動(dòng)力
動(dòng)力方面，兩款車均采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩基本上沒(méi)有太大差別，只是幻速H2的最大扭矩平臺(tái)期來(lái)的相對(duì)更早，持續(xù)時(shí)間也更長(zhǎng)，主觀加速感受會(huì)更強(qiáng)烈一點(diǎn)。另外，幻速H2所采用的前麥弗遜后五連桿式懸架也是偏向于舒適性的結(jié)構(gòu)，對(duì)于提升乘坐舒適性會(huì)有一定的幫助。前后盤(pán)式制動(dòng)以及電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的設(shè)計(jì)相比對(duì)手也顯得更加厚道。
【幻速H2】
幻速H2所搭載的這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)處于同級(jí)的主流水準(zhǔn)，即便是放在家用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)中作比較也毫不遜色。雖然入門(mén)款車型使用的是5速手動(dòng)變速器，但只要多花幾千元便可買(mǎi)到自動(dòng)擋的版本，這在微客車型中并不多見(jiàn)。而185/65 R15的輪胎尺寸則完爆宏光V，不得不說(shuō)H2是同級(jí)別中不多見(jiàn)的厚道車型。
【宏光V】
五菱宏光V除了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外還提供了一臺(tái)排量更小的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，這對(duì)于預(yù)算有限卻又希望買(mǎi)一臺(tái)更大的微客車型的消費(fèi)者是個(gè)好消息。全系沒(méi)有自動(dòng)擋而只有5速手動(dòng)變速器的劣勢(shì)暫時(shí)無(wú)法彌補(bǔ)，但宏光V依托五菱成熟的產(chǎn)品品質(zhì)仍可以穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟。
內(nèi)飾
【幻速H2】
幻速H2的內(nèi)飾趨于轎車化設(shè)計(jì)，車雖廉價(jià)但卻并沒(méi)有表現(xiàn)出太多的廉價(jià)感。中控臺(tái)的液晶屏幕只有入門(mén)級(jí)的舒適型上缺失，算是個(gè)小小的遺憾。好在全系都提供了后排空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)量也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，只不過(guò)想要自動(dòng)空調(diào)的話必須購(gòu)買(mǎi)頂配車才行。
【宏光V】
五菱宏光V的中控臺(tái)多少顯得有些老氣，但配合其整車偏商務(wù)的定位倒也算和諧統(tǒng)一。雖然多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單，卻仍然提供了CD及USB擴(kuò)展的能力，滿足日常使用毫無(wú)問(wèn)題。后排空調(diào)出風(fēng)口是高配車型的專屬配置，中低配車型只有羨慕的份兒了。
在便利功能方面，兩車的差距反而并不如之前對(duì)比中那么明顯，幻速H2比對(duì)手多出了行車電腦顯示屏和真皮座椅，但后窗雨刮器這么實(shí)用的配置只有頂配車型才提供，實(shí)在是讓人無(wú)法理解。五菱宏光V雖然提供了單碟CD，但整個(gè)車內(nèi)卻只有4個(gè)喇叭，如果單純討論聆聽(tīng)音樂(lè)的感受的話，顯然不如幻速H2的USB+6喇叭來(lái)的更實(shí)在。
