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內(nèi)飾方面，改裝車型在內(nèi)飾上的改變重點還是材質(zhì)/裝飾/配色。比如傳統(tǒng)的桃木飾條變成了銀色金屬拉絲狀飾板。而真皮座椅則是使用了紅色縫線，座椅坐墊為紅色。
坦途內(nèi)飾
此外，中央扶手箱有醒目的TRD pro標(biāo)志。車內(nèi)整體氛圍和普通版的坦途相比更加渲染運動氣氛。
坦途中央扶手
除了外在的變化，TRD版本的坦途更多的變化于內(nèi)在，例如前懸掛升高2英寸，采用Bilstein絞牙避震，減震器主活塞的尺寸比坦途標(biāo)配的減震器活塞尺寸增加了30%并且可以遙控調(diào)節(jié)高低軟硬。
采用Bilstein絞牙避震
拖車的掛鉤部分
相對與普通版，TRD版坦途前懸架行程增加了6.3cm。為了提高越野路段的舒適性，懸掛彈簧的硬度得到了一定的降低。新增加了鋁色發(fā)動機(jī)下護(hù)板為發(fā)動機(jī)/變速箱油底殼提供而外的保護(hù)。
5.7L V8發(fā)動機(jī)
動力方面，TRD版本的坦途依然采用那臺5.7L V8發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。四輪驅(qū)動方面則還是普通版坦途的分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
豐田坦途
看到這里，相信您對TRD版的坦途有一定的了解了。還記得文章開頭的段子嗎？您是否領(lǐng)略到皮卡真正的魅力所在。實際上e族編輯給您介紹的坦途TRD版本最大的實用性就在于其裝載能力以及越野能力。如此也就難怪，豐田坦途TRD版的官方圖是各種豁沙子的照片了。
豐田坦途
當(dāng)然，作為坦途這樣超過50萬元的皮卡除了一個寬大的貨倉外，車內(nèi)也要為成員提供足夠舒適的乘坐環(huán)境。負(fù)責(zé)任地說，坦途的后排空間及座椅舒適性不亞于任何一款中高級豪華轎車。
此外皮卡最大的樂趣就在與改裝，為我們提供拍攝車輛的勇達(dá)行店內(nèi)就有幾臺改裝坦途和大量改裝零件，據(jù)悉如果將坦途改裝成房車不但可以免除15年強(qiáng)制報廢的束縛，而且還可以順利進(jìn)入北京五環(huán)等限制皮卡行動的地段。如果您有足夠的經(jīng)濟(jì)實力，買這樣一臺平行進(jìn)口的皮卡絕對是明智的選擇。
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