當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 輕卡 » 正文

穹頂之下杜絕造假 江鈴汽車(chē)應(yīng)對(duì)環(huán)保挑戰(zhàn)

商用車(chē)之家訊:作為汽車(chē)廠(chǎng)商,江鈴輕卡在排放達(dá)標(biāo)方面從未做過(guò)假,從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅱ,國(guó)Ⅱ到國(guó)Ⅲ,國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ一直堅(jiān)持在業(yè)內(nèi)率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放,2014年國(guó)家花大力度淘汰黃標(biāo)車(chē)整治假?lài)?guó)四,使造假企業(yè)遇到寒冬。而江鈴輕卡實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       前央視記者柴靜自發(fā)布霧霾紀(jì)錄片之后,“穹頂”話(huà)題繼續(xù)發(fā)酵,形成傳播雪崩效應(yīng)。片中提到柴油商用車(chē)環(huán)保造假行為成行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象,又一次將柴油車(chē)的尾氣排放問(wèn)題和每一個(gè)國(guó)人的呼吸關(guān)聯(lián)在了一起。


排放造假 ,禍害民眾


       激增的汽車(chē)保有量以及頻繁的使用所帶來(lái)的尾氣排放,被認(rèn)為是造成大氣污染的重要原因之一,而其中,“超標(biāo)”排放的柴油車(chē)更被指認(rèn)為重污染源。一輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何排放處理的柴油車(chē),只一項(xiàng)顆粒物的排放就是國(guó)Ⅳ的500倍,可見(jiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)造假,沒(méi)有過(guò)濾設(shè)備的柴油車(chē)尾氣污染,觸目驚心!


       開(kāi)卡車(chē)的司機(jī)是這些未達(dá)標(biāo)柴油車(chē)的最大受害者,也是癌癥的高危人群之一。其實(shí),在全世界范圍內(nèi),柴油是一種清潔能源,因?yàn)椴裼腿紵^(guò)程是內(nèi)燃機(jī)最有效的燃燒過(guò)程。只是由于油品質(zhì)量和排放標(biāo)準(zhǔn)的不合格,導(dǎo)致嚴(yán)重污染。然后,江鈴汽車(chē)早在十年前就與博世合作,引進(jìn)柴油高壓共軌技術(shù)和柴油尾氣處理技術(shù),對(duì)柴油車(chē)的排放問(wèn)題實(shí)現(xiàn)了革命性的提升。


堅(jiān)守責(zé)任,重守承諾


       作為汽車(chē)廠(chǎng)商,江鈴輕卡在排放達(dá)標(biāo)方面從未做過(guò)假,從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅱ,國(guó)Ⅱ到國(guó)Ⅲ,國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ一直堅(jiān)持在業(yè)內(nèi)率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放,盡管這種堅(jiān)持與率先經(jīng)常使江鈴受傷。但是,正義也許經(jīng)常遲到,但它從未缺席,就在2014年國(guó)家花大力度淘汰黃標(biāo)車(chē)整治假?lài)?guó)四,使造假企業(yè)遇到寒冬。而江鈴輕卡迎來(lái)春天,守得云開(kāi)見(jiàn)月明,江鈴輕卡實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),單月銷(xiāo)量已高達(dá)12000輛。


       《穹頂之下》向大眾普及了汽車(chē)排放知識(shí),藍(lán)天白云,眾民翹首企盼,柴靜說(shuō)“一個(gè)人應(yīng)該這么活著:春天來(lái)的時(shí)候門(mén)開(kāi)著,風(fēng)進(jìn)來(lái),花香進(jìn)來(lái),顏色進(jìn)來(lái);有的時(shí)候你碰到雨,或者碰到霧的時(shí)候,你會(huì)忍不住想要往肺里面,深深的呼吸一口氣,能感覺(jué)到那個(gè)碎雨的那個(gè)味道,又凜冽又清新。




      版權(quán)聲明:此文源自聯(lián)合卡車(chē),如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 江鈴汽車(chē)
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行