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主持人：東風(fēng)柳汽今年的生產(chǎn)、銷售情況如何？
宣穎：2014年東風(fēng)柳汽產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，各項(xiàng)工作取得了穩(wěn)步發(fā)展，1-8月累計(jì)產(chǎn)銷汽車180127輛，同比增長28.3%，其中東風(fēng)風(fēng)行乘用車產(chǎn)銷153399輛，同比增長35.1%，東風(fēng)風(fēng)行在自主品牌中的排名上升至第6名，整體占有率提升至1.32%；商用車產(chǎn)銷26728輛，與去年同期持平（行業(yè)下滑3%），行業(yè)排名第八，市場占有率4.4%。
按照目前的熱銷態(tài)勢，東風(fēng)柳汽今年總銷量將有望挑戰(zhàn)30萬臺目標(biāo)。其中，東風(fēng)風(fēng)行乘用車將有望沖擊26萬臺，商用車將挑戰(zhàn)4萬臺。
主持人：東風(fēng)柳汽目前擁有哪些品牌？產(chǎn)品結(jié)構(gòu)怎樣？
宣穎：東風(fēng)柳汽始終堅(jiān)持商用車與乘用車兩翼齊飛的穩(wěn)健發(fā)展格局，共擁有四大品牌。其中，乘用車品牌為“東風(fēng)風(fēng)行”，商用車品牌為“東風(fēng)乘龍”、“東風(fēng)霸龍”、“東風(fēng)龍卡”，商用車與乘用車合計(jì)共有200多個(gè)品種，品牌效應(yīng)及銷售量在國內(nèi)乘用車領(lǐng)域和商用車領(lǐng)域名列前茅。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，東風(fēng)風(fēng)行乘用車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對國內(nèi)乘用車MPV、SUV和家轎三大細(xì)分市場的全面布局。其中，在MPV市場已經(jīng)形成行業(yè)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。中低端產(chǎn)品菱智月均銷量超萬臺，在MPV市場穩(wěn)居前列。布局中高端MPV細(xì)分市場，與別克GL8等高端車型形成差異化競爭區(qū)隔的戰(zhàn)略新品風(fēng)行CM7，以“五星升艙”的卓越產(chǎn)品力正在逐步熱銷。在SUV市場，布局10萬元SUV細(xì)分市場的景逸X5與沖擊小型SUV市場的景逸X3，兩款車型形成合力，使景逸家用車品牌月銷量近萬臺。在家轎市場，首款三廂轎車景逸S50以高品質(zhì)越級家轎的精準(zhǔn)定位和比肩合資品牌的高質(zhì)量，自8月份正式上市后也逐漸熱銷。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，商用車已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，在重點(diǎn)產(chǎn)品和重點(diǎn)區(qū)域形成雙突破，取得良好業(yè)績。主攻中重卡市場，載貨車、自卸車、牽引車、專用車產(chǎn)品齊全，目前中型車市場主推M3產(chǎn)品，中端重卡市場主推M5產(chǎn)品，高端重卡市場主推M7。M7是柳汽2013年上市的全新一代高端產(chǎn)品，憑借高端高效的市場定位及過硬產(chǎn)品品質(zhì)，經(jīng)過1年多的推廣，已經(jīng)在配貨物流、?；愤\(yùn)輸市場站穩(wěn)腳步，在?；愤\(yùn)輸市場份額超過10%，
主持人：東風(fēng)柳汽在柳州汽車城的項(xiàng)目推進(jìn)情況如何？
宣穎：東風(fēng)柳汽位于柳州汽車城的新基地包括：乘用車基地、商用車基地、研發(fā)中心、發(fā)動機(jī)項(xiàng)目等，共占地約5300畝。項(xiàng)目計(jì)劃總投資60億元，整體規(guī)劃40萬輛乘用車，10萬輛商用車產(chǎn)能。
目前乘用車基地一期項(xiàng)目四大工藝已竣工投產(chǎn)，涂裝、總裝車間已按40JPH進(jìn)行生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年10月份四大工藝全面達(dá)成40JPH。二期項(xiàng)目也在加緊推進(jìn)。
東風(fēng)柳汽的這個(gè)乘用車新基地按照現(xiàn)代化標(biāo)桿工廠的要求進(jìn)行建設(shè)，大量采用現(xiàn)代化工藝技術(shù)，位居國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中焊裝涂裝等工藝甚至達(dá)到世界領(lǐng)先水準(zhǔn)。比如，（1）沖壓：采用大型自動沖壓線，機(jī)器人、自動化程度高。（2）焊裝：采用柔性夾具系統(tǒng)，適應(yīng)多車型混流生產(chǎn)；大量采用機(jī)器人，自動化程度高。（3）涂裝：采用水性涂料，環(huán)保、耐蝕性能佳、自動噴涂。（4）總裝：采用KIT物流模式，實(shí)現(xiàn)100%集配；采用防呆防錯系統(tǒng)，自動化程度高。
另一方面，在東風(fēng)大自主、大協(xié)同戰(zhàn)略的支持下，東風(fēng)柳汽乘用車的自主發(fā)動機(jī)項(xiàng)目也正式啟動。該項(xiàng)目基于神龍EW平臺，主要生產(chǎn)2.0L、2.3L、1.8T系列的發(fā)動機(jī)，具有高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的卓越性能。項(xiàng)目建成后，將形成10萬臺/年的生產(chǎn)能力。
主持人：東風(fēng)柳汽在東盟市場的銷售情況如何？
宣穎：目前，東盟的幾個(gè)主要國家，比如泰國、越南、菲律賓、印尼、馬來西亞都有了東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品。在東盟市場中，東風(fēng)柳汽在中國同行里，綜合口碑排名可進(jìn)入前三。在細(xì)分市場上，一些產(chǎn)品的市場排名還不低。例如，在緬甸，東風(fēng)柳汽的牽引車在同類產(chǎn)品中排名第一，占有市場份額的50%；在印尼，東風(fēng)柳汽的自卸車占的市場份額也是第一。
2013年，東風(fēng)柳汽對東盟的出口額大概有3000多萬美元；而今年上半年就已實(shí)現(xiàn)了3000萬美元的出口額，同比增長了30%；目前，東風(fēng)柳汽出口東盟的產(chǎn)品，主要為商用車產(chǎn)品，主要為重工、重載和牽引車系列，主要服務(wù)于東盟地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)。在乘用車方面，東風(fēng)柳汽的商務(wù)車菱智在泰國緬甸設(shè)立了組裝銷售基地，并向東盟其它地區(qū)積極拓展。
主持人：今年是中國-東盟合作共建海上絲綢之路和自貿(mào)區(qū)建設(shè)“鉆石十年”的開局之年，也是中國-東盟博覽會打造“鉆石十年”的頭一年，意義非凡。您和您所在的企業(yè)，如何抓住這一機(jī)遇促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大？
宣穎：廣西是中國面向東盟市場的橋頭堡，有著得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢。因此，東風(fēng)柳汽一直以來都將東盟市場視作一大發(fā)展機(jī)遇，將對東盟市場的開發(fā)作為企業(yè)出口戰(zhàn)略的重點(diǎn)。東風(fēng)公司賦予東風(fēng)柳汽四大基地的戰(zhàn)略角色，其中之一便是“東南亞出口基地”，目的就是要充分發(fā)揮東風(fēng)柳汽面向東盟市場的出口優(yōu)勢。
如今，中國與東盟的合作已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)更高的發(fā)展階段，未來帶給我們的發(fā)展機(jī)遇無疑將越來越大，我們將努力深化改革，在目前的成功基礎(chǔ)上，進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級，以充分把握這一發(fā)展機(jī)遇。
東盟出口在東風(fēng)柳汽的整個(gè)出口業(yè)務(wù)中，占到大約70%的份額。為了把握好東盟市場，東風(fēng)柳汽建設(shè)了強(qiáng)有力的銷售通路，在東盟國家廣布網(wǎng)點(diǎn)，例如僅在越南就有超過30家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，營銷、配件、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在越南全境實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)配件、服務(wù)人員到位，48小時(shí)完成維修的要求。未來，在東盟市場，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大銷售網(wǎng)點(diǎn)，并提升售后服務(wù)水準(zhǔn)。
另一方面，我們也將繼續(xù)秉承“向細(xì)分市場要銷量”的穩(wěn)健方針，對東盟市場精耕細(xì)作。東風(fēng)柳汽一直針對東盟國家的各種需求，進(jìn)行詳細(xì)的市場調(diào)研，對不同需求以及使用習(xí)慣，對產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性的改進(jìn)。一個(gè)典型的例子，印尼是車輛靠道路左側(cè)行駛的國家，為了滿足對方市場的需求，東風(fēng)柳汽專門研發(fā)了右舵車型。
未來，在精耕細(xì)作的基礎(chǔ)上，東風(fēng)柳汽將努力成為東盟各個(gè)國家的市場主流，將根據(jù)每個(gè)國家的主要業(yè)務(wù)需求，重點(diǎn)推進(jìn)不同種類的產(chǎn)品，比如在越南推進(jìn)牽引車和重載，在菲律賓推進(jìn)重工，在緬甸推進(jìn)牽引車。
通過上述對銷售網(wǎng)絡(luò)、市場營銷的轉(zhuǎn)型升級，下一步，東風(fēng)柳汽計(jì)劃在東盟國家打造樣板市場，讓東風(fēng)柳汽在東盟國家走得更遠(yuǎn)。
主持人：對本屆博覽會的組織工作如何評價(jià)？有什么具體建議？
宣穎：為迎接“鉆石十年”，本次博覽會在組織工作上的三個(gè)“新”，突出新主題，創(chuàng)造新服務(wù)，拓展新空間，十分有成效，有意義。我們東風(fēng)柳汽也得益于這個(gè)“三新”的高效組織工作，獲得了向東盟市場乃至向世界市場展示我國自主品牌汽車創(chuàng)新成果的一個(gè)窗口。我們突圍合資品牌壟斷的自主品牌中高端MPV新品風(fēng)行CM7成為這屆東盟博覽會指定商務(wù)接待用車，獲得了與會各界公商務(wù)精英的好評，這對我們來說是最大的肯定與鼓勵。同時(shí)，我們的首款三廂轎車景逸S50也在這屆東盟博覽會的接待工作中，為自主品牌轎車贏得了尊敬。東盟博覽會為我們東風(fēng)柳汽的跨越發(fā)展搭建了有利平臺。
總的來說，本屆東盟博覽會的組織工作已經(jīng)做得很好，我們沒有什么建議。如果說有什么希望，那我們希望在下一屆東盟博覽會上，能獲得更多展示空間。因?yàn)椋?dāng)前自主品牌汽車的品質(zhì)，已經(jīng)接近、達(dá)到甚至部分超越了合資品質(zhì)，我們希望有更多人能夠認(rèn)識到自主品牌的進(jìn)步，這將對自主品牌的發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。
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