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作為斯堪尼亞的一項重要的研究項目，“路面擁堵自動駕駛系統(tǒng)”可以實現(xiàn)當交通擁堵的時候由系統(tǒng)進行自動駕駛。有了這個功能，駕駛員就可以不用忍受車速在低于50公里/小時的時候那種單調(diào)乏味，一腳油門一腳剎車的令人抓狂的駕駛了。
該系統(tǒng)可以減輕堵車時的駕駛員的駕駛壓力，啟動系統(tǒng)后駕駛員可以松開方向盤，也不用踩任何踏板，盡情投入到娛樂活動中。當系統(tǒng)啟動后，卡車將自行控制，方向、剎車、加速、換擋。堵車時，卡車將會跟隨車流 適時的起步或停車；如果沒有空車道，卡車將會在當前的車道中跟隨前車行駛。
當車速低于50公里每小時，該系統(tǒng)可以在多車道公路或者高速公路上啟用?；蛘咴谇胺浇煌〒矶碌那闆r下也可以使用。駕駛員必須首先在座位上系好安全帶。才能隨心所欲的打法時間。當系統(tǒng)探測到前方交通已經(jīng)不再擁堵，或者無法繼續(xù)維持自動駕駛。它會要求駕駛員再次接管車輛駕駛。如果駕駛員在限定時間內(nèi)沒有做出反應，卡車會輕輕的停一下車。駕駛員可以通過方向盤上的按鈕來接管駕駛。實現(xiàn)手動轉(zhuǎn)向或者制動。
為了可以讓駕駛員專注于其他事務(wù)，同時又可以了解卡車周圍的一切，運行在移動終端上的APP （Traffic jam pilot程序）可以幫你解決這個問題。使用這個APP, 用戶可以收發(fā)電子郵件，上網(wǎng)，使用斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)客戶端，或者是看電影。在屏幕的邊緣將會顯示車輛周邊的信息和系統(tǒng)狀態(tài)。無論卡車何時停下，系統(tǒng)將會監(jiān)視出現(xiàn)在車頭前的任何目標。駕駛員必須手動確認車前安全后，系統(tǒng)才可以再次行駛。
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