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全國首條跨省城鎮(zhèn)公交終于獲準運行,黃梅公汽公司陳春華駕駛首班小池至九江公汽從小池發(fā)車，半小時后駛?cè)虢骶沤[市區(qū)。幾乎在同一時間，九江公汽公司對開的首班車也駛過九江長江大橋，進入黃梅小池鎮(zhèn)區(qū)。2014年，黃梅公汽公司從省建設(shè)廳領(lǐng)取了城市客運線路牌和營運證后，于2014年3月1日舉行通車典禮，后因受到有關(guān)方面阻攔，線路當天停運。
據(jù)介紹，糾紛焦點是如何認定這條線路的性質(zhì)。公汽公司認為小池至九江線應屬城市公共客運；而湖北黃岡市交通部門則堅持是跨省公路客運，因此經(jīng)營者應到交通部門辦理相關(guān)手續(xù)，接受交通部門管理。鑒于目前我國法律法規(guī)對跨省運行的城市公交如何管理沒有明確規(guī)定，湖北省政府特事特辦，責成省法制辦在認真調(diào)研基礎(chǔ)上拿出處理意見。
2015年4月2日，黃岡市運管處同意黃梅公汽公司開通小池至九江線路，頒發(fā)了道路經(jīng)營許可證。至此，“跨省公交”獲準運營并受到法律保護。
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