(yè)收入63.5億,同比增長(zhǎng)2.58%;歸屬母公司凈利潤(rùn)5.74億,同比下降4.11%,每股收益0.67元。


江鈴輕卡

江鈴輕卡


       輕卡享受競(jìng)爭(zhēng)格局改善,輕客等待換代。1季度公司合計(jì)銷(xiāo)售7.1萬(wàn)輛整車(chē),同比上升5%。其中輕卡銷(xiāo)售3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%;皮卡銷(xiāo)售1.7萬(wàn)輛,同比-13%;輕客全順?shù)N售1.7萬(wàn)輛,同比-3%。輕卡仍在享受?chē)?guó)四排放升級(jí)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)的改善,而全順收入增速低于行業(yè)可能是受到上汽大通激進(jìn)銷(xiāo)售策略的沖擊。


       產(chǎn)品結(jié)構(gòu)導(dǎo)致毛利率降低,應(yīng)收款增長(zhǎng)較快。公司綜合毛利率24.3%,較去年同期下降0.3個(gè)pct,主要原因是高毛利產(chǎn)品全順?shù)N量下滑。應(yīng)收賬款10.26億,較去年年末上升3.37億元,我們預(yù)計(jì)周轉(zhuǎn)放緩的原因是商用車(chē)需求疲弱,公司為緩解渠道壓力采取的商務(wù)政策調(diào)整。


       促銷(xiāo)力度減輕,研發(fā)費(fèi)率降低。公司銷(xiāo)售費(fèi)用3.44億,較去年同期減少0.58億。管理費(fèi)用5.06億,較去年同期上升1.80億,主要用于研發(fā)開(kāi)支,管理費(fèi)用率8%,較去年同期上升2.7%個(gè)pct,但環(huán)比去年四季度降低0.4個(gè)pct。我們預(yù)計(jì)2015、2016年公司研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)仍將較2014年15.5億元有所上升,但費(fèi)用率略有下降。



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