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事項:
公司収布產(chǎn)銷公告:2015年1月公司共銷售各類客車4，429輛，同比增長4.0%。其中，大、中、輕型客車分別同比增長-11.2%、7.2%、58.7%至1，682輛、2，090輛和657輛。
觀點:
新能源客車帶動銷量穩(wěn)步增長。2015年1月，公司客車銷量4，429輛，與歷史同期銷量基本持平。其中，大型客車銷量同比下滑11.2%，由于2015年新能源汽車補貼額度較2014年退坡5%，我們判斷2014年末新能源客車市場存在一定的提前購買，對本月大型公交銷量增長形成拖累;輕型客車銷量同比增幅超過50%，估計純電動客車E7本月銷售200臺左右，貢獻主要增量。由于2013~2015年的新能源汽車補貼政策出臺較晚，我們將2014年定義為政策制定年，2015年為政策落地年，考慮到2015年末各地將面臨最終考核，預計2015年全年新能源客車市場銷量4~5萬輛。
新能源營運客車打開新的成長空間。2015年一季度，新能源營運客車等級評定工作有望完成，營運市場的開放將為新能源客車打開一個更大的市場空間。營運客車的收費額度遠高于公交車，有助于新能源客車降低對政府補貼的依賴程度和商業(yè)模式的創(chuàng)新，預計2015年新能源公路客車銷量5000輛。假設(shè)新能源客車在客車市場的滲透率為30%，則年產(chǎn)銷觃模將達7.5萬輛，約為2014年產(chǎn)量的3倍。
公司2014年在客運、旅游和團體客車市場的仹額分別為47.5%、37.4%和28.8%，依托強大的銷售網(wǎng)絡(luò)和領(lǐng)先的新能源客車產(chǎn)品，有望率先進入新能源營運客車市場;同時，公司于2014年成立10億元新能源產(chǎn)業(yè)収展基金，在銷售、充電服務(wù)等環(huán)節(jié)將加強商業(yè)模式創(chuàng)新，第一時間搶占新市場。
盈利預測及投資評級。我們看好宇通新能源客車的產(chǎn)品競爭力以及客車新能源化為公司帶來的上升空間，考慮到公司零部件產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，公司銷售觃模、經(jīng)營效率、盈利能力都將邁上新臺階，我們維持公司業(yè)績預測，預計2014/2015/2016年EPS分別為1.82/2.39/3.09元，維持“強烈推薦”評級，目標價36元。
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