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近年，商務(wù)大VAN市場(chǎng)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，老品牌福特全順、依維柯欲一統(tǒng)市場(chǎng)，后來者上汽大通、江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)不甘示弱，而即將在上海車展正式上市的福田歐系大VAN圖雅諾也重磅發(fā)力…… 大VAN市場(chǎng)戰(zhàn)火即將重燃。
雙頭格局受沖擊 VAN市場(chǎng)或?qū)⒂瓉砣愣αr(shí)代
大VAN市場(chǎng)是一個(gè)品牌高度集中的市場(chǎng)。目前，中國(guó)商用車市場(chǎng)份額被兩家合資品牌壟斷，而這種“雙頭”壟斷的格局，將隨著歐系大VAN福田圖雅諾的上市而被打破。
眾所周知，在大VAN行業(yè)中，歐系重技術(shù)，日系重舒適性，而全新上市的福田商務(wù)汽車圖雅諾源于工業(yè)設(shè)計(jì)之都斯圖加特，整合歐系和日系優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力技術(shù)和舒適性并重。
德系大VAN圖雅諾動(dòng)力和舒適性并重
業(yè)內(nèi)人士分析，未來幾年，隨著圖雅諾的強(qiáng)勢(shì)上位，國(guó)內(nèi)大VAN市場(chǎng)“雙頭”獨(dú)大的局面將被改寫。屆時(shí)，行業(yè)將形成福田圖雅諾與福特全順、依維柯三足鼎立的市場(chǎng)格局。
福田戰(zhàn)略新品 圖雅諾成就福田商務(wù)汽車全系商務(wù)車品牌
對(duì)于福田汽車自身而言，圖雅諾的推出意義重大。
作為福田汽車首款大VAN產(chǎn)品，圖雅諾的上市，將成就福田商務(wù)汽車形成以M平臺(tái)、K平臺(tái)、V平臺(tái)三大平臺(tái)為核心的全系商務(wù)車品牌。未來，福田商務(wù)汽車產(chǎn)品架構(gòu)將覆蓋城市商務(wù)用車的各個(gè)領(lǐng)域，可滿足市場(chǎng)對(duì)于城市商務(wù)用車全方位的需求。
純正德系血統(tǒng) 斯圖加特研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì)
從目前曝光的圖片看，圖雅諾典型的德式造型頗為搶眼。從車頭簡(jiǎn)潔的格柵，到極富張力和質(zhì)感的大燈，再到俊朗的車身線條，圖雅諾穩(wěn)重大氣，簡(jiǎn)約時(shí)尚。而這也正是德系車所傳遞出的設(shè)計(jì)哲學(xué)：“多則惑，少則明，取舍之間即是智慧”。
從最新曝光的圖片來看，圖雅諾外觀簡(jiǎn)約質(zhì)感，德范兒十足
它的名字更為有趣，以意大利美麗小鎮(zhèn)“圖雅諾”命名，與奔馳“唯雅諾”僅一字之差，不禁讓人遐想究竟和奔馳是怎樣的關(guān)系？
事實(shí)上，圖雅諾正是脫胎于奔馳的大本營(yíng)——工業(yè)設(shè)計(jì)之都斯圖加特。據(jù)悉，圖雅諾整車由德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心設(shè)計(jì)，其承載、制動(dòng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封噪音等整車性能均達(dá)到德國(guó)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。尤其在安全保護(hù)性能上，更是采用了高強(qiáng)度鋼板、能量吸收傳遞潰縮設(shè)計(jì)、加強(qiáng)式車身縱梁等領(lǐng)先設(shè)計(jì)。
黃金動(dòng)力：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+ 德系操控
資料顯示，圖雅諾將配備市場(chǎng)上廣受贊譽(yù)的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.8L，額定功率為120kW/3600rpm，最大扭矩為360N.m/1400-3000rpm，NVH靜音指標(biāo)和動(dòng)力性能指標(biāo)等方面在業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。
配備廣受贊譽(yù)的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，圖雅諾動(dòng)力強(qiáng)勁
更為稱道的是，圖雅諾還為用戶提供了更多駕駛樂趣。針對(duì)市場(chǎng)上商務(wù)車操控性差的詬病，福田通過整合全球化資源，引入了舍弗勒、格特拉克等為奔馳、寶馬、奧迪提供技術(shù)支持的全球知名零部件公司，提供其原裝自調(diào)節(jié)離合器、6MT變速箱等，徹底改變商務(wù)車的操控性能。
APEC標(biāo)準(zhǔn)：安全舒適+ 超大駕享空間
此外，秉承此前蒙派克S打造的“APEC標(biāo)準(zhǔn)”，圖雅諾在空間、舒適度上也有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。據(jù)悉，圖雅諾規(guī)劃了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四個(gè)長(zhǎng)度，空間優(yōu)于同類產(chǎn)品全順；在配置方面，結(jié)合人體生理特點(diǎn)設(shè)計(jì)良好的人機(jī)工程、麥弗遜獨(dú)立懸架、強(qiáng)化設(shè)計(jì)底盤、前副車架系統(tǒng)以及高剛性的車身，最大限度提升了整車的舒適性；從安全配置上看，圖雅諾配備有ABS+EBD、全車三點(diǎn)式安全帶、倒車?yán)走_(dá)、防撞車身，可充分滿足車輛出行的高安全要求。
圖雅諾堪比乘用車的豪華駕享空間
福田商務(wù)汽車負(fù)責(zé)人表示：“圖雅諾另一大優(yōu)勢(shì)是可定制化，就像是為消費(fèi)者量身打造一樣，能同時(shí)滿足超大空間、座位組合與豪華內(nèi)飾的多種需求。”據(jù)悉，圖雅諾的車內(nèi)空間布局更加靈便，座椅可任意組合。同時(shí)，座椅本身也能折疊變化，便于最大化利用空間。
作為第一款全方位沖擊全順、依維柯壟斷地位的德系大VAN，圖雅諾憑借其純正的德系血統(tǒng)、鏈合全球的德國(guó)品質(zhì)必將在中國(guó)大VAN市場(chǎng)掀起一場(chǎng)前所未有的價(jià)值風(fēng)暴。
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