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通用攜手上汽進(jìn)軍印尼 合資投產(chǎn)銷(xiāo)售搶日系車(chē)地盤(pán)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)通用汽車(chē)將與在華伙伴上汽集團(tuán)拓展合作范圍,在印尼組建合資公司投產(chǎn)并銷(xiāo)售五菱品牌車(chē)

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通用汽車(chē)將與在華伙伴上汽集團(tuán)拓展合作范圍,在印尼組建合資公司投產(chǎn)并銷(xiāo)售五菱品牌車(chē)型。今年有望項(xiàng)目開(kāi)建,兩年內(nèi)工廠投入運(yùn)行,達(dá)到年產(chǎn)能15萬(wàn)輛。

通用上汽聯(lián)合進(jìn)軍印尼

知情人士日前告訴媒體稱,1月30日,通用汽車(chē)和上汽集團(tuán)曾經(jīng)派代表團(tuán)訪問(wèn)印度尼西亞,商討在當(dāng)?shù)爻闪⒑腺Y公司事宜,涵蓋五菱品牌MPV/微面的生產(chǎn)和銷(xiāo)售項(xiàng)目,投資額將達(dá)到7億美元。該項(xiàng)目被通用中國(guó)總裁錢(qián)惠康稱之為“重要的合資企業(yè)”,在未來(lái)幾天內(nèi)兩家公司將宣布細(xì)節(jié)信息。

據(jù)悉,上汽通用五菱將持有新合資公司80%的股權(quán),而上汽集團(tuán)則持股20%。而上汽通用五菱的股比結(jié)構(gòu)中,上汽集團(tuán)持有51.1%,通用汽車(chē)持有44%,五菱持有5.9%(編者注:上汽曾以5億美元收購(gòu)?fù)ㄓ?.97%股權(quán),因此上面三個(gè)數(shù)字之和并非100%)。這就相當(dāng)于新合資公司由上汽持股60%以上,通用持股約35%。

通用與上汽將于2015年8月開(kāi)始在印尼興建五菱工廠,有望2017年投入生產(chǎn),年產(chǎn)能150,000輛。產(chǎn)品主要是五菱品牌MPV/微面,以人民幣30,000元(約合4,800美元)的價(jià)格銷(xiāo)售。未來(lái)新車(chē)將在印尼生產(chǎn),還將向東南亞其他國(guó)家輻射。

通用汽車(chē)目前已經(jīng)在印尼設(shè)有一家子公司,生產(chǎn)銷(xiāo)售雪佛蘭Spin緊湊MPV。在錢(qián)惠康看來(lái),通用雪佛蘭和五菱兩個(gè)品牌之間更是互補(bǔ)關(guān)系而非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,從定價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量和功能方面都存在差異。

其表示,五菱注重的是功能性、具有吸引力的外形風(fēng)格和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,這些也是五菱在中國(guó)國(guó)內(nèi)取得成功的要素。印尼有2.4億人口,未來(lái)具有極大的市場(chǎng)潛力。

錢(qián)惠康未透露將落戶印尼的微面型號(hào)名稱,或者新車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)。而一名通用汽車(chē)發(fā)言人則拒絕證實(shí)上述報(bào)道。

潛力巨大的日系車(chē)地盤(pán)

按照相關(guān)機(jī)構(gòu)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),印尼業(yè)已超過(guò)泰國(guó)成為東盟地區(qū)最大的汽車(chē)市場(chǎng),未來(lái)也有望在10年內(nèi)代泰國(guó)成為東南亞新的汽車(chē)制造中心。東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì)、印尼汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)Gaikindo及泰國(guó)工業(yè)聯(lián)盟(FTI)的數(shù)據(jù)顯示,2014年印尼汽車(chē)產(chǎn)量為130萬(wàn)輛,較2013年增長(zhǎng)了7%,而泰國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量則同比下跌23%至188萬(wàn)輛。

印尼新政府仍在推行一系列改革措施來(lái)推動(dòng)當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中包括吸引通用汽車(chē)、塔塔汽車(chē)及其它車(chē)企在該國(guó)建廠。分析師稱,未來(lái)7至10年印尼的汽車(chē)產(chǎn)量可能會(huì)超過(guò)泰國(guó)。

但東南亞目前仍然是日系車(chē)的重要市場(chǎng),外媒稱通用和上汽進(jìn)軍印尼將直面豐田與其他日系車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)——日系現(xiàn)在占有印尼車(chē)市9%的份額。豐田試圖用旗下大發(fā)品牌的小型車(chē)與鈴木爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,部分產(chǎn)品定價(jià)5,000美元以下;而日產(chǎn)也復(fù)活了達(dá)特桑低價(jià)小車(chē)品牌,也在伺機(jī)而動(dòng),將印尼作為該品牌重點(diǎn)市場(chǎng)。

錢(qián)惠康表示,新的合資公司著眼于最終將當(dāng)?shù)刂圃斓能?chē)輛向海外出口,在印尼以外的市場(chǎng)銷(xiāo)售。


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