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廣汽吉奧GP150獲中國(guó)皮卡行業(yè)影響力品牌

商用車之家訊:2014年中國(guó)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展年度獎(jiǎng)”,廣汽吉奧GP150更是榮膺“中國(guó)皮卡行業(yè)十大影響力品牌”。近年來(lái),受城市限購(gòu)等多種因素影響,中國(guó)自主品牌市場(chǎng)份額有所縮減,新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展緩慢,市場(chǎng)表現(xiàn)平平,重合資傾自主、重模仿輕創(chuàng)新、重制造輕研發(fā)傾向已露端倪。

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       日前,由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作促進(jìn)會(huì)、人民日?qǐng)?bào)社《新聞戰(zhàn)線》雜志、《新商務(wù)周刊》雜志社、中國(guó)聯(lián)合商報(bào)社、中國(guó)管理科學(xué)研究院等單位聯(lián)合主辦的“第十屆中國(guó)品牌影響力評(píng)選活動(dòng)圓滿落幕,廣汽吉奧汽車與小米、平安銀行、郵儲(chǔ)銀行、上汽、聯(lián)想等數(shù)十家企業(yè)獲授“2014年中國(guó)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展年度獎(jiǎng)”,廣汽吉奧GP150更是榮膺“中國(guó)皮卡行業(yè)十大影響力品牌”。


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       近年來(lái),受城市限購(gòu)等多種因素影響,中國(guó)自主品牌市場(chǎng)份額有所縮減,新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展緩慢,市場(chǎng)表現(xiàn)平平,重合資傾自主、重模仿輕創(chuàng)新、重制造輕研發(fā)傾向已露端倪。為扭轉(zhuǎn)這一局面,一方面,國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)自主品牌車企的關(guān)注和支持,另一方面,自主品牌車企自身也積極謀求創(chuàng)新突破,提升自主品牌的產(chǎn)品品質(zhì),更加重視科技研發(fā)投入,積極應(yīng)對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為自主品牌的新軍,廣汽吉奧快速應(yīng)對(duì)、提升品質(zhì)、尋求突破;主動(dòng)轉(zhuǎn)型并有效轉(zhuǎn)型,不斷提升企業(yè)發(fā)展的信心。廣汽吉奧以先行者姿態(tài)開(kāi)啟了混合制經(jīng)濟(jì)的探索之路,為提升中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自主品牌的忠誠(chéng)度,創(chuàng)新提出“新品質(zhì)·心服務(wù)”戰(zhàn)略,并以“七天無(wú)理由退換車”、“終生免費(fèi)保養(yǎng)”等舉措敢為天下先,開(kāi)啟了自主品牌車企“服務(wù)于品質(zhì)并舉”的先河。


       廣汽吉奧GP150大皮卡正是在這樣的局勢(shì)和策略下,作為自主品牌中高端皮卡車型的 代表“破局”而出的。據(jù)了解,大皮卡GP150在保證載物能力的實(shí)用基礎(chǔ)上,進(jìn)行了大量城市化的改進(jìn),創(chuàng)新增加了SUV的設(shè)計(jì)元素,無(wú)論在生產(chǎn)制造、用料做工及安全配置等方面都做了一些突破性改進(jìn),滿足用戶賺錢、娛樂(lè)、生活等多種需求。作為一款外觀強(qiáng)悍、越野能力和承載能力超強(qiáng),并且內(nèi)飾向舒適豪華發(fā)展的高端皮卡車,GP150的出現(xiàn),標(biāo)志著廣汽吉奧在皮卡生產(chǎn)制造上邁上了一個(gè)全新的臺(tái)階,開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)皮卡設(shè)計(jì)與制造的新紀(jì)元?!爸袊?guó)皮卡行業(yè)十大影響力品牌”榮譽(yù)的獲得,堪屬實(shí)至名歸。


       2015年,廣汽吉奧將再次站在創(chuàng)新求變的起跑線上,深化轉(zhuǎn)型,把握“大自主”發(fā)展機(jī)遇,以質(zhì)量、成本為重點(diǎn),加強(qiáng)企業(yè)品牌建設(shè),不斷總結(jié)改革創(chuàng)新的成果,專業(yè)、專注地以“提升消費(fèi)者自主品牌的信心”為己任,謀求自主品牌發(fā)展新局面,并最終實(shí)現(xiàn)廣汽吉奧自身品牌形象的突破轉(zhuǎn)型。



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