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全新奧德賽在車(chē)型定位上發(fā)生變化，在外形上更加貼近于主流MPV的車(chē)身造型。新車(chē)車(chē)頭使用本田最新家族式造型設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻裝飾提升了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。全新奧德賽車(chē)身尺寸為4830mm、1805mm、1695mm，軸距2900mm，比老款?yuàn)W德賽大了一圈。 新車(chē)共推出5款車(chē)型，均采用2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-29.98萬(wàn)元。木紋的中控配飾，與大奧輕松沉穩(wěn)的駕駛?cè)∠虿恢\而合，值得一提的是：前后窗均為一鍵升降，在日系車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō)真是相當(dāng)有誠(chéng)意之作，方便實(shí)用。
全新奧德賽（ODYSSEY）推出后，取得了銷(xiāo)量與口碑的“雙贏”，累計(jì)訂單超過(guò)17000臺(tái)，尤其是至尊版車(chē)型，上市三個(gè)月以來(lái)一直供不應(yīng)求。擁有新銳外觀、舒適空間、智能科技三大核心亮點(diǎn)，是全面搭載Honda FUNTEC先進(jìn)技術(shù)的全新?lián)Q代產(chǎn)品。全新奧德賽（ODYSSEY）全系車(chē)型車(chē)身均配備同級(jí)別最大開(kāi)口的電動(dòng)滑門(mén)，側(cè)滑門(mén)是最為標(biāo)志性的地方，這種設(shè)計(jì)將會(huì)有利于乘客進(jìn)出車(chē)內(nèi)。
第二排采用世界首創(chuàng)的高級(jí)航空座椅，帶來(lái)“升艙”般的乘坐體驗(yàn)，特別是人性化的Relax多維位移調(diào)節(jié)模式，獨(dú)具740mm雙十字型超長(zhǎng)導(dǎo)軌讓奧德賽空間發(fā)揮到淋漓盡致?？梢哉f(shuō)，正是乘用與實(shí)用價(jià)值的完美融合，使全新奧德賽樹(shù)立起MPV市場(chǎng)的高價(jià)值新標(biāo)桿，帶動(dòng)中國(guó)MPV市場(chǎng)迎來(lái)商用、家用皆宜的 MPV3.0 全享時(shí)代。坐進(jìn)第二排時(shí)，幸福感油然而生，原來(lái)奧德賽也能舒適得如此任性！如果日常使用僅有四人的話，可以將第二排座椅完全推到最后，這樣就有了極為奢侈的后排空間，想完全平躺也是毫無(wú)壓力。另外，強(qiáng)大的第二排航空座椅同樣令人震驚：前后可調(diào)、左右可調(diào)、靠背可調(diào)、肩部可調(diào)、腳托可調(diào)，各種坐姿都可以隨我任性。還有一點(diǎn)值得一提的是，大奧竟然是全系標(biāo)配電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，實(shí)為業(yè)界良心。
全新奧德賽回歸了我印象中“MPV”的樣子，全新的設(shè)計(jì)理念也使得大奧在座椅舒適性和功能性上完全碾壓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，舒適性和便利性也是眾多消費(fèi)者鐘情于它的不二理由。
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