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1896年10月1日,位于斯圖加特附近坎斯塔特的戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)寫下了這樣一個生產(chǎn)記錄——“機械驅(qū)動載貨車、81號訂單、第42號車、4馬力雙缸發(fā)動機、整車重量1200kg、載重量1500kg”。 就這樣,在世界上第一輛汽車誕生的10年后,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)又將世界上第一輛卡車帶到了這個世界上。
這是世界上第一輛發(fā)動機驅(qū)動的平板載重車,證明發(fā)動機動力亦可用于貨運。從那天起,內(nèi)燃機開始淘汰馬匹,成為道路運輸?shù)闹髁姟?/span>
這輛車看起來像是一輛二輪運貨馬車,嚴格意義上來說,它的確是經(jīng)由馬車改裝,車輛的發(fā)動機位于車廂下部。戴姆勒在車身前部和后部分別裝置了橢圓形鋼板彈簧及螺旋彈簧??刹灰∏七@些懸架上的裝置哦,在那個年代,路面條件非常差,發(fā)動機對于震動很敏感。裝置在這輛卡車上的發(fā)動機是取自一輛乘用車,這臺發(fā)動機排量1.06升,是臺4馬力雙缸的“鳳凰”牌發(fā)動機。通過發(fā)動機運轉(zhuǎn),動力通過皮帶輪傳遞到后橋,卡車得以向前開動。
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